Mnjó, fakt???? (ne že bych ti nevěřil, ale jestli je to pravda) pokud vím, u cessny se řízení zamyká ohnutým drátem prostrčeným dírou v beranový tyči, takže nejdou dopředu ani dazadu a taky s nima nejde kroutit, většinou na tomd rátu (velkozávlačce) je taky velkej práporek "remove before flight"... teda jestli to u 152 neni jinak, než u 172. Jestli je pravda, že to tam nechali, tak to fakt nechápu