Tak jsem dneska zjistil ze svých fotek, že jsem se v roce 2004 na trase Petrohrad-Praha svezl právě tím letadlem, které dospělo ke svému tragickému konci před dvěma dny v Doněcké oblasti Ukrajiny.
A musím říct, že je to velice zvláštní pocit, prohlížet si ty klasické spotterské fotky interiéru letadla, křídla s imatrikulací na přiblížení na rwy 24 atd., a přitom vědět, že zbytky toho letadla (se kterým se mimochodem letělo krásně) jsou rozházené a ohořelé na louce poblíž Doněcku.
Vzpamatovávám se z toho ještě teď. Má někdo obdobnou zkušenost?
Jinak pro ty, co ovládají ruštinu, docela zajímavé linky s celkem věrohodnými spekulacemi o příčinách téhle hrůzy:
http://www.strana.ru/stories/01/08/23/2785/290779.html
Pro ty co neovládají shrnuji: Podle prezidenta známého leteckého veletrhu "MAKS" pilota Tu-154 M. Tolbojeva piloti nastoupali v úmyslu nadletět bouřkovou frontu hladinu 12400 m, ačkoliv dostup 154ky se zatížením které měli je jen 12100 m, místo aby frontu obletěli, což se jim nechtělo kvůli úspoře paliva. Tím mělo dojít (a tohle už mám od jednoho expilota 154 u ČSA) ke ztrátě výkonu motoru, převážení na záď letadla a následnému pádu do ploché vývrtky, což už potvrzují i svědci, že letadlo padalo ve spirále.
Jsou to samozřejmě pořád jen spekulace.
-vv- |
|
