|  |  | | PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 18:10 | |
| | Zdravim vsetkych vtakov sveta, chcel by som sa opytat pitot heat - to je ta pitotova trubica na meranie rychlosti ci coho to? A de-ice to knoflik na rozmrazovanie alebo ako? Bol by som rad keby mi to niekto poriadne vysvetlil!
Co je to? Na co je to? Kedy sa to pouziva? Vopred dakujem ... Sia mafia |
| |
|
 |  | | | Re: PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 18:18 | |
| | Laicky řečeno Pitot Heat je vyhřívání pitotovy trubice, aby ti nezamrzla, když to v FSce při mrazu nezapneš, tak ti po chvíli přestane měřit rychloměr, dost nepříjemný při autopilotovi) a anti-ice je odmrazování křídel (náběžných hran) a tak, to mám dojem, že v FSce žádnej důsledek nemá, když to nezapneš...
Určitě mě někdo doplní... |
| |
|
|  | | | Re: PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 18:19 | |
| | a) ano
b) priznam se ze netusim co v defaultu znamena de-ice (resp. jakou cast letadla to odmrazuje, jestli nabzene hrany kridel, nebo neco jineho .) |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 19:57 | |
| | De ice odmrazuje časti nábežných hrán podla toho ako je dané lietadlo de-ice plochami vybavené. Tak napríklad Piper Seneca V. ich má na všetkých nábežných plochách ,čiže aj na smerovke,výškovke a aj na nábežkách jednotlivých listov vrtule. Na L-410 to funguje tak že sa proste tieto nábežky nafúknú (mierne) a ľad sa odlomí. Ak sa mílim opravte ma please  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 20:04 | |
| | | ja vim jak funguje deice v realu )) mel jsem na mysli ze nevim jak (a na co) funguje deice v defaultu mysleno defaultni letadla v FSce |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: PITOT HEAT a DE-ICE 8. 1. 2006 / 20:26 | |
| | aha - hehe sorry ) no to netusim ani ja  |
| |
|
| | | | Re: PITOT HEAT a DE-ICE 10. 1. 2006 / 11:39 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: PITOT HEAT a DE-ICE 10. 1. 2006 / 11:53 | |
| | | Mne se to povedlo Moc prijemny to neni... |
| |
|
|
