|  |  | | Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 15:03 | |
| | Chcu se někoho, kdo má tuhle krásku od FeelThere, zeptat, jestli vám to taky při přistání tak skáče... I když se snažíte o sebehladší... Mně to po prvním doteku nadskočí zase tak foot nad zem a potom to teprve dosedne...
Díky moc |
| |
|
 |  | | | Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 15:16 | |
| | To,co tady píšeš se stává jen když s tim praštim jak "řezník s játrama o stůl",jinak když ho posadim lehce tak žádný nadskakování,ale krásnej měkkej touchdown.Asi to bude v pilotovi,než v éru  |
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 16:03 | |
| | | No... . Musím uznat, že s ním nelítám moc dlouho a že se mně na něho celkem složitě a těžko zvyká, ale jak jsem psal, i při sebehladším přistání mně to nadskočí... |
| |
|
| | | | Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 16:00 | |
| | Neskáče!
A nepřistáváš s tím na poli? |
| |
|
| | | | | Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 16:10 | |
| | | Tahle odpověď není tak od věci.Některé runwaye se chovají jako když mají místo asfaltu oranici.Mě to dělá např Wien-LOWW.A tam to fakt po touchdownu skáče.Nicnémě skáče všechno a ne jen 145. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 16:51 | |
| | | Ta oranice se děje i na LOWI (se scenérií) a jiných letištích třeba při uvolňování runwaye. Projevuje se to i takovým houpáním (při pohledu z kokpitu). Zvenku zase hopsají kola. Docela mě ten efekt štve. Moc reál se mi to nezdá. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 17:00 | |
| | TAK TO JE ON... A já sem se divil...  D
DIKY... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 17:02 | |
| | | No prave. Nektere drahy se chovaji jako pole... Ale spis to "drnca" nez "skace". |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 18:38 | |
| | | Presne tak, jeste to dela cela rada letist, hodne italska, v turecku taky, a urcite jeste nekde jinde. Nekde jsem cetl, ze je to chyba primo od programatoru FS, a teoreticky by to melo jit i spravit, ale nikdo asi nevi jak. Dost mne to stve, a je to i imho docela velky nedostatek, protoze pri pristani na takoveto drahy se nevysunou spoilery, ani nezacnou brzdit autobrake, ani neslysite ze uz jste vlastne na zemi...pri vzletu zase zadne speed callouts. Zajimalo by mne, jestli se s tim uz nejak treba snazili vyporadat developeri payware scenerii, jestli tedy jiz existuje payware scenerie nejakeho takoveho letiste a je to opraveno... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 18:54 | |
| | | Ještě mě rápí jedna věc; Proč má vítr na letadlo ne zemi ttakový vliv? Stačí jet 30 KTS GS a už, pokud je vítr silnější, to letadlo stáčí. Někde jsem četl, že se jedná taky o bug, že kvůli tomu ani nejde pojíždět jen z jedním motorem (ze dvou). Je to pravdu bug, nebo je to tak i v reálu? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 18:55 | |
| | | rek bych ze v fsce je to jenom spatne simulovane..... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 18:59 | |
| | | No a v tom pripade jeste nevim, jestli se to stava jenom mne, nebo je to globalne - kdyz mi vitr fouka z jedne strany, tak se letadlo (na zemi) nelogicky staci proti tomu vetru, takze musim pedaly vyrovnavat prakticky po smeru toho vetru. Nebo to ma co delat s tim, ze mi to fuci do ocasu a ten mne jakokdyby staci zpet na stranu odkud ten vitr fouka? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 19:01 | |
| | To prave ma 
Jinak- vitr z boku o sile 30kt by asi otacel s mnoha letadly pri pojizdeni. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přistání s EMB-145LR 30. 1. 2006 / 19:02 | |
| | | sry, blbe jsem si to precet, bral jsem to jako vitr 30kt. Jinak v FS mi to nekdy pripada taky prehnany, staci to uz od nejakych 5kt... |
| |
|
|
