ono uroven licence pilota te neomzeuje nejak zasadne v typu ... ty jako soukromy pilot muzes litat treba i stihacky (kdyz si ji poridis soukromou, jenom na ni potrebujes prislusne papiry na typ a typ pohonu) ....
jde spise o to, ze obchodni pilot toho musi vice umet (hodne teorie, musi mit naletano vice hodin aby mohl ziskat papiry obchodniho pilota) atd ... dvoumotorvy letadlo muzes litat i jako sukromy pilot , ale musis mit papiry na dvoumotorva letadla (opbecne) + zkousku na dany typ ...
