|  |  | | Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 12:17 | latom |
| | Včera se mi stalo, že AI mi pustil 2 letadla současně na přistání. Naštěstí jedno z nich udělalo go-around,ale to není nijak ošetřené?
Taky se mi stalo, že mě to pustilo na přistání za Cessnou, co následovalo, je už jasné. Já musel znova. Provozu AI to vůbec nevadilo. Máte s tím taky někdo zkušenost? Je to normální ve FS 2002? |
| |
|
 |  | | | Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 12:20 | Honza / web |
| | Zdar,
osetrene to bohuzel neni, prestoze to normalni neni
tak v fs to normalni je...
s tim nic delat nejde, logika AI ATC je trosku
nablbla, takze pousti na pristani treba i 10 letadel!!! coz se mi taky stalo  )
zda se ze totiz ten jejich ATC nepocita s hustym
provozem ktery vznika kdyz pouzivas hodne tech AI
flight planu...
Cao Honza |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 12:44 | Tomas Knaifl |
| | ono ani neni treba hodne ruznych AI planu ruznych spolecnosti.. staci mit z PAI stahnutou deltu a kouknout pak na KATL.. je roztomile, jak se tesne po spusteni simulace hodne letadel rozhodne vystartovat a zacnou zavody ktere tam dorazi vic )
ja si vsiml jine veci.. pouzil jsem TCAS gauge a sledoval jak mi jdou AI letadla na EHAMu na pristani.. TCAS mel i funkci "vertical speed" a bylo zajimave sledovat jak VS pristavajicich AI letadel pada az k nejakym -6250 feetu za minutu )) to ma k realu taky asi daleko
TK |
| |
|
| |  |  | | | Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 13:30 | Mira KV |
| | | To mě se stalo to, že během několika minut se změnil vítr a některá letadla automaticky ATC poslal na protější ranway než ty ostatní před tím a pak bylo docela komické sledovat, jak dvě letadla současně startujou proti sobě, což je samozřejmě nereálné. Ale za to je to větší zrůšo. Kdyby to tak bylo i ve skutečnosti, tak určitě do letadla nesednu !!!!!! |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 14:51 | |
| | Vůbec AI provoz je udělanej divně. To že nad prahem dráhy jsou dvakrát tak výš než mají být to chápu, ( kdyby tam už stál uživatel ), jenže to co předvádějí za přistání, na tři odskoky, a řek bych že VS i na hranici ulámání podvozku  (1800ft/min) to je to takovej problém naskriptovat to měkčí? Stejně i jejich stoupání, teď nevim přesně, ale určitě nad 2500 ft/min...to se mi nezdá moc realný... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 15:06 | Tomas Knaifl |
| | jeste jedna vec me fascinuje u AI vzletu ... letadlo se rozfrci po draze a vetsinou uz v prvni ctvrtine ma kolecko v luftu a v tretine drahy je uz v luftu cele...
asi zkusim dat do AI konkorda, se kterym jsem mel problemy vzletnou i na KJFK... a schavlne co s nim provede AI traffic |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 20:52 | Tomáš 2 / web |
| | | No co mě vadí nejvíc je že mi 767 od PAI vždy udělá kamikaze, vlastně ani nezvlítne a to že AI sedá až někam hodně daleko za prah dráhy, to na menších letištích si vždy zlámou podvozek za dráhou. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 23:37 | m.ART.y |
| | | Doufám, že inteligence ATC bude to hlavní čemu se budou věnovat při práci na nové FS. Mě třeba rozčiluje automatické dání povolení k přístání kdykoliv jsem na rovině prahu dráhy. Letím na okruhu, práh dráhy, dostanu číslo jedna, ale než se otočím dostane někdo kdo je nasměrovanej přímo na dráhu dvojku a sedá pak přede mnou (a já dostanu Go Around-což naštve). Tenhle systém mi taky nepřipadá moc reálnej. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přistávající letadla 16. 12. 2002 / 23:54 | Radoslav / web |
| | Budte radi ze AI Traffic pro M$ FS2002 nepadaj jako Windows od M$  )))))) |
| |
|
|
