|  |  | | skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 21:59 | |
| | | Omlouvám se OK-RAMovi ale třísknul jsem s tím o zem. Najednou ses ztratil a já byl v zemi. dá mjsem nějaké obrázky bylo to fakt hnusný. Je mi líto, že jsem to zkazil ale ta zem ani nebyla vidět!!!!! Ale jinak i přes malé technické problémy to bylo super. |
|
|
| |
|
 |  | | | Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:00 | |
| | |
|
| |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:01 | |
| | |
|
| |
|
|  | | | Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:02 | |
| | |
|
| |
|
 | | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:03 | |
| | |
|
| |
|
|  | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer. Ještě nekončíme! 14. 1. 2006 / 22:09 | |
| |
Ještě nekončíme. Budem dále ještě pokračovat, domluva na místě. Těšíme se na Vaší účast.
Několik Screenu na navnadění: |
|
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer. Ještě nekončíme! 14. 1. 2006 / 22:11 | |
| | | |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:05 | |
| | No comment.
No a pak jsem skončil v zemi. Můj vedoucí OK-DAR se mi najednou ztratil a já hledám a hledám a vono nic a nic a měl jsem malou rychlost.... skončil jsem v poli někde u Středokluk ( myslím podle odhadu ) |
|
|
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:07 | |
| | ( nefunguje edit )
Bylo to šílené ale super. Na to že to byl můj první let ve formaci tak docela dobrý až na ten konec. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:31 | |
| | a co ty letove pristroje?  |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:35 | |
| | | To bylo tak, že jsem si to chtěl zaletět s nimi ale neměl jsem Zlína 142 tak jsem si ho rychle stáhl a nainstaloval a to že nefungujou některé přístroje jsem si všiml až ve vzduchu tak jsem radši držel hubu a krok )) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:37 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:38 | |
| | A na jakej když není žádnej řídící
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:40 | |
| | | K čemu by mu v tomhle letadle v takový dece byly? To nemá radarové měření výšky Mě by spíš zajímalo, co na to pravidla pro let podle VFR. |
| |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:23 | |
| | | Bolo to krásne. Chcel by som poďakovať vedúcemu skupiny OK-RAM za to ze ma naviedol na dráhu ako slepého...ozaj nic nebolo vidiet. Hore to bolo super- viditeľnosť unlimited. Pridavam screen. Thight formation.. |
|
|
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 14. 1. 2006 / 22:34 | |
| | | já mu také děkuji ale bohužel mě už nenavedl na dráhu já jsem se mu ztratil a následně naboural. když bude ještě nějaká podobná akce tak bych byl rád kdyby se o tom dalo nějak dozvědět bylo to vážně super díky moc za krásný zažitek. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 16. 1. 2006 / 12:49 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 16. 1. 2006 / 14:12 | |
| | Kdyz to tak ctu, tak si prosim berte na slet v sobotu cessnu s IFR panelem.. a plnou nadrz. A setrete palivem; zadny plny kotel. hadam ze kotlik LZTT udrzi pekne pocasi, ale v CZ bude zas v dolicich zakoureno.
Kdyztak si prejdeme na IFR, pokud to bude treba.
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 16. 1. 2006 / 18:09 | |
| | | škoda v sobotu nejsem doma. |
| |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 14. 1. 2006 / 22:40 | |
| | http://k616xvp.wz.cz/vfr/index.htm
tady je pár fotek..... bouhužel jako jediný s beachcraft bonanza jsem se musel držet trochu dál kvůli rychlostem.... ale jinak fajn. na Ruzyni sra..y takze jsem to posadil asi 30 m vedle rw
některý fotky jsou lol protože nemam scenerku budejovic |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 14. 1. 2006 / 23:45 | |
| | | mne to neda ja si musim rypnut, bonanza je ifr masina, nie?))))))))))) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 00:55 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:02 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:04 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:06 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:07 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:13 | |
| | | Čoveče, já nevim, jestli jsme tady zvědaví na tvoje fotky z víkendu. Nějakou galerii nemáš? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 01:26 | |
| | | Vlastně nemáš, ale v úterý večer se ozvi na ICQ, poradím ti, jak nějakou schopnou dodělat na tvou stránku. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 09:53 | |
| | pekny zrcadlo... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 14:46 | |
| | | Děkuji pane! Akoád vedoucí o tom ani nevěděl že nad nim letim ))) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 08:19 | |
| | | ??? Cože ??? no má to IFR vybavení ale to přeci neznamená že s ní nemůžu lítat i VFR ne???? )) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:03 | |
| | | Sice s tim můžeš letět vfr, ale co sem viděl ty screeny, tak prakticky nemůžeš. Páč, jak řikal Milda, tohle podmínky VFR nebyly, a ani na special VFR. Možná při vzletu ano, ale měli jste si zjistit i podmínky na letišti určení. Bylo to podle mě trochu uspěchané, co sem z toho vycítil, a zdá se mi, že ste šli trochu zbrkle do vzduchu, heslem hlavně letět. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:06 | |
| | | ovšem, to ale nesouvisí s tím jestli je bonanza IFR nebo neni ne ??? jinak o počasí v ruzyni se vědělo už dopředu. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:06 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:10 | |
| | | Zas to tak strašné nebylo, lítal jsem VFR i v dvakrát tak hnusném počasí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:12 | |
| | | Ale stačilo to na pád jédnoho era. Já chápu, že když se něco naplánuje, tak to pak na...e, když se to "jenom" kvuli počasí pokazí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:29 | |
| | | Na to kolik nás letělo, a ještě k tomu, kolik letělo poprvé skupinu, je to více než slušné. Já bych se spíše divil, kdyby poprvé ve skupině někdo nehavaroval. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 11:54 | |
| | "Já bych se spíše divil, kdyby poprvé ve skupině někdo nehavaroval."
Toto nadšené konstatování příliš nekoresponduje s heslem sítě IVAO o co největším přiblížení realitě. Ve skutečnosti by to byl asi velký průser, takhle porušit pravidla a ještě říct "Však to nebylo tak hrozný, zabil se jen jeden a ostatní posedali nějak na pole".
Rozhodně nepatřím mezi bigotní zastánce absolutního dodržování všech reálných pravidel a mám i určité pochopení pro "zablbnutí si a zábavnost", ale mělo by to mít své meze. Myslím, že před podobnými kousky je třeba důrazně varovat. Nevolám přímo po trestech, ale rozhodně nepodporuji aby se takové porušování základních pravidel, byť ve virtuálu, vydávalo za hrdinství. Věřím, že zůčastnění o tom popřemýší a vezmou si ponaučení. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 12:10 | |
| | | Tady někdo mluvil o tom, že jsem hrdinové????? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 12:13 | |
| | | Máš pravdu, souhlasím s tebou. Ale někteří piloti se musí naučit lítat. Sice je pravda, že zrovna ve skupině to není optimální se učit lítat, ale některým to šlo celkem slušně. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 12:17 | |
| | Nejde o to jestli umí lítat. Pilotní chybu může udělat každý. Ale vletět do takového počasí VFR a ve skupině je nehorázný hazard a porušení základních pravidel. To jsem chtěl říct.
A pak se stím tady chlubit jako s úžasným výkonem "spadnul jenom jeden". |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 13:35 | |
| | | Nebyl bych tak přísný, Petře. Chápu, že jestli se někdo celý pracovní týden těší, jak si o víkendu zalétá, bude se o to snažit za každého počasí - přece jen to je jen simulátor a ne reál a každý k němu může přistupovat trochu jinak - někdo naprosto striktně a stoprocentně důsledně podle skutečných předpisů, jiný spíš pro zábavu s trochu v tomto směru přihmouřenýma očima. A nikde jsem nečetl příspěvek, že by ostatním pilotům jakkoliv překáželi, což by pak samozřejmě odsouzeníhodné bylo... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 14:09 | |
| | | Jenže od blbnutí máme klasický multiplayer, i když, pravda, bez řídícího. Osobně bych si takové vylomeniny na ivau odpustil. Není mi jasné, proč si ale Neo nepřehodí počasí tak, aby měl krásně, když už to jde a letí VFR ve skupině. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 14:27 | |
| | | Protže se chci přiblížit realitě i když s tím mým nouzovým přistáním to taky nebylo reálné. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 15:14 | |
| | | Hlavně se na Ivao, pokud vím, počasí měnit nemá. Pouze čas a roční období! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 15:45 | |
| | Tím jak jsi letěl ses teda přiblížil.
Jak je to s tím počasím? Když jsou na letišti IMC, tak mě řídící nepustí na VFR? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: RE: skupinovy let dnes večer - HRDINOVÉ???? 15. 1. 2006 / 17:22 | |
| | | Ježiši já si myslím, že do té doby než se mi ztratil OK-RAM tak jsem se docela držel jenomže pak se něco pokazilo a bylo to v pytli zase ze mě nedělejte úplnýho vola celou dobu jsem se držel asi těch 0.2 nm tak snad nejsem tak špatnej pilot ne???????? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 11:47 | |
| | | Tak v tomhle by asi ani LZS neletěla a to můžem zastavit a počkat na lepší počasí |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:13 | |
| | | jj |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 10:46 | |
| | | to kludne mozes, no ked je vybavena IFR, tak by si mohol pouzit napr. ILS a sadnut tak na rwy)) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 11:05 | |
| | | motáme tu jablka a hrušky... IFR x VFR u obojího jsou podmínky jasně daný. V - visual ( letím jak vidim) I - INstrumental ( letím podle přístrojů ) takže v režimu VFR používám přiblížení na visual, samozřejmě si můžu pomoct tim že si naladim ILS. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer ///// Fotogalerie ///// 15. 1. 2006 / 11:32 | |
| | | no jasne, mne slo o to poukazat prave ne tu moznost pomoct si ILS |
| |
|
| | | | skupinovy let dnes večer ,HODNOCENÍ 15. 1. 2006 / 12:06 | |
| | Tato akce byla dá se říct až překvapivě obsazená.
Taková účast už je hodně slušná a to se ještě
někteří nemohli zúčastnit.
Soupis pilotů:
OK-PNC Michal Bajzík
OK-FOP Petr Borůvka
OK-RAM Radek Míča
BHA 322 Miloš Vrkoč
OK-FAI Tomáš Tondr
OK-PPT Petr Plinta
OK-OBR Štěpán Obrovský
OK-OPL
OK-OPE
OK-MGK
OK-CUU Eurostar
OK-AAA Petr Frolík
A taky nesmí chybět věžníci.
Řídící v Praze:Zdeněk Svatoš
Michal Novák
Praha Info:Martin Červenka
Doufám, že jsem nikomu nezmastil jméno a na nikoho jsem nezapoměl.
Pro příště, kdo se chce zúčastni, ať mi pisne na mail plinta.p@sznam.cz, nebo ICQ 234-557-524 |
| |
|
| | | | | Re: skupinovy let dnes večer ,HODNOCENÍ 15. 1. 2006 / 12:29 | |
| | | oprava OK-OPL je Petr Borůvka |
| |
|
| | | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer ,HODNOCENÍ 15. 1. 2006 / 12:43 | |
| | | |
|
| | | | | Re: skupinovy let dnes večer ,HODNOCENÍ 15. 1. 2006 / 12:49 | |
| | Bylo to super. Rád jsem se zúčastnil tak velkého VFR sletu.
A chtěl bych se omluvit, že jsem to v Brně skončil aniž bych se rozloučil, ale nějak mi blblo připojení, spadlo mi TS a nemohl jsem vas pak na TSku nikde najit.
Jinak díky všem za skvělou akci.
OK-OPE Mirek Pulpit |
|
|
| |
|
| | | | | Re: skupinovy let dnes večer ,HODNOCENÍ 15. 1. 2006 / 12:49 | |
| | | hehe- to OK-FOP malo asi byt OM-FOP nevadi |
| |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 16:25 | |
| | ...tak jsem zase pečlivě pročetl celý strom, prohlédl screeny a mám smíšené pocity.... Chlapci si udělali hezkou akci, všichni z ní mají radost a neviděl jsem žádnou negativní připomínku v tom stromu od řídících létání (minimálně jeden na fóru registrovaný je), nevím, proč jste se zas někteří do nich tak obuli, pokud mi to někdo vysvětlí, budu rád. V reálu jsou naprosto bežné věci, jako je zhoršení počasí během letu - proto jsou diverzní letiště, chybné rozhodnutí pilota - proto jsou poletové rozbory (pokud pilot své chybné rozodnutí přežije).... Dal jsem si tu práci, že jsem si vylistoval profily všech zúčastněných a pokud jsem se nesekl, jejich věk byl od 15ti do 42 let, ne všechny jsem našel jako registrované. Spíš se mi líbí, že se v daný čas sešlo tolik lidí různých věkových kategorií a věnovali se společnému koníčku - jestli skutečně podmínky byly či nebyly vhodné (ale asi byly, když jsou vzpomenuti tři ATC a nikdo jim let nezakázal, mně už jednou na IVAO ATC kvůli počasí VFR let zakázal), nedokážu já osobně posoudit z dostupných informací, ale vezmu-li to, že lidi se sejdou a chtějí si dát společný let, tak si ho i v ne 100% jistých podmínkách dají - koneckonců to se děje i v reálu, takže můj osobní názor je, že pokud jim nevynadal nikdo z vedení IVAO CZ či ATC, a ani neměl připomínku, tak bylo vše v normě a já osobně jim blahopřeji k hezké akci.
A opět má oblíbená věta - toť můj demokratický názor. |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 16:48 | |
| | Nic nemám proti akcím tohoto charakteru a taky nevim, jestli skutečně byly nebo nebyly VFR podmínky (ze screenů se mi zdá, že ne, ale nevim). Dále o počasí, které "není zrovna ze 100%" se prý vědělo už při vzletu. Možná se to děje i v reálu, ale to nic nemění na tom, že to není dobře. Spíš naopak. Jeden moudrý člověk kdysi řekl, že v letectví neexistují maličkosti. A cílem IVAO je co nejvíce se přiblížit realitě, samozřejmě v rámci možností. Zkrátka klasické VFR lety se smí provádět až do 5 km viditělnosti, kdy se letět smí a i kdyby bylo jen 4 999 m, tak už se prostě letět nesmí. A pokud nebyly podmínky VFR, tak by se nad sebou měli zamyslet i zmínění řídící, a to hlavně LKPR_TWR, která neměla letadla na letiště vpustit a koordinovat s Information jejich diverzi.
Jinak Vám přeju ještě hodně takových akcí, na kterých se sejde tolik pilotů. Ale příště podle pravidel |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 17:23 | |
| | Kritiku jsem vznesl snad hlavně já, proto ještě jednou zareaguji.
1) pokud vím, za VFR existuje odstup od mraků a do oblačnosti se vletět prostě nesmí.
2) kdosi ze zůčastněných tam prohlásil že nahoře nad mraky bylo krásně vidět. Jak ale může letět VFR nad mraky, když VFR je let za dohlednosti země.
3) myslím že jsem se neobul, ale lidé kteří létají na IVAO se dobrovolně zavazují znát a respektovat alespoň ta nejdůležitější pravidla z reálného létání i na síti IVAO
4) neříkám že neměli vzlétnout - podle všeho bylo na startu počasí v pořádku - ale neměli za každou cenu mířit k cíli, ale např. to otočit zpátky.
5) jsem jako Event koordinátor členem vedení IVAO CZ, ale nechtěl jsem tu kritiku dávat oficiálně i když bych při takovém prohřešku mohl.
Na závěr rozhodně přeji všem skvělou zábavu, ale v rámci pravidel která na IVAO platí a pokud tam chce někdo létat bude je muset dordržovat.
Petr Slavíček
CZ-EC IVAO |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 18:03 | |
| | Aj ja by som ešte rád k tomu niečo povedal. Na štarte bolo počasie v poriadku, ale ak som dobre videl situácia sa zmenila a nakoniec bolo veľmi podobné ako v Prahe. K tým mrakom: asi to bola reakcia na moj príspevok http://flightsim.periskop.cz/forum_prispevek.php?id=86584&lan=0 . Na tom screenu je vidieť, že zem bolo dobre vidieť (myslím teda že podmienky VFR neboli porušené počas letu) a teda šlo o hmlu, ktorá sadla do dolín asi všade v ČR. Keď sme v Prahe začali zostupovať do hmly tušil som, že to bude ťažké a tak mi na chvíľu napadlo odletieť domov do LZTT, pretože som vedel že leží nad hranicou hmly, no hneď som to zamietol, pretože prvá skupina už úspešne pristála a nemal som dostatok paliva na let do LZTT (moja chyba). A tak si myslím že napriek tomu , že pravidlá porušené boli, pristáť v Prahe bolo asi jediné rozhodnutie.
Ale aj napriek chybám ktoré sa pri lete vyskytli si myslím, že to bol nádherný večer a dúfam, že sa takéto zlety budú opakovať (snáď v lepšom počasí) ) |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 17:40 | |
| | Uprimne receno. . tohle vlakno sleduju .. a sam nevim na ci stranu se priklonit... citim to tak, ze podobne vylomeniny na IVAO nepatri.. vzpomenme na Zunuse ... ktery byl taky za takovehle vylomeniny (i kdyz jineho razu) pomalu ukrizovan na krizi ...
IMHO tohle na IVAO nepatri, nicmene pokud ma nekdo potrebu delat mensi nekazen , tak budiz (vzdyt i nekazen je vlastne real as it gets) ale pak at se tim nechlubi screenshoty ... (a nebo at to lita jako Multiplayer).... (ostatne, tohle doporuceni tu bylo uz i pro Zunuse).... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 18:09 | |
| | | v tomhle souhlasim, myslenka skupinovych letu se mi libi ale rozhodne trvam na tom ze piloti, kdyz uz snizuji rozstupy na minimum (na coz ostatne za VFR maji pravo), delaji tam akrobaticke kousky a dopousti se "mensi nekazne" v souladu s "as real as it gets" musi taky myslet "real" a pochybuju ze by nekdo vzal na sebe odpovednost za kolizi s jinym strojem, za zabiti kolegy a kamarada (a sebe) a to jen proto ze se chtel podivat jake to je nad oblacnosti |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 18:19 | |
| | Peťo, nikoho jsem nejmenoval, kdo by začal s napadáním, nemyslel jsem to konrétně proti nikomu, ale naprosto perfektně to napsal flyyyyyyy - když nebyly podmínky, proč to ATC povolil? A VFR nad mraky - podle mé definice VFR je let za vidu, tzn. podle starého vojenského označení do 5/8 oblačnosti a dohlednost 5 km. Možná sem furt pletu svoje staré vojenské zvyky, ale myslel jsem, že jedním z hlavních účelů tohoto fóra je naučit otatní tomu, co umí jiní, lepší.
Tragéde, velmi si Tě vážím pro Tvé vědomosti, ale co na tom bylo za nekázeň či vylomeninu? Všichni poslali VFR FP, určitě žádali o schválení a vzlet a ATC povolil, kdo se tedy vlastně dopustil nekázně? A že si cestou točili výkruty? Když se letělo s MiGama do Astracháně hodinu a třičtvrtě rovně, každý si v rozevřené skupině sem tam hodil výkrut, aby mu nehráblo.
Skuste mi někdo definovat tu jejich vylomeninu, ať to konečně pochopím a nerozšiřuji tento strom, podle mně to byla krásná akce z reálu jak vyšitá, včetně zhoršení počasí po trati a na cílovém letišti. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 18:37 | |
| | vezmu to strucne a po bodech, at tu nesepisuju pohadky ...vubec jim nekritizuju vykrtuy, podle toho co vim, tak ATC nemeli, az v prubehu letu se pripojil FSS (ktery, jak sam uznas, jim nic zakazat nemuze) a nektery ty obrazky ve me vzbuzuji, ze si to tam pekne stirhli mraky a mlhu, jako by se nechumelilo ...
PS: on ten VFR spodni limit je jeste mensi (az do 1500m) ale pak musis letet velmi velmi pomalu |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 18:39 | |
| | Vylomenina je to že letěli za toho počasí - s tim že to má dvě roviny:
a) mimo CTR - tam s tím ATC nemá šanci nic dělat - může tak maximálně informovat, ale veškerá zodpovědnost je na pilotovi. To dokonce platí i pro neřízená letiště - při pendolino flyinu jsem informoval VFR letící piloty, že v Olomouci je dohlednost 400m, že letiště nepřijímá provoz a že náhradní letiště doporučuju to a to. Nic to ale nemění na tom, že kdybyse kdokoliv z nich rozhodl na tom letišti pŕistát, tak jako ATC nemám žádnou pravomoc mu v tom zabránit. Maximálně na něj napsat hlášení.
b) uvnitř CTR - zde je chyba půl napůl mezi piloty a ATC - jako ATC bych si letadlo do CTR nepustil za dohlednosti menší než 5km za VFR a za dohlednosti menší než 1,5km ani za SVFR. Na druhou stranou stále je to také odpovědnost pilota za těchto podmínek neletět. Takže - ano ATC udělal chybu, ale pilota to neomlouvá.
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:04 | |
| | Taky jsem si ten thread prohlidnul a mam z toho smisene pocity. Vyplyva z nej:
1) pocasi ve FS+IVAO neodpovida realu a ze uz jsem VFR v realu nejakou tu hodinu nalital.... problem je prave s viditelnosti pri zemi. Jakmile jste ve 2000ft, je videt az na zem, italie, super podminky pro VFR. Zacnete klesat a je to v cudu, viditelnost klidne 300m, na drahu sedate podle ILS se stazenum zadkem. Tohle v ralu proste neexistuje. Kdyz je hnusne tak je hnusne, takovato situace neni ani fyzikalne mozna. Ale budiz, zacnu klesat, zcela nepochopitelne zacnu ztracet vizualni kontakt s drahou, mel bych zacit stoupat a premyslet kam divertovat. Bohuzel se Zlinem do Mnichova nedoletim a nad CR se to bude chovat vsude stejne. Co potom?
2) Kdyz už se sejde u compu 10 lidi na let ve skupine a je zrejme ze ihned po odlepeni budou VFR podminky super, (dohlednost na zem v horizontu nad 20 km). Co maji delat? Navzajem si poprejou zbytek vikendu a odpoji se od IVAO a pujdou odhrabavat snih?
No, vyplýva mi z toho aby se dodrzovali dve poucky, ktere jsem dostal od starsich pilotu.
a) kdyz chces delat kraviny, dobre si je naplanuj a promysli
b) kdyz nahodou chces delat nekazen, tak takovym zpusobem, aby to nikdo nevedel
c) nedelej nic z bodu a) a b)
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:33 | |
| | Ty poučky jsou jen pravdivé  A o tom počasí, FS-ka má v Čechách několik jakýchsi stanic informací o počasí. Je to prakticky každé letiště na které si můžeš vyžádat METAR, a nakonec to dává rozum. Když to vztáhnu na konkrétní problém špatného počasí při VFR letu, tak jsem osobně zažil, že v LKMT se viditelnost pohybovala okolo již zmíněných special VFR hraničních 1500m a každýho VFR-a jsem se zvlášť rozmýšlel jestli pustim. Naopak ve stejnou dobu bylo na Brně CAVOK. To je dost velký rozdíl a pokud nemáš palivo jen tak tak do destinace, tak do toho Brna z Mošnova doletíš, dokonce máš povinnost mít na palubě palivo na záložní letiště. Takže si myslim, že to neni v ČR všude stejný, takže nemusíš do Německa |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:41 | |
| | | Ale za VFR nemusíš vyplňovat záložní letiště, nebo ano? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:42 | |
| | | Ne, ale měl bys na něj mít palivo, pak se totiž může stát to co se stalo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:44 | |
| | | Nemůžeme tomu říkat palivo pro let na záložní letiště, když žádne není vyplněné. Je to povinná rezerva. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:46 | |
| | | Zajímalo by mě jestli bychom byli takto kritizováni a jestli by se tento strom takto rozvětvil , kdybych přistál a nerozmáz se o zem??????? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:48 | |
| | Bohužiaľ musím povedať že pravdepodobne nie.  ( |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:49 | |
| | | ja myslm ze jo ... prvni se tu s timhle tematem vyjevil Petr Slavicek .. a myslim ze by stejne reagoval bez ohledu na to jestli se tam nekdo vymazl ci ne .) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:49 | |
| | Kdybys dodržel poučku "b" - když chceš dělat kraviny, tak tak, aby tě při tom nikdo neviděl a nedl to na web, jak jste za ne VFR podmínek sedali za VFR, tak by tohle asi nevzniklo.
Zajímá mě ale jiná věc. Jestli byli ATC online v době vašeho odletu, na jakých podmínek a jestli nemáte někdo k dispozici METAR z času odletu... Jestli totiž ATC povolil VFR odlet za podmínek, které ani zdaleka nebyly takové, jaké měly být, tak si to s dotyčným vyřídím... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:53 | |
| | | Tohle je Brno..? Já tam ten kopec v pozadí v ose dráhy nemám... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:38 | |
| | | To jsou Český Budějovice... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:02 | |
| | | no vidíš, drahý Tragéde, neovi je teprve 15, tudíž v hospodě zůstat nemohl, tak letěl.... )))))))))))))))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:08 | |
| | | si mohl dat matonku )) nebo limonadu )) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:52 | |
| | | "Kdybys dodržel poučku "b" - když chceš dělat kraviny, tak tak, aby tě při tom nikdo neviděl" věřte tomu, že já spadnout nechtěl a je to poučení pro příště nedávej sem fotky nebo si to slízneš možná kdybych tenhle strom nezaložil tak to věděli maximálně lidé v tu chvíli připojeni k LKPR_TWR |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:56 | |
| | | s největší pravděpodobností ano... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:59 | |
| | | Jen pro představu. Takové to počasí bylo na finále RWY 24 LKPR při našem příletu! |
|
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:00 | |
| | | já bych si radši přečetl METAR.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:09 | |
| | | Tak ten bohužel k dispozici nemam! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:53 | |
| | Já v žádném případě nekritizuju. Nevím, jestli ybch to tu měl zmiňovat, ale kdybych se včera neučil, tak bych letěl s vámi. Však mě Petr Plinta chtěl kontaktovat, ale byl jsem offline.
A v tom případě bych tvrdil, jak mě učil jeden chytrý instruktor, že: "Počasí bylo přesně na minimech."
Tak a teď vážně. Náhodou jsem vás zastihnul na LKPR měl jsem tam ATR, když jsem letěl do Brna (oddechový let mezi učením). A musíte uznat, že to byl mazec a já sedět v opravdovém Zlínku, tak si udělám pozemní přípravu a jdu s klukama z letiště na panáka do baru. Ale jak vzpomínám na VFR Šumperk, tak můj přelet přes Jeseníky a přistání v LKSU taky nic moc.
Takže abych to shrnul, nemám právo a ani nechci nikoho kritizovat, vím jaké jsou tohle parádní akce, ale v reálu bych neletěl ani za zlatý prase. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 19:53 | |
| | ad 1) tento problém naopak v reálu existuje a je velmi nebezpečný. Je totiž potřeba rozlišovat několik různých dohledností - letovou, přízemní, šikmou, dráhovou, vertikální. Každá z nich má svoje opodstatnění při různých částech letu a tak je i v Praze možné že pilot na KENOKU vidí dráhu 31 a pak má problém na minimech vůbec zahlédnout aspoň světelnou řadu. Je to dáno různým úhlem dopadu světelných paprsků a tím že oblačnost má často rozdílné optické vlastnosti v různých směrech. Tím nechci obhajovat způsob jakým IVAP zobrazuje dohlednost - výše popisovaný jev nenastává každý den a v případě IVAPu jde opravdu o chybu a častou. Ale dal bych pozor na tu argumentaci s tím že to není fyzikálně možné, protože nejen že to moźné je, ale čas od času se to stává a je to pěkně nebezpečné.
( Pŕedstavte si že třeba souhlasíte s visual app, protože se letiště válí ve slabém oparu skrz který ale bezpečně vidíte, trošku zklesáte a najednou bílo a není vidět na čumák letadla ).
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:41 | |
| | | Pokud chceš gut počasí a mraky jak v reálu , tak skus ActiveSky 6 , počasí je tam rozdíl jak mezi fs98 a 2004 |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:08 | |
| | | Tak jsem to taky precetl cele,musim rict,ze je mi z toho trocho mdlo.Zacatecnika to musi hodne odradit pokud to tu cte,posledni dobou tu ctu vic kritiky nez rad.Na jednu stranu je pravda,ze jsem chtel letet i ja,jako vyznavac VFR,ale vzdal jsem to kvuli pocasi.Jak jsem to tu cetl,tak kdyby Neo nenapsal,ze havaroval nic by se nedelo,ostatni v poradku dosedli nikomu neprekazeli.Ja letani na sim beru jako zabavu,pokud bychom meli brat vsechno dle pravidel,tak tu zbude jen par ortodoxnich jedincu a to urcite nikdo nechce.Dlouho sleduji deni na Ivao nejen v cechach,ale i v zahranici a muzu rict,ze v cechach je to naprosta pohoda.Pri "observovani" v ruznych castech evropy se opravdu deji veci.Nejsem tady jako soudce,opravdu nemam tolik naletano a odrizeno vubec ne,kazdy ma svuj pohled na vec.Nikoho neodsuzuju jen rikam svuj nazor.Vzhledem k vyznavacum IFR,ti muzou letat kdykoliv,VFR jen za pocasi.Pekne dekuji,takze v zime tito piloti zastrci sva virtualni letadla do virtualniho hangaru a budou se divat jak se ostatni bavi.Osobne rikam vic takovych akci,tim se bude zvedat i kvalita a zkusenosti VFR pilotu.Netreba na toto reagovat i kdyz se urcite nekteri najdou... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:26 | |
| | Mno .. ja Ti na to odpovim .. mozna jinak, nez jsi cekal .... (podotykam, ze sam nevim, jestli neco proti tomu vfr litani Nea a spol neco mit nebo ne)
Pred ctyrma rokama ivao existovalo, vetisna ze soucasniku si tu dobu nepamatuje - jeste nevedeli ze neco jako ivao neexistovalo, litalo par lidi (doslova) par lidi, staff ve sve podobe prakticky neexistoval, resp. nevyvijel pratkticky zadnou cinnost. ve vzdusnem prostoru vladla "anarchie", neexistoval zadny systematicky trenink, az na nekolik jednotlivcu (asi tak dva) vsichni fungovali na zaklade toho co kde zaslechli u cizincu nebo to co se naucili pri offline letani od virtualni ATC.... prirovnal bych to k takovemu SSSR , tehdy by se nad VFR letem za dohlednosti 0 apod naprosto nikdo nepozastavil , vsichni bychom se tomu zasmali ..
... strih ...
pise se rok 2006, na IVAO lita obrovske mnozstvi lidi, staff je plne obsazeny a vyviji neskutecna kvanta cinnosti, ve staffu je rada lidi, kteri maji zkusenosti s realnym letanim ci ATC ...je systematicky trenink, pravidelne (a velice vydarene) hromadne akce, dodrzuji se predpisy (samozrejme to co ma smysl), leta se podle pravidel ....
to co se tu ted resi s obcasnou leteckou nekazni muselo zakonite nastat - nastal bod kdy se stav, kdy ivao byla tezka zabava stretava se stavem, kdy je to zabava ale existuji nejaka pravidla.... a zakonite nastane stret mezi temi , co to berou trosku vazne, a mezi temi co maji ivao jako zabavu bez nejakych dalsich konsekvenci, a obcas prijdou na pretres tyto situace... a je treba z nich vzit ponauceni, pokud z toho neco vzejde tak vydat treba divizni predpis o tom co kdy kde a jak v podobnych pripadech apod...
PS: proc by v zime muselo byt ero v hangaru? zimni letani je moooc krasne ... ale proste za tohohle pocasi bych radsi zustal v putyce .) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:36 | |
| | | Přesně si to vystihl. Prostě "to je ten trapný poloprofesionalismus". Stalo se to, co se stát muselo, když se amatérská činnost začne brát trochu profesionálně. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:37 | |
| | | No v poslednich tak asi ctrnacti dnech moc pocasi na VFR neni,treba nekolikadeni pocasi na LKMT,kdy by zabloudila i kocka na lovu...))...proti pravidlum rozhodne nic nemam a co se tyka VFR akci,tech moc opravdu neni a proc?...protoze neni pocasi.Vlaste uz ani nevim,kdy jsem letel naposled VFR.Uz vim,to mi spadla FSka......ted letam IFR a je to,prosim nekamenovat )),mensi zabava nez VFR. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:44 | |
| | Kdyz porad navrhujes zustat radeji v putyce, tak co udelat scenerku nejake pekne hospody a pokud bude nepriznive pocasi, sejit se na IVAO tam. Vypsal by se jen plan spotreby piva za vecer a tot vse, mohlo by se na TS pokecat. Potom uz zbejva jen zavolat pana doktora chocholouska )))))
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:46 | |
| | | proc? telefonnovani pres Skype je v mode cim dal vic... tak proc to neudelat pres TS, nejakou scenerku s vycepakem, lavicema.... do MTL dostat model panacka ))) pohodicka .))) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:12 | |
| | | Navrhuji do te virtualni putyky tak virtualni vurtualni PC na kterem by byla virtualni FS2004, ktery by nebyl propojen do IVAO a na tomto virtualnim PC s virtualni FS ve virtualni hospode by se kvuli spatnemu pocasi mohlo virtualne letat bez omezeni. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:13 | |
| | | .... virtuální paranoia .... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:58 | |
| | Vyjádřím se k tomu jako jeden z účastníků takto...
1) V reálu bych takovýhle let v životě neletěl protože to by bylo o hubu , tudíž se neměl letět ani na IVAO
2) Jsem pro to aby se na IVAO předpisy dodržovali v maximální míře, což bude ku prospěchu těch kteří to neberou jen jak hru
3) při vzletu byla podle mne VFR pravidla stále OK
4) mělo se divertovat na jiný letiště
4.1) příště za takového počasí nepoletím protože výsledné přistání jsem stejně letěl na ILS takže požitek nic moc. naštěstí jsem přistával sám protože jsem se odpojil od skupiny před točnou, abych se jim tam nemotal, protože bonanza je na přistání trochu rychlejší než zlíny
5) Uznávám že se letět nemělo , nicméně nás už prosím za to nejebejte ) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:35 | |
| | | Tak tady si dovolím reagovat trochu v obecné rovině. Jakákoliv kritika je pro rozumného člověka vždy přínosem a svým způsobem i radou. Kritizovat tedy, že je zde více kritiky než dobrých rad je poněkud neuvážené. Co se týče dodržování pravidel, tak je to právě to co dělá ze sítě IVAO i jiných to co je. Pokud nechce někdo dodržovat pravidla, má možnost vždy hrát přes multiplayer. Akce podobného typu jsou určitě přínosem, ale nebylo ještě větším přínosem, kdyby se ta skupina prostě rozhodla v rámci povětrnostních podmínek divertovat? Pak by si nováčci uvědomili, že to tak prostě chodí a má být. A pokud se týče zmíněné havárie, tak jak je z historie známo, řadu předpisů pomohla prosadit až právě havárie, upozorňující na mezeru v bezpečnosti. A tady na základě jendné takové vznikla diskuze (a tvrdím, že plodná), ukazující na potřebu dodržování jistých pravidel. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:50 | |
| | | ...asi už ve svém věku senilním, nevím, já stále nepochopil, čím se ti kluci a chlapi tak strašně prohřešili proti pravidlům, prosím Vás, napište mi to někdo jak debilovi po lopatě, ať mi to konečně dojde.... Byli tam řídící? Byli. Tak proč nezasáhli? A je úplně jedno, jestli byli ATC v době startu připojeni, či ne, když ATC vidí, že to na VFR není, tak podle toho měl postupovat, ne? Nebo se pletu? Že by si snad řídící chtěli zařídit, když se už připojili? To je v pořádku? A že si chlapci chtěli zalítat, (když už se připojili) to už v pořádku není? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:55 | |
| | | Pokud je latadlo ve vzduchu mimo TMA nebo CTR a je to let za VFR, tak mu řídící nic nemůže nařídit. Je to jen a jen na pilotovi. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 20:59 | |
| | | dobře, beru a ještě mi vysvětli, když letím mimo a za VFR a jakýkoli jiný řídící, který má můj FP a vidí že mé cílové letiště je nevyhovující pro VFR přistání, dá si nohy na stůl a pije kávu? A uzavírá sázku s kolegou, jestli éro přistane nebo ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:02 | |
| | | To určitě ne, ale být v mé kompentenci jako řídícího, tak bych tě tam rozhdně nepustil. Taky právě Mates psal, že vědět který ATC to dopustil (pokud tedy takový mohl být) tak dostane poeb rovněž |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:23 | |
| | | Ježiš už dosť. ) Toto je furt len simulátor kde človek neni taký ostražitý ako v reále ,lebo mu nejde o krk a tak robí chyby, ktoré by inak nerobil... všetci to preźili aj Neo ... poebali ste nas jak syroty - uz bedeme lietat podla pravitka |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:01 | |
| | | v budejovicich byl jen Praha_info, a o pocasi nas informoval vcetne toho ze v ruzyni se pristani nedoporucuje. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 21:05 | |
| | | Uz jsem psal,nemam nic proti pravidlum.S nejakou kritikou bych i souhlasil,taky jsem zustal radeji na zemi a sel na telku i kdyz jsem mel chut si letnout sestavu.Rozhodne nejsem pro anarchii.Mozna tady je rad dost,ale za posledni dobu mam jine zkusenosti.Mozna je to specifikem problemu,ktery jsme meli s Neoem a ktery jsme zdarne vyresili i bez pomoci.Proste ve me zustal pocit marnosti,ale to je muj problem.Mam letani rad a bohuzel se mu mohu venovat jen virtualne,coz je taky muj problem.)))Myslim,ze jak ATC,tak i ostatni piloti nejake to vzruso privitaji,vzdyt by to byla jen nuda.Mno dnes jsem si poslechl rizeni na LKPR_APP a docela jsem se divil,nebudu tady resit kdo to byl,ale zpusob rizeni se mi zdal ponekud podivnym,jak pravi klasik. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer 15. 1. 2006 / 22:19 | |
| | Musím, ač se mi vůbec nechce reagovat na toto téma jako jeden zúčastněných.
V reálu nejsem žádný začátečník, ale přesně rozlišuji co je reál a co simulátor. V reálu by ( a to se asi na tom shodnem ) nikdo rozumnej v tomto počasí neletěl a proto od toho je simulátor, na kterém si můžu vyzkoušet to co v reálu prostě nejde nebo to je vysoké ryziko. Někteří z vás argumentují, že se chtějí přiblížit reálu. S tím naprosto souhlasím, ale PROBOHA proč sim. nevyužít a nevyzkoušet, že to opravdu k létání není. Potom v reálu přesně odhadnu kde je hranice, za kterou nemá cenu jít. Aaa voo tomm je simulátor. Alespoň u mě.
Petr Borůvka |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: skupinovy let dnes večer OT 16. 1. 2006 / 10:49 | |
| | Jako jeden z organizátorů akce přihodím závěrečné slovo.
Z mého pohledu:
1. V Praze nebylo zase až tak strašné počasí, alespoň né pro mě, kdybych věděl, že to někteří nezvládnou, tak letíme rovnou do Brna. V Pardubicích to bylo dvakrát tak horší, proto jsme pokračovali do BRNA.
2. Hovořilo se zde o nějakých vylomeninách, takže vše na pravou míru:
Jak už psal Tonde, letět pořád rovně, je nuda, takže nějaký bezpečně zvládnutý výkrutek příjde vhod, jako příjemné spestření. Komunikace nebyla taky vždy předpisová, ale to se nebude již v takové míře opakovat.
3. Jak psal Péťa Borůvka, simulátor je k tomu, abychom si vyzkoušeli, to co v reálu nemůžem.
Při konání další akce mnou pořádané OSOBNĚ dohlédnu, na věci, s jejímž provozováním někteří nesouhlasí.
Věřím, že někteří lidé co tam nebyli, by změnili svůj názor, kdyby s náma letěli.
Tímto uzavírám tento příspěvkový strom.
Někdy zase naslítanou!
|
| |
|
| | | | Re: skupinovy let dnes večer 16. 1. 2006 / 11:44 | |
| | Mě vrtá hlavou jedna věc. Proč tady kritizujete všechny a né jenom mě protože to já to celý pok*rvil to já to celý po*ral a já to všem zkazil tak proč to za mě odnášejí jiní vy byste měli především kritizovat mě jako toho vola, kterej není schopen přistát a ani se udržet za svým vedoucím tak proč to odnáší Eurosta Nadomnou zem OK-PPT a jiní sakra je to jenom simulátor není to život. V životě ( reálném ) bych to nikdy neudělal a kdyby jo tak bych to asi nepřežil ale je to jenom simulátor není to život!!!!!
Další věc je, že si nepřeju být srovnáván se Zunusem ( nic proti němu ) až do té havárie jsem se řídil pravidly taqk se mě nedělejte blba, ketrej nalítává proti přistávajícím letadlům. Srivnávejte mě s kým chcete ale né se Zunusem prosím.. |
| |
|
| | | | | Re: Re: skupinovy let dnes večer 16. 1. 2006 / 14:35 | |
| | Bejvalo tady dobrým zvykem držet minutu ticha:
Tak tedy Neo OK AAA, čest Tvojí virtuální památce.
btw: nechtěl by tenhle strom někdo sestříhat a vydat v MF DNES jako fejeton? |
| |
|
|
