|  |  | | iFly 747-400 otazky 5. 4. 2006 / 14:53 | |
| | Ahoj, lidi,
letate nekdo s timto strojem?
Mam par otazek...
1) AIRAC - jaky typ AIRACu stahovat pro tento stroj?
Pokud mam navic PMDG - nebudou se tyto 2 verze spolu hadat - resp. nainstaluji se do odlisnych adresaru?
Ted se pokousim prokousat se startovaci procedurou a:
2) Co presne jsou 'Hydraulic Electric Pump Switches'
Jsou tam Hyd. Demand P. S., jsou tam Engine P. S., ale ty H. E. P. S. mi ta mnejak chybi...
3) Cabin Altitude panel:
- jak mam 'Verify outflow valves open' - na tech dvou indikatorech je mam CL(osed), pouze kdyz je manualne otevru, jsou OP(en)
- postradam 'Landing Altitude switch' - kde se to da prepnout na auto?
4) Kde je 'Status Display switch'?
5) Co je 'Audio Panel'
6) Snazim naladit radio, VOR, ADF ci cokoli v patricnem panelu, jsem schopen menit standby hodnoty, ale zaboha nemuzu ty hodnoty pak aktivovat, tusi nekdo proc?
Dvojsipka na prepnuti standby/active tam je, v reprakach slysim cvaknuti, ale proste se to neprepne.
Zvlastni je, ze kdyz chci nastavit ADF, tak se prepne hodnota active->standby, ale uz ne opacne, u COM1, 2, NAV1, 2 to neudela nic (jen cvakne).
Transponder nastavovat muzu (nema standby/active).
7) Transponder - je tady i prepinac jednotlivych modu odpovidace - je nejak propojeny s IVAO odpovidacem?
Ktera poloha odpovida modu 'C'?
8) Kde/Co je 'Crew oxygen panel'?
9) Kde/Co je 'CRT select panel'?
10) K cemu je 'EIU selector'?
No, mozna by se toho naslo vic. At tak ci tak, proste to nenastartuju 
Chybu vidim ve sviticim 'PRESS' u engine hydrauliky a u posledniho 4. demand pumpy (ktera je na AUX).
Je toho dost... myslite, ze nekdo aspon s necim poradi???
DIIIK!!!  )
Rada
PS: Podobny problem jako 6) mam i u Beechcraftu C90, muzu menit transponder a ADF, ale uz ne COM1, 2 a NAV1, 2 - PROC?
|
| |
|
 |  | | | Re: iFly 747-400 otazky 5. 4. 2006 / 21:13 | |
| | | Nebudem ti odpovedať na jednotlivé problémy - ani ich asi neviem riešiť, len tolko že pred časom som lietal aj ja s týmto výtvorom a okrem mnohých nepochopitelných problémov som mal pri iFLY natolko nízke FPS ze sa to nedalo. Ako úplný základ do lietania z 747 s FMC mi to trochu síce poslúžilo ale za to trápenie to nestálo. Pred dvomi týždňami som si kupil LDS 767-300 a zrazu niektore veci začali uplne logicky fungovať - odporučam... |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: iFly 747-400 otazky 6. 4. 2006 / 10:54 | |
| | | A nebo B744 popripade i s upgrade na B744F od PMDG to je take jistota... |
| |
|
|
