|  |  | | Popis charts 7. 4. 2006 / 14:01 | |
| | Ahoj,
chci Vás poprosit, jestli by mi někdo z Vás mohl na tomto konkrétním příkladě vysvětlit, co znamenají a k čemu slouží mnou označená místa na mapě.
Vím jaké informace pilotovi dávají, ale neumím si vysvětlit "ty číselka".
Ačkoli jsem intenzívně hledal, nenašel...
|
| |
|
 |  | | | Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 14:29 | |
| | ja osobne by som sa vobec nehneval ak by mi niekto vysvetlil celu mapu 
t.j. VŠETKY udaje na nej, lebo v mnohých mám stále hokej, resp.keby mi aspoň poradil kde najdem študijny material podrobne mapu popisujúci a vysvetlujúci.
|
| |
|
 | | | | | Re: Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 14:56 | |
| | | |
|
| |  |  | | | Re: Re: Re: Popis charts 8. 4. 2006 / 10:32 | |
| | Díky za odpovědi a hlavně za výborný odkaz, našel jsem, co jsem hledal.
|
| |
|
| | | | | Re: Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 14:56 | |
| | "aerodrome elev" je nadmořská výška letiště, "thr elev" pak nadmořská výška uvedeného prahu dráhy (v tomto případě 24). Pokud si dobře pamatuju, tak OCH (někdy taky OCA) znamená min. bezpečnou výšku nad překážkami vztaženou právě k dané RWY. A tabulka dole uvádí právě hodnoty OCA pro jednotlivé druhy přiblížení a kategorie letadel. Circling znamená, že pro přiblížení okruhem je potřeba proštudovat mapu pro přiblížení okruhem (Circling approach chart). Pokud jsem tam nějaké nepřesnosti, omlouvám se, ale moc zběhlý v tom nejsem  ) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 15:50 | |
| | | Napíš mi na ICQ a prilož mapu ) |
| |
|
| | | | Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 20:37 | |
| | Dobry a zrozumitelny popis je tu, sice pre chart NDB priblizenia, ale ma vseobecnu platnost. http://www.navfltsm.addr.com/ndb-appr.htm
To dole su MSA (minimum safe altitudes) pre rozne kategorie lietadiel (podla padovej rychlosti) a rozne RVR a este sa to deli na straight-in pristatie a circle-to-land pristatie - aspon ja to tak mam. Ty si kde zohnal takuto mapku? (Map nie je nikdy dost) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Popis charts 7. 4. 2006 / 20:42 | |
| | "Vím jaké informace pilotovi dávají, ale neumím si vysvětlit "ty číselka"."
Pozeram, ze tak polovicu predchadzajuceho prispevku som si mohol odpustit Ale aj tak, dufam, ze som ti pomohol. |
| |
|
|
