No, ono je to prochu složitější.
Pokud při vzletu dojde ke snížení na jednom motoru TRQ po 60% Automaticky je přidán výkon na pracujícím motoru výkon o 10% (tj na 100%, max výkon je 115%). Pilot o tom vlastně ani neví, protože má zapnutý režim TOINHI. V něm jsou potlačeny některé závady. Nízký tlak oleje mezi ně patří. Taže se to dozvíš buď stisknutím tlačítka Recal, nebo zasunutím podvozku. Ta indikace DC, AC GEN, Bleed valve je v souvyslosti s tím, že ti motor nefunguje, tudíž je rozdíl mezi tím, co máš zvoleno na tlačítku a co funguje. |
|
