Ak letis smerom k nejakemu tratovemu bodu a nad tamto bodom nasleduje zmena smeru letu a ty to chces zaletiet tak, aby si zacal tocit pred bodoom a zatacku dokoncil na odletovom kurze za bodomom, mozes si to vyratat, je to len a len o navigacii. Hovori sa tomu aspon u nas na Slovensku tzv. "Priamkovy nadbeh zakruty", je na to aj jednoduchy vzorcek
PNZ= tang UZ/2 . R
"UZ" je uhol zatacky, teda o kolko stupnov zmenis smer letu,
"R" je polomer zatacky (pri danej rychlosti a naklone)
Vysledok ti vyjde v "metroch", alebo "km", podla toho v akych jednotkach zadas "R", potom uz je jednoduche si tuto vzdialenost preratat aj na cas a vies kolko "sekund/minut", pred danym bodom tocit do noveho smeru... |
|
