S tou úsporou na přistání bych to zas tak moc neviděl pro vyžadování dráhy, znám pilota, který je schopen si nastavit autopilot tak, ze mu při klesání přidá až na markru, jinak celou dobu jde na volnoběh. Ale tady v LKPR je hlavně problém s dlouhým pojížděním na 31 a 06, což na druhou stranu je jen kousek proti Madridu a jiným letištím, kde se s klidem pojíždí i 15 minut. To nepočítám ještě čekání ve frontě na startující letadla.
