jinak řečeno:
prostor třídy D zmizí všude, s výjimkou TMA a CTR všech letišť (které je mají), a až na Ruzyň, kde je místo D rovnou aplikován prostor třídy C.
Mezipatro mezi fl 95 a fl 125 tak vyplní prostor třídy C (sníží se mu dno).
Do 2900m /9500 ft (MSA) tedy bude prostor E (akvárium pro nás aeroklubáky) a nad 2900m/ 9500 ft bude rovnou prostor C pro Jumbo Jety a A380.
Pochopil jsem to správně?
To bude hukot, až se na té hranici potkáme s výškovým rozestupem 500m
