|  |  | | Spotreba L-410? 6. 8. 2005 / 13:17 | |
| | Uz jsem se tady jednou ptal, ale nedostalo se mi odpovedi, tak to zkusim jeste jednou:
Chci si do FS Navigatoru nastavit parametry pro PWDT L-410 UVP a UVP-E, ale trosku s tim zapasim, protoze se mi nedari sehnat akuratni informace. Muzete mi nekdo ctyristadesitkyznaly pomoci?
Co jsem zatim zjistil a je to třeba pro FSN:
Cruise speed: 197kts (ekonomicka)
Climb speed: 170kts
Touch down speed: 95kts ?
Cruise altitude: 14000ft (max operating ceiling)
Climb rate: 1260fpm
Descent rate: ?
Cruise fuel flow: 280kg/h (toto jsem nekde vycetl a nevim, jestli to neni jen nejako nahrubo zprumerovana spotreba)
Co nevim vubec:
Spotreba paliva Cruise/Climb/Descent presne
Na strankach www.walter.cz se uvadi u motoru M601E (L-410 UVP-E) spotreba E.S.F.C. v jednotkach me dost nesrozumitelnych a totiz lb/h/ehp nebo g/h/kW a navic nevim urcite, zda mam tento udaj nasobit dvema pro cele letadlo. Mam pocit, ze prepocitanim teto spotreby na kg/h nebo lb/h bych nakonec dosel k naprosto virtualnimu hausnumeru...
Muzete mi prosim dat nekdo tip, pripadne opravit jine predchozi hodnoty?
Nevim jak jinak bych mel zodpovedne spocitat spotrebu a naplanovat mnozstvi paliva na let.
Takto se leda po kazdem letu koukam, kolik to delalo a potom zohlednuju zprumerovane hodnoty na zalitnute mile. |
| |
|
 |  | | | Re: Spotreba L-410? 6. 8. 2005 / 16:47 | |
| | Tak jsem se to pokousel vyladit podle spotreby PWDT L-410 na jedne trase. FS nav mi s cisly vyse uvedenymi spocital cca 85 gal. a zohlednuje pri tom transition alt, climb rate i desc. rate. Dal jsem 120 gal., ze to bude dobra rezerva. Behem letu jsem kvuli nizkym mrakum musel zvednout preletovou vysku z 5500 na 9500 (hrozne turbulence) a chciplo mi to, kdyz jsem daval reverse pro pristani.... To se mi jeste nestalo  Trasa mela 200 nm a spotreba vysla tedy presne 120 gal. bez pojizdeni na stojanku na dep. letisti.
Pak jsem se pokousel kalkulovat v nastaveni vlastnosti letadla v FS Nav. a tech 120 mi to trefilo, kdyz jsem dal preletovou spotrebu 450kg/h... |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Spotreba L-410? 6. 8. 2005 / 17:10 | |
| | | No, už je to pár let, co jsem na tom lítal, vzpomínky blednou, ale pokud si vybavuju, tak ono to fakt žralo kolem 400kg/h... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Spotreba L-410? 6. 8. 2005 / 19:53 | |
| | | Tak to jsem rad, ze mam alespon odhad a nejsem uplne mimo misu dik |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Spotreba L-410? 6. 8. 2005 / 20:05 | |
| | | Jinak to g/h/kW je proto, že se jedná o turbovrtulový motor. Čili je to množství paliva, které spotřebuješ za určitý čas, při určitém výkonu. U proudového motoru to máš g/h/N |
| |
|
|
