Myslím, že tím myslel, že RNAV systémy a VOR/DME navigace ti umožňuje eliminovat snos větru takřka okamžitě, protože sleduješ svou výchylku v reálnem čas, zatímco při letu na NDB děláš opravy až dodatečně (relativně vzhledem k výše uvedenému). Nic jiného mě nenapadá. |
|