Neznam predpisy slovenske LAA, ale myslim, ze jsou stejne, jako nase. Otazka bezpecnosti ull je casto diskutovana. Jiste jsou "velka letadla" bezpecnejsi, ale financne je to tak moc zaplacene, ze to znemoznilo sportovni letani vetsine lidi.
Ul nejsou nebezpecne, jen zodpovednost za jejich technickou uroven je plne na bedrech majitele. Navic jsou zde ponekud volnejsi pravidla pro ziskani pilotaku (staci to tak), coz si ovsem nekteri piloti vysvetluji po svem. A navic ull je mnohem vic nez letadel GA. A to je spis ta prava pricina vyssi nehodovosti.
