|  |  | | BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 11:12 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 14:03 | |
| | | Tak s toho Junkerse 52 jsem naprosto unešen to je prostě nádhera. Ten dvojplošník je taky dobrej ale ten Junkers...........opravdu super. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: BU-131 a JU-52 ... "C-104" !! 4. 1. 2006 / 14:45 | |
| | "ten dvojplošník je dobrej, ale..." - ty seš dobrej ! - vždyť to je naše C-104 !
Já bohužel nemám FS9, tak to nevychutnám, ale ty forky vypada¨j velmi slibně - a neměl by býtb problém jí repaintnout do našich barev - ať historických, aeroklubových, nebo současných (OK-RXE). |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 14:51 | |
| | | |
|
| | |  | | | | Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:12 | |
| | Tak, tak - BU-131 Bucker Jungmann, vyráběl se na mnoha místech okupovaných Němci (u nás jednak jako Aero C-104 ale taky v Kopřivnici jako Tatra 131, také ve Španělsku a Polsku) a váže se k nběmu mnoho zajímavostí - a je to neoddiskutovatelně kus naší letecké historie. Snad ještě perličku - slyšel jsem, že podle platného práva je vlastníkem licence na typové osvědčení poslední oficiální vlastník dokumentace a licence - což je v současnosti forma BMZ v Praze. Z různých obchodních důvodů včak tazo letadla jen opravuje (generálkuje), ale nevyrábí. Zato v Polsku se malosériově znovu vyrábí (nejde o repliku, ale o pokračování originální výroby) - sice "lehce bez licence", ale o to obchodně úspěšněji. Letoun je obl¨íben v celém světě, protože je jednoduchý, nezálusný - a (!) plně akrobatický (i ti generálkovaní staříci). Zkuste odkaz(v půlce té stránky):
http://bmz.cz/czech/provoz_1.htm
Chápu že pro některé simptáky to možná není zas až taková pecka, ale já už jsem staromilný - a když C-104 vidím (třebas v takovém pohledném ".mdl", mám přijemné bušení srdce a pocení dlaní... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:18 | |
| | | |
|
| | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:34 | |
| | | Voko, to je ještě dobrý, hlavně, že svěrače eště držej ! °-) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:59 | |
| | | Takže původní výrobce byl z Deutschlandu není liž pravda |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 JEDEN KOUSEK BUDE LETAT U NAS !! 5. 1. 2006 / 14:20 | |
| | kuma napsal: Zato v Polsku se malosériově znovu vyrábí (nejde o repliku, ale o pokračování originální výroby) - sice "lehce bez licence", ale o to obchodně úspěšněji.
Ano, to mohu potvrdit. A díky několika nadšencům zblázněných do tohoto krasavce bude brzy jeden BU 131 létat i u nás !Dá li ... svezu se i já (už obcházím veteše a army shopy a sháním kuklu a brejle, nemá někdo typ ?  )))))))))))))
Další foto zde http://aviat.ic.cz/bucker/index.html |
|
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 JEDEN KOUSEK BUDE LETAT U NAS !! 5. 1. 2006 / 14:57 | |
| | | To je taková nádhera, až se mi srdíčko na chvíli zastavilo. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 14:55 | |
| | | Co je C-104 počítám že nějaké čs. předválečné letadlo ale to nic nemění na tom že se mi nelíbí. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:06 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 16:48 | |
| | | Ak chcete spravit repaint na OK-RXE tak by som to mohol nafotit... Ale tak skoro na letisku... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 - video C-104... 4. 1. 2006 / 23:02 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 ... 4. 1. 2006 / 15:49 | |
| | | Ten repaint na OK-RXE tady najdeš v nějakym balíku AI letadel, myslím, že to dělal Kobos. Možná by šlo nějak ten repaint použít. Sice po úpravě, ale asi by jsi měl k dispozici alespoň základ. |
| |
|
| | | | | Re: Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 15:01 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 15:08 | |
| | | Třímotorák a k tomu turbodiesel. Kulím kukadla. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 15:15 | |
| | Bod pro knedlíka!
Jo a ta C-104 - ta už tam taky byla? Tetička Ju mi byla povědomá, ale ta stočtyřka se mi už asi z paměti vytratila... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 16:06 | |
| | Prosím prosím nedal bys ten repaint nějakým způsobem ke stáhnutí prosím.
Klidně to dám na své ošklivé stránky není-li to moc velké |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: BU-131 a JU-52 4. 1. 2006 / 22:56 | |
| | Bohužel po posledním updatu modelu na V.2 bylo pozměněno mapování textur, takže bez úprav už nejdou použít  ( |
| |
|
| | | | Re: BU-131 a JU-52 6. 1. 2006 / 14:36 | |
| | Tak sem to nervově nevydržel a sosnul sem C-104ku (BU-131) a je to žůžo dobrodrůžo.
Ale abych jen nechválil, ten podvozek mohl reálně pružit. Je tvrdej jako by byl od dřevěnýho kočáru. Testoval sem ho (řádskejma fackama vo dráhu) a tohle je dost nerealistický.
Ale v luftu to je vážně pošušňáníčko. |
| |
|
|
