|  |  | | SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 7. 1. 2006 / 20:30 | |
| | Od 18:00 do 20:25 LOC som mal v Košiciach takúto premávku:
DEP: 5x dest. LZIB
2x dest. LKPD
1x dest. LZSL
1x dest. EPWA
ARR: 6x nezaznamenané
+1x odpojený.
Vyskytli sa 2x BHA, 1x CSA, 1x POA, 2x SVK, 3x OK***, 2x OM***, 1x N45LR a 1x PI***.
Lietadlá boli zastúpené jedným A320, dvoma LJ45, jedným C-130 zopár Cessnami a ešte Boeingami radu 737NG. |
| |
|
 |  | | | Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 00:12 | |
| | Prvy velky orgazmus v historii slovenskeho virtualneho neba mame za takmer za sebou a tymto chcem podakovat vsetkym zucastnenym dusiam - pilotom a riadicim, ktori vydrzali tak nezvykle velky napor trafficu a narast adrenalinu.
Hojna ucast bola najma zo strany slovenskych a ceskych kolegov, no svojou navstevou nas poctili aj rozne aerolinky z celej Europy.
Prinesieme snad aj podrobnejsie statistiky z fly-inu plus mozno aj zopar screenshotov, zatim naslys! |
| |
|
|  | | | Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 01:13 | |
| | přináším pár neoficiálních obrázků z dnešního eventu
s pozdravem
tomáš |
|
|
| |
|
 |  | | | | Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 09:38 | |
| | Taky |
|
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 09:46 | |
| | Tak tady mám taky letěl jsem LKPR - LZKZ
Všimněte si na prvním screenu letadla ALPHA1 to byl mazec, když přistával poprvé, myslel jsem, že mě vezme s sebou a to jsem byl na stojánce 30. A řídící z něho měl asi taky hlavu v pejru.
V Košicích (druhý screen) už to byla paráda jenom k předání na APP došlo v FL130 pak jsem vyklesával a místo příletovky bylo vektorování. A to jsem si tisknul mapy (. No na poprvé jsem se chytil, ale nechali mě točit 10NM od RWY a pod velkým úhlem, tak to nešlo nasměrovat na dráhu. Takže Missed. Na podruhé jsem se chytil, ale ne GS. Viděl jsem ale dráhu, tak jsem požádal o vizual a přistál sám. Byla to paráda díky všem řídícím a ostatním pilotům, za příjemný večer. |
|
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 10:28 | |
| | Kukám že aj ty si odbočil na GA apron miesto hlavného  ) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 10:41 | |
| | | byla to první TWY na kterou jsem mohl zahýbat a nechtěl sjem "oxidovat" na dráze a už jsem dostal pojíždění po C. V mapě o to zmínka není, že by se dráha neměla vyklízet po TWY C. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 11:42 | |
| | Já teda nevim, jakou máš mapu, ale já tam vidim toto..:"twy B, C and H not avail for civil acft".. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 14:13 | |
| | | Tá mapa už bude dosť stará, Košice sú dnes už čisto civilné, ale natíska sa otázka: Prečo si neuvoľnil po H na druhú stranu? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 16:03 | |
| | | No teď se na to dívám já jsem ani nemohl zajet na Apron 1 to bych zbořil hangár. Toho jsem si předtím nevšiml, tak příště už to bdue lepší. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 15:57 | |
| | | No jo, máš pravdu. Tímto se řídícímu omlouvám. Přečetl sjem si jenom to o ptácích a díl nic. Příště si přečtu všechno. Takže ještě jednou velká omluva řídícímu, příště bych prosil hned zprdnout, pak si to lépe pamatuji. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 14:31 | |
| | | Z toho si nic nedělěj, já když jsem letěl do Košic, tak sem udělal úplně to stejný ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 16:38 | |
| | | BHA981? ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 16:43 | |
| | | CSA576 |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky a nějaké screeny 8. 1. 2006 / 17:40 | |
| | | Ospravedlnujem sa BHA981 ) |
| |
|
| | | | Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 10:23 | |
| | Takze pripajam statistiky za LZIB. V tom traffiku som potom uz bohuzial nestihal poisat typy lietadiel, mozem len povedat ze boli vselijake od Cessny 172, po A330, B767, B747 a aj B777
Takze takto to asi vcera vyzeralo :
celkovy pocet pohybov : 86
odlety : 35
prilety: 51
pocet pohybov podla krajiny odkial pochadzaju piloti :
CZ ... 34
SK ... 29
H ... 5
I ... 5
CH ... 4
NL ... 2
SE ... 2
UAE .... 2
PL ... 1
A ... 1
RO ... 1,
V ramci zastupenia aeroliniek spomeniem len najcastejsie volacky : SVK ...9 x, BHA ... 8 x, CSA 8 x, ESK 5 x, BAW 4 x NPV 4 x
Je moze ze som niekoho nespomenul, resp zabudol.
V mene Slovenskej divizie na IVAO sa chcem sa podakovat vsetkym zucastnenym za to ze prisli urobit neskutocny traffik nad Slovenskom, dalej by som sa rad podakoval nasim ATC , za kvalitnu pracu a samozrejme nemozem zabudnut na Matesa, ktory sa podujal robit LZIB APP. Je jasne ze pri takom mnozstve traffiku sa vyskytnu aj chybycky, ale celkovo to bol vyborny vecer
DAKUJEME !!!
Pepe
|
| |
|
| | | | | Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 12:02 | |
| | Oooo, se červenám.. Já děkuju za pozvání, jen se mi nechce věřit, že by těch příletů bylo "jen" 51... Asi to bylo tim, že jsem se mezi 1930-2130 nestačil ani napít, natož pak si dojít na záchod.. Ale i přes všechna negativa, co s sebou ten večer přinesl, musím přiznat, že jsem si app užil dostatečně a jen tak na ní zase chuť nedostanu..))
Chtěl bych také poděkovat Michalovi Domonkošovi za skvělou spolupráci na LZBB_L_CTR a pepemu za možnost řídit pidi TMA LZIB, kde v jednu chvíli poletovalo cca 10 mašin, což je na TMA takových "rozměrů" opravdu už co říct..)
Takže ještě jednou DÍKY všem a už se domlouvám s Tomaszem Falconem zase na nějakém společném Slovanském eventu, který určitě půjde hravě zorganizovat, když už jsme tři divize takto při sobě.. |
| |
|
| | | | | Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 12:08 | |
| | zapoměl si na ATRka!!!!
těch pokud vim, taky pár přilétlo ))) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 12:10 | |
| | | )))))))))))) To už je normálně postižení...))))))))) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 13:44 | |
| | | )))to je, ale KRÁSNÝ )))) |
|
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 14:34 | |
| | | Jo minimálně já |
| |
|
| | | | Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 12:36 | |
| | | Parkovat s cessnou sa da aj na streche TWR |
|
|
| |
|
| | | | | Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 13:33 | |
| | | Něco podobného jsem viděl nedávno v LIRF, ale byl to Boeing 737 a stál na ocase čumákem nahoru na terminálu. |
| |
|
| | | | | Re: Re: SK-DIV Fly-in prvé štatistiky 8. 1. 2006 / 14:12 | |
| | | Pepe? V piatok na FC skúške mi tam takto zaparkoval B735 ) |
| |
|
|
