Jen takova technicka, kdyz Ti tata pujci svoje auto, pojede v nem s tebou (predpokladam ze Ti je 15, nebo 16) a zastavej Vas policajti protoze pojedes v protismeru, myslis ze uspeje s Tvou argummentaci, ze za nic nemuze, protoze neridi?
p.s.
ad. Kuma
Trochu jsi nepochopil zamer, jak jsem to puvodne myslel, nez se ten nechutny thread rozjel. Slo mi o to, priblizit se realite (doprovod stihacek a.t.p.) s tim, aby to probihalo podle jasnych pravidel s co nejmensi mirou "buzerace". Marky (narozdil o jinych) pak predlozil jasne argumenty ze kterych vyplyvalo, ze by realizovatelnost byla obtizna a vysledek nejisty. Kdyby to padlo hned zpocatku, mohlo se zabranit jitreni nervu a pouzivani demagogickych argumentu. Myslim, ze cilem je udrzet uroven virtualniho letani na maximalni urovni a ne realizovat virtualni letani se vsemi specifiky realneho letani (pravidelne virtualni prohlidky u virtualniho ULZ, vedeni virtualniho pilotniho denniku, provadet virtualni preskoleni na nove letouny a.t.d.) Je jen otazkou nastavni urcite hranice ktera by na jednu stranu nemela delat z konicka (zabavy) pakarnu, na druhou stranu z virtualniho leteni cochcarnu a anarchii. Je pak zcela logicke ze je tu urcita treci plocha mezi STAFFem ktery stanovuje vice ci mene prisna pravidla a zkousky, a adepty kteri naopak chteji, aby uz byli ve vzduchu nebo na ATC co nejdrive. Z tohoto hlediska se da pochopit jednani --nactileteho hocha, ktery stahne pripadne koupi gamesu, po trech dnech rozstrili vsechny prisery po dvou tydnech se dostane na konec, zahraje mu to "you are winner" a jde stahovat dalsi. Chapu jeho rozcarovani, kde po nainstalovani FS po tydnu zvaldne s B747 loping, nalet na hrad, cimz ziska pocit vyborneho pilota. Pripoji se na IVAO a najdnou se na nej vysypou nejake SID, STAR, odletove, VOR/DME approach... a hlavne neciti zadne oceneni za to jak je dobry pilot... kdyz se dokaze vyhnout tesne po startu dvoum pristavajicim letadlum.
Proc to valsnte pisu? Protoze je potreba spis misto nadavni ukazat cestu pro objeveni krasy reality, nez to resit zatracovanim a urazkami. Pak treba pochopi, ze trihodinovy let z Moskvy bez AIRNAV je docela zabava. Nutno uznat, ze vetsina STAFFu je velmi ochotnych a snazi se pomoci jak jen to jde. |
|
