S rozpětím to souvisí, s počtem motorů nikoliv. Pokud se s tím Airbus nějak nepopere, bude to vážný problém. Na lobbismus bych nevsázel, 757 měla (a má) s tímhle taky problém, při přiblížení se klasifikuje z hlediska turbulence v úplavu jako heavy, tj. o třídu výš, a určitě se Boeing snažil za ni lobbovat...
