Tak předně - LKTB skutečně v FS2002 má G/S, mám to odzkoušený;
DF737 je trochu problematický éro - v návodu píší, že problém špatného držení GS je vinou chyby v FS2002 a že oni za to nemůžou, že "občas" prostě éro končí při AUTOLAND přistání před prahem dráhy apod. Na druhou stranu mám i Wilco PIC767, která sedá "jako do vaty" a v G/S drží jako přibitá. To svědčí o tom, že DreamFleeti to trochu "odflákli" a prostě to jen hodili na Billa. Ale je to komerční věc, za peníze, tak by k tomu měli udělat nějakej patch, což zatím neudělali.
Problém se zachycením do ILS paprsku u DF737 je opravdu v tom, že je potřeba přepnout NAV z AUTO na MANUAL a pokud jsou správně naladěny frekvence, tak se vždy chytí.
|
|
