Zkusme si to teoreticky spočítat - vezměmě dvě letadla v nejvyšší časti RVSM prostoru (FL390/400). V této hladině je 1 tlakový metr vysoký přibližně 0,5m skutečného. Za udržovanou hladinu se považuje odchylka do 200ft. Řekněme tedy, že se nám obě letadla v rámci toho co považujem za udržovanou hladinu odchýlí nesprávným směrem:
1000ft - 2x 200 = 600ft. Jenže jak jsem zmínil to je 600ft tlakových - bude to tedy přibližně 300ft skutečné výšky. To nám dáva cca 91,5m. Takže tomu číslu co napsal Karel, pokud je brané z nějakého přesného zdroje a ne jen odhadem jako jsem to udělal já, bych docela věřil  |
|
