|  |  | | B 737-700 versus -800 (letová dynamika) 11. 1. 2006 / 06:47 | |
| | Začal jsem létat s B 737-800 (PMDG) a docela mě překvapilo, jak odlišná je letová dynamika oproti 737-700. Rozdíl je patrný při stoupání a hlavně při klesání, kdy je potřeba také snižovat rychlost. U 700 nebyl problém i při prudším klesání snížit rychlost, nebo byla dosažená rychlost na klapkách spolehlivě držena a u 800 (pokud stále klesám) mám docela problém "dobržďovat" na předepsané rychlosti pro vysouvání klapek, je tam pořád tendence zrychlovat. Podotýkám, že letadlo mám dost naložené, ale v limitech, speedbrake používám, samozřejmě při vysunutých klapkách již ne.
Také není tak razantní zpomalování při vysunutí podvozku.
Je skutečně tak velký rozdíl mezi těmito typy? |
| |
|
 |  | | | Re: B 737-700 versus -800 (letová dynamika) 11. 1. 2006 / 08:08 | |
| | | imho byl komercni produkt PMDG 737-600/700 a tam se vytvoril letovy model i s dynamikou, pak vznikl jiny produkt 737-800/900 a tam se to vsechno udelalo jeste jednou od zakladu a rozdil v dynamice byl na svete |
| |
|
|
