asi tak .. neni treba psat kazdou vec jako vytlacovani, start motoru a podobne (uz jenom proto ze zpravy z unicomu jsou videt dost daleko a pokud by to psal opravdu kazdy tkahle poctive, byl by v tom jenom gulas).. rozhodne ale oznamit vstup na drahu, vzlet apod.. analogickyk pri pristani
PS: je dobry psat na jakym se vyskytujes letisti ... casto jsem se setkal s piloty, kteri na unicomu hlasili kazdou blbinu dvarkat, ale tak nejak nikdy nenapsali na jakym letisti to vlastne jsou ... |
|
