Milý Tomáši, pokud jde pohyb letadla na zemi, je vlastně podobný jako ve vzduchu. Prostě se zvýší tah motorů, odbrzdí se a už to frčí. Zatáčí se tak, že vlastně otáčís směrovkou (vyšlapuješ pedály např.). To platí u většiny strojů. U některých se však musí řídit buď bržděním jedné nebo druhé strany popř. změnou tahu na levém a pravém motoru (DC3). Pokud jde o "zpátečku", tak předpokládám, že máš na mysli vytlačení od stojánky a pod. Na to je šikovná klávesová zkratka Shift+P a pokud ihned po ní zmáčkneč "1" nebo "2", tak to po chvilce ještě zahne do leva nebo do prava o 90°. U některých strojů je též funkční reverse (opačný tah) a ty pak mohou couvnout vlastní silou.
A jen tak mimochodem, prosím nepoužívej v nadpisech samá velká písmena - bere se to jako křik a ten si myslím není vhodný. |
|
