|  |  | | IFR online 5. 10. 2005 / 17:38 | |
| | | zdravim mám jednu takovou malichernost- nevím jak na IFR lety konkrétně na frazeologii. Na internetu jsou jenom ukázkové lety. Klidně pište na e-mail díky |
| |
|
 |  | | | Re: IFR online 5. 10. 2005 / 17:43 | |
| | ivaocz.virtualskies.net - sekce trenink - je tam nejdůležitější frazeologie
tady na periskopu trošku prohledej foru a hledej "radiotelefoní postupy" - dokument ministerstva vnitra ktery obsahuje komplet česko/anglický výcuc z L4444 |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:07 | |
| | | OK mám jěště pár dotazů: co je to to zpropadené Touch and Go nějak to nechápu. V cessně je u výškoměru pouze číslíčka okolo 30.5 nebo tak, ale v online mi bohužel hlásí tlak ve formátu QHN víte někdo ten převodní vztah???? A to je snad všechno předem díky |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:20 | |
| | | QNH se udává v hPa kdežto cesna to má má inHg a platí, že 1013,25hPa=29,92inHg. Touch and Go je v překladu "šáhni si a jdi", neboli ty děláš skoro vše jak na přistání, sedneš, ale hnedle se zase odlepíš a pokračuješ v letu. Dá se tovidět na aeroklubových letištích. Tuhle jsem byl na LKTC a těsným průletem si to tam protfrčel Meťák. Jen nevím, jestli i tomuhle se říká T&G. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:22 | |
| | | Průlet ( Low pass ) a letmé přistání ( Touch and go ) jsou dvě různé procedury. |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:25 | |
| | | No vida, zas jsem o kousek chytřejší. Pravda je, že při průletu jsou minimálně jiné rychlosti a jiná konfigurace latadla, než při letmém přistání. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:23 | |
| | ne, tomu se říká prostě průlet  |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: VFR online 5. 10. 2005 / 18:42 | |
| | | ok díky a při tom musím nějak zvláštně mluvit nebo stačí pouze po startu říct XXXXX po vzletu |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: VFR online 6. 10. 2005 / 10:07 | |
| | Když děláš průlet, tak na finále ohlásíš, že to bude průlet na dráhou a můžeš mít přistávací konfiguraci, jen se nedotkneš koly dráhy, ale jen prosvištíš nad ní.
Když děláš touch and go, tak v přistávací konfiguraci dosedneš na zem, přenastavíš klapky na vzlet, plný plyn a hurá do vzduchu. Při tomto manévru na finále ohlásíš, že to bude přistání letmé nebo touch and go. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: VFR online 6. 10. 2005 / 10:36 | |
| | | Pilot ve výcviku věži: Finále 24 bude to touch and go. Věž: TOUCH TOUCH TOUCH AND GO povoleno. |
| |
|
| | | | Re: IFR online 6. 10. 2005 / 11:28 | |
| | | je to předpis (v reálu ale dá se to použít): Radiotelefonní potupy a letecká frazeologie a terminologie pro poskytováníprovozních služeb a provádění letů |
| |
|
|
