|  |  | | Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 00:28 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 11:51 | |
| | | Nechceš to trochu víc specifikovat? Kde to hledat? Odkaz je poněkud nepřesný. |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 11:59 | |
| | | Hmm.. ten clanek vypada ze je stazeny.. vcera primo na te adrese byl clanek o tom, jak nejaky ryanair kdesi v anglii sedl na spatne letiste (ktere je nedaleko od od toho, kde mel opravdu pristat), bylo tam i o tom,ze v mapach pro cilove letiste je i warning pro moznou zamenu letiste prave s tim, kde pristal .... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:04 | |
| | Hehe, zustalo mi to tu jeste otevreno v prohlizeci, takze kopcim text:
Ryanair flight lands at wrong UK airfield
An aircraft operating a Ryanair flight landed today by mistake at a virtually-disused army airfield in Northern Ireland.
Ryanair refuses to comment, but the Police Service of Northern Ireland says the aircraft landed at Ballykelly airfield, known locally as Shackleton Barracks, at 14:47 today instead of its intended destination of nearby City of Derry airport in Londonderry.
The exact flight is not known, but unconfirmed suggestions are that it had come from Liverpool in England, which is consistent with it being Ryanair flight 9884 due at Derry at 14:25.
Police at nearby Limavady say: "[Airfield staff] are trying to find steps to get the passengers off and then they are going to bus the passengers to Derry. Apparently it’s too heavy to take off again while it’s loaded so they are going to fly it out when the passengers are off.”
The police are unable to confirm the identity of the aircraft, although another unconfirmed report suggests it is an Airbus A320 of Irish carrier Eirjet operating on behalf of Ryanair, which has an all-Boeing 737 fleet.
Ballykelly is lightly used by UK Army Air Corps and Royal Air Force helicopters and as a sport airfield. A rail line crosses the air field (pictured below).
Ballykerry airfield W445
© Alan Newble Railway Photo Resource Site
Derry charts warn pilots against the risk of confusion between the two airfields. Derry has a 1,670m (5,480ft) runway (08/26), with precision approach path indicators (PAPI) on 26, and an ILS/DME. Ballykelly airfield details are not immediately available. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:11 | |
| | Sice neviem co je tam napisane ale co pisal Traged som pochopil, ze omylom pristal na inom letisku.
A tu mi vznika otazka: Na co su riadaci? Co ho nevidely? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:23 | |
| | No a na co je ILS?  ) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 14:39 | |
| | ILS je na nic, pokud nefunguje. To byl asi tenhle případ.
Volný překlad svědeckých výpovědí (ATCO+ATPL)
Posádka měla při přiblížení do Londonderry problém s příjmem ILS (v ten moment souběžně probíhalo kalibrování systému, kalibrovací letadlo bylo přibližně 15NM východně v holdingu), rozhodla se opakovat, pokračovala pravým okruhem na nové, vizuální přiblížení, řídící se mezitím snažil (pomocí ICOM) odposlechnout ILS (nevím, jestli je to takhle běžný postup...?), po chvíli se řídící zeptal posádky Airbusu na jejich DME, a odpovědí bylo - jsme na zemi.
Závěr komunikace:
ATC: "confirm your DME"
Eirjet: "we're on the ground"
ATC: "you've landed at Ballykelly"
Eirjet: "I know"
Mimochodem já se jim moc nesměju, v Británii jsem měl tu čest lítat (teď nemám na mysli velká letiště jako EGLL, EGCC, ale ta menší), a je tam skutečně jak nas....no starých válečných letišť, s poměrně dlouhýma dráhama, často doposud používané jako vojenské záložní či sportovní. V prostoru, kde jsme tehdy měli bázi se jen na okruhu člověk vyhýbal třem, z nichž dvě se stále používaly. A jedno bylo jako druhé. Stejně tak tady podle obrázku je 3NM dál na východ od Ballykelly (kde sedli) další letiště (Limavady), tudíž je dost možné, že si ho spletl s tím, na které nemá přistávat (viz upozornění na příletové mapce do Londonderry), a sedl na to další. A to holt taky ještě nebylo ono.
|
| |
|
| | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 15:06 | |
| | | dik... ja vedel ze se driv nebo pozdeji ozves s necim podobnym ... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 15:13 | |
| | | Musím říct, když jsem teď minulý týden trávil lítáním pro Ryanair, že opravdu lítají na malá letiště, typu Kbely. Ono se není ani čemu divit, když jsou lowcost dopravce. A pokud daná posádka tohle letěla poprvé, tak jak říká AJS, i tohle se může stát. Hlavní je, že přistáli v pohodě a bez problémů. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 15:26 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:27 | |
| | kdyz uz, jsou Ti ridici, takze "co ho nevideli" ..
klidne se muze stat, ze ho nevideli, protoze ne na kazdem letisti mas radar , a pokud jsou dve letiste hodne blizko sebe
me osobne to prijde jako kachna, na netu jsem o tom nic nenasel, google taky nic nenasel |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:30 | |
| | Takze to byl Kachna? Tim se to vysvetlilo
Airplane Lands At Wrong Airport
--------------------------------------------------------------------------------
ST. PAUL, Minnesota (AP) -- A Northwest Airlines flight that was headed to Rapid City, South Dakota, landed a few miles off course at Ellsworth Air Force Base, and passengers had to wait in the plane for more than three hours while their crew was interrogated.
Passengers on Northwest Flight 1152, an Airbus A-319 from St. Paul, expected to be welcomed to Rapid City Regional Airport on Saturday, but after about five minutes they were told to close their window shades and not look out, said passenger Robert Morrell.
"He (the pilot) hemmed and he hawed and he said 'We have landed at an Air Force base a few miles from the Rapid City airport and now we are going to figure out how we're going to get from here to there,"' Morrell told the St. Paul Pioneer Press by cell phone during the delay Saturday.
Eventually, the captain and first officer were replaced by a different Northwest crew for the short hop to the right airport.
Northwest confirmed that the crew made an "unscheduled landing."
"The situation is under review and we have nothing further to add," said Northwest spokesman Kurt Ebenhoch. He would not identify the cockpit crew, or say if the pilot made an error.
Ellsworth controls all air space 40 miles around the base and clears landings at both the civilian airport and the base.
The city's airport runway is "just over the hill" from Ellsworth, and the Northwest crew had to descend through a layer of clouds, said a base spokeswoman, Lt. Christine Millette.
The Federal Aviation Administration is investigating.
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:47 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:09 | |
| | kachna: ptak
Kachna: jo, to je von....
kachna+novinarska: vymysleny clanek pusobici rozruch |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:17 | |
| | Kachna je vtak? To som nevedel 
Myslel som si ze to bude nieco take ale nebol som si isty. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:38 | |
| | | kachna = kačka (kačica) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 31. 3. 2006 / 06:53 | |
| | | Na bačkoře si to vyříkáme,.... ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 19:01 | |
| | | tohle se mi ale libi vic, hlavne ta cast, kde cestujicim zakazali se divat ven... jo, USA... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:58 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 14:04 | |
| | | Jaaaj |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 14:10 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 12:25 | |
| | a jeste si dam
The police are unable to confirm the identity of the aircraft, although another unconfirmed report suggests it is an Airbus A320 of Irish carrier Eirjet operating on behalf of Ryanair, which has an all-Boeing 737 fleet.
To nepoznaji A320 od B737? uf uf... ta policie |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:36 | |
| | | ...kucíííí, pro paprdy, co umí jen rusky, nešel by nějaký překládek? Kujůůůůůůů.... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:38 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:41 | |
| | Zkusil jsem ti to prohnat nejakym prekladacem Neni v mych silach vysledek posoudit ))))
Земли полета Ryanair на неправильном UK авиаполе Самолет работая полет Ryanair приземлился сегодня ошибкой на фактически-virtually-disused авиаполе армии в северной Ирландии. Ryanair отказывает прокомментировать, но обслуживание полиций северной Ирландии говорит самолет приземленный на авиаполе Ballykelly, знанное местно по мере того как казармы Shackleton, на 14:47 сегодня вместо своего предназначенного назначения близрасположенного города авиапорта Derry в Londonderry. Точно полет не знан, но unconfirmed предложения что он пришло от liverpool в Англии, которая совместимыми с он должным полета 9884 Ryanair на Derry на 14:25. Полиции на близрасположенном мнении Limavady: "[ штат авиаполя ] пытайтесь найти шаги для того чтобы получить пассажиров и после этого они идите повезти пассажиров на автобусе к Derry. Явно оно слишком тяжел для того чтобы take off снова пока оно нагружен поэтому они идут лететь оно вне когда пассажиры." Полиции неспособны подтвердить тождественность самолета, хотя другой nepodtverjdenny1a рапорт предлагает это будет airbus A320 ирландской несущей Eirjet работая именем Ryanair, которое имеет вс-all-Boeing 737 флотов. Ballykelly светло использовано вертолетами корпуса воздуха ARMI4A ВЕЛИКОБРИТАНИИ и королевской силы и как авиаполе спорта. Линия рельса пересекает поле воздуха (изображенное ниже. Место ресурса фотоего Alan Newble © авиаполя W445 Ballykerry железнодорожное Диаграммы Derry предупреждают пилотов против риска запутанности между 2 авиаполями. Derry имеет runway 1,670m (5,480ft) (08/26), с индикаторами курса подходу к точности (PAPI) на 26, и ILS/DME. Детали авиаполя Ballykelly не немедленно имеющиеся. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 13:51 | |
| | | Balsoje spasiba, vsjo ponjal.... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 20:45 | |
| |  to je gól - ты хорошо пошутил
Hm, asi nie je sranda pristavat na vizual s Airbusom. Vsetka cest pilotom. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 31. 3. 2006 / 01:22 | |
| | | Vic ti asi rekne AJS, ale visual s Airbusem neni nic vyjimecneho... Trochu horsi by asi byl let VFR, ale visualni priblizeni je bezna zalezitost. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 7. 4. 2006 / 20:53 | |
| | | Ano? Dufal som, ze ma niekto opravi. Aky je teda rozdiel medzi VFR a vizualnym pristatim? Myslel som , ze je to to iste. ATC dava pri visual lietadlu kurzy atp.? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 7. 4. 2006 / 21:02 | |
| | | Směšuješ dva různé pojmy. Tady na fóru se myslím i konkrétně tato problematika řešila, ale pokud to napíšu správnš, tak VFR (Visual Flight Rules) je vlastně působ letu (nebo jeho části) za podmínek VMC (hodně zjednodušeně- za viditelnosti země), kdy se navigace provádí vizuelně podle země (doplňkuvě lze použít i jiná navigační zařízení) . Naproti tomu vizuelní přiblížení (nikoli přistání) je součást IFR letu, kdy je přiblížení prováděno při dostatečné viditelnosti dráhy (zase zjednodušeně). |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesne vedle... 7. 4. 2006 / 22:28 | |
| | | Aha, dakujem, skusim si k tomu este nieco najst. |
| |
|
| | | | Re: Tesne vedle... 30. 3. 2006 / 16:04 | |
| | | |
|
|
