|  |  | | Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 5. 3. 2006 / 16:41 | |
| | letěl jsem LKKV-LKPR, přistání v pohodě, pojížním na gate a vidim jak letadlo (zahraniční - asi z World Tour) přistává na 24ce.. - normálně s tim seknul do země asi 2 nm před prahem!! viděl jsem to na vlastni oči.. neco takovyho bych asi nechtel videt v realu... pozdejc do UNICOMU napsal ze mu odesel levej motor...nikdo není dokonalý..  ) (o:
|
| |
|
 |  | | | Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 5. 3. 2006 / 16:56 | |
| | | tohle se mi stalo 3x po sobe v LJLJ kdy jsem se chtel pokusit o pokracovani WT, delalo to je s PMDG 737 a zapnutou multiplayer session, 767 to nedelala a bez zobrazeni ostatnich modelu to nedelala ani 737. takze asi bude bordel v MTL |
| |
|
 |  | | | Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 5. 3. 2006 / 22:37 | |
| | | No, shodou okolnosti jsem zrvona predtim, nez se usadil v ILS24, priroloval k stojance 22 po letu z Tallinnu, a rekl jsem si, ze se na nej jeste podivam, jak sedne. K memu udivu, par majli pred prahem zahlasil "both engines out", a uz jsem jen videl jak sel k zemi. Tak sem si snim pak psal a on ze mu to udelal FS PAX. Teda mne tohle udelat, tak ho hned smazu. Vim, ze se to asi v realu muzes stat, ale jak moc velka sance je ze zniceho nic bez predchoziho varovani vypnou oba motory najednou? Tady byl pruser v tom, ze on byl prakticky na minimech, jelikoz uz pomalu sedal, takze nemel nejakou rychlost navic kterou by mohl pouzit na doplachteni a sel prakticky ihned k zemi. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 5. 3. 2006 / 22:56 | |
| | | Já bych ho teda nemazal...místo toho bych dělal pravidelně post flight maintenance a pravidelně 25ti a 100 hodinovku a věděl bych, že pravděpodobnost, že odejdou oba motory najednou je takřka rovná nule. Když s tím lítá bez opravy do alelůja a ještě není na éro hodnej, tak to holt má svoje důsledky... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 5. 3. 2006 / 23:34 | |
| | | K tomuhle mam dotaz - jak děláte 25 a 100 hodinovky? Když dam "visit aircraft", tak se mi rovnou dělá 100hodinovka. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 6. 3. 2006 / 01:03 | |
| | | Čeče, já se o mašinku starám jako o vlastní dítě, po každým flightu, je jako nový a přesto minule při letu z EDDF do LKPR, mi po dosažení cestovní FL nahlásil "explosive decompression", lidi začali řvát, já začal emmergency desced... Prej, že prasklo okno... škoda za 1/2mega Eur... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Pád letadla před 24kou na LKPR - samozřejmě na IVAU v FS!! 6. 3. 2006 / 00:37 | |
| | | Pravdepodobny je ze mel spis diru v nadrzich hehe. |
| |
|
|
