|  |  | | Letova trasa 9. 2. 2006 / 09:10 | |
| | | do Fplanu sa udava- bod trasa bod trasa... - co je trasa? - su na nu nejake mapy? |
| |
|
 |  | | | Re: Letova trasa 9. 2. 2006 / 09:59 | |
| | Jjo, říká se jím enroute mapy a jsou třeba na divizních stránkách v sekci mapy.
Ono je to vlastně u nás jednoduché, NON-RNAV trať, tedy taková, kterou jsi schopen zaletět pomocí radiál, VORů a vzdáleností je jen jedna, W32. Ostatní jsou RNAV a pro jejich zaletění již potřebuješ FMC nebo jakoukoliv jeho variantu. Mno a potom máš ty tratě v AIRAcu a vlastně nepotřebuješ vědět, kudy vedou |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Letova trasa 9. 2. 2006 / 13:30 | |
| | A kde najdu ten AIRAC v letadle?  ) Ne, teď vážně. Ty mapy bych doporučoval i s FMCéčkem na palubě. Je to jen technika, která může neposlouchat, a pak na těch mapách jsou třeba i radionavigační majáky, takže se podle nich dá při nejhorším orientovat a leckerou trať publikovanou jako RNAV zaletět i tak. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Letova trasa 9. 2. 2006 / 18:09 | |
| | | a neviete prosim kde by som nasiel enroute mapy aj pre SVK,HU,DE,AT,P ? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Letova trasa 9. 2. 2006 / 18:15 | |
| | 1) pozhledej primo tady v historii fora, klicove slovo enroute...
nebo
2) pouzij tento odkaz https://164.214.2.62/products/digitalaero/index.cfm (ktery by jsi nasel pouzitim bodu (1) .) |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Letova trasa 9. 2. 2006 / 18:22 | |
| | | jen doplním že velikost těch pdfek kolísá okolo 25mb ) |
| |
|
| | | | Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 13:25 | |
| | | Začal jsem se prokousávat mapami pro IFR (enroute, sid, star...) a chtěl bych se zeptat. Rozumím tomu dobře, že TRASOU se rozumí např. W32, M748, L858 apod. a BOD je např. BODAL, BOLMU, ODNEM atd.? |
| |
|
| | | | | Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 13:30 | |
| | Spravne. Vo FPL potom to potom pises tak, ze pises bod kde vstupis na trat - trat - bod kde vystupis z trate (napr NIT A42 DEDIS). Su vsak trasy, ktore vedu cez viacero statov, napr. ja som narazil na jednu ktora ma previedla od Nice az po Nitru, vtedy treba davat aj body, ktorymi prechadzas hranice (a teraz si niesom isty ci len statov alebo vsetkych ACC zon  ( ) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 13:43 | |
| | | Startovním bodem bude tedy asi vždy letiště, např. RUZNYE, TURANY... nebo je taky možné vzletnout treba z Medlánek a na trasu smerujici z Turan nekam se "napojit"?. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 13:46 | |
| | | Pokiaľ letíš IFR. Obávam sa však, že LKCM nie je IFR letisko, tudíž tvoj letový plán bude musieť buť VFR so zmenou na IFR, s tým, že na IFR zmeníš v určitom bode - napr. tam kde sa "napájaš" na trasu z Turan. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 14:04 | |
| | | do letoveho planu (do policka trate) letiste nepises, ta jsou v dep ad a arr ad (resp. alternates), do trate pises az letenou trat |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 14:01 | |
| | | Není třeba dávat výstupní body na hranicích. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 15:29 | |
| | | Nevím jestli dobře rozumím tomu "na hranicích", je míněno výstupní bod, kde konkrétní letová trasa končí? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 15:50 | |
| | | Na hraniciach štátov. Výstupný bod je traba udať vždy. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 17:12 | |
| | aha, to jo to mě přivádí na další začátečnickou otázku. hranice FIR jsou vždy hranice státu, celá ČR (SR) se rovná jeder FIR nebo má více FIRů? díky. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Letova trasa 12. 2. 2006 / 19:04 | |
| | | CR je tak mala, ze je rozdelena jen na jeden FIR, nicmene staci letmy pohled na Nemecko, tam mas firu pozehnane... |
| |
|
|
