|  |  | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 18:14 | |
| | Vážení, potýkám se s problémem rychlého vybití baterií krátce po startu, tzn. malá Cessna má výpadky zhruba po 10 minutách letu.
Používám TCA sidestick Airbus a TCA captain pack Airbus.
FS 2020 je nastaven na mód EASY, přesto problémy trvají.
Zná prosím někdo řešení? |
| |
|
 |  | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 19:06 | |
| | Co je tedy malá Cessna ?
Nastavení EASY myslíš v Assistance Options - AIRCRAFT SYSTEM ?
Osobně tam mám taky EASY a jako špatný pilot se fakt nestarám jak by se mělo správně létat a u C172 s kulatými budíky to letí a letělo stále s ohledem na nekonečné palivo |
| |
|
 |  |  | | | Vybité baterie 14. 1. 2025 / 00:18 | |
| | Třeba bys byl lepší pilot, kdyby ses staral o to, jak by se mělo správně létat?  |
| |
|
| | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 19:34 | |
| | | Když si nezapneš alternátor a letíš jen na baterku, tak se nesmíš divit... |
| |
|
| | | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 19:40 | |
| | Staci pouzit checklist a nemal by to prehliadnut  |
| |
|
| | | | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 19:43 | |
| | | |
|
| | | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 19:46 | |
| | Tak já doposud myslel, když nahodím motor , že nějaké magneto mi dává proud a ono né - tedy je to asi jinak
|
| |
|
| | | | | | Vybité baterie 12. 1. 2025 / 21:22 | |
| | | Laďo podívej se v Cessně co je za čudlík hned vedle čudliku Battery... |
| |
|
| | | | | | | Vybité baterie 13. 1. 2025 / 08:29 | |
| | JJ už jsem to probral a koukal jsem na to , já měl v hlavě , že když se vypne ALT tak se zároveň vypne BAT a tím by viděl že mu nejde napětí z magneta - sypu si popel na hlavu
Ale zeptám se tedy na toto - pokud přesunu spínač na některé MAG tak je v poloze toto magneto přestane dodávat el. energii ? |
| |
|
| | | | | | | | Vybité baterie 13. 1. 2025 / 15:08 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Vybité baterie 13. 1. 2025 / 15:31 | |
| | | Dík - koukám, že už se raději nebudu k ničemu již vyjadřovat a jen se mohu ptát. Bohužel v roce 1975 jsem koukal jen na bezmotorová letadélka a motor šel bokem a byla to chyba a táhne se to se mnou |
| |
|
| | | | | | | | | | Vybité baterie 13. 1. 2025 / 15:32 | |
| | | ja myslel, ze to co jsi psal o magnetech, byl vtip |
| |
|
| | | | | | | | | | | Vybité baterie 13. 1. 2025 / 15:38 | |
| | | Víš v čem byl ten hlavní problém - to že tady v simulátorovém ovládání defakto magneta jsou ovládaná sepnutím spínače defakto systémem TOGLE a reál je vlastně něco úplně jiného. Takže vtip to opravdu nebyl a ptal jsem se z opravdu neznalosti a to co nevím je asi větší než si umím vůbec představit. |
| |
|
| | | | | | | | Vybité baterie 14. 1. 2025 / 00:47 | |
| | Magneta jsou v tom motoru dvě a každé napájí jednu cívku a ta potom dvě svíčky (záloha pro případ poruchy), viz odkaz od SONPa.
Kruhový přepínač magnet má tři hlavní funkce:
1) před vzletem postupným odpojením obou magnet vyzkoušíš, zda jsou funkční obě dvě
2) za letu v případě výpadku jednoho z magnet jsi schopný to vadné odpojit.
3) přepnutím do polohy OFF vypínáš motor
Tedy:
OFF = obě magneta jsou vypnutá
L = jen levé magneto je zapnuté
R = jen pravé magneto je zapnuté
BOTH = obě magneta jsou zapnutá (standardní poloha při letu)
A jak psal SONP, magneta nemají na starost napájení elektrických obvodů letadla ani dobíjení baterie. K tomu slouží alternátor, stejně jako u auta. |
| |
|
| | | | | | | | | Vybité baterie 14. 1. 2025 / 07:50 | |
| | | Algy dík za dárek , nebo jak to napsat jako reálnoho pilota tě oslovím SZ abych to zde nenatahoval |
| |
|
| | | | | | | | | Vybité baterie 14. 1. 2025 / 19:34 | |
| | Jen k tomu přepnutím do polohy OFF vypínáš motor:
Platí to často, ale rozhodně ne vždy při normálním vypnutí. Například Lycomingy (zejména u C172) se vypínají červeným táhlem MIXTURE, úplným ochuzením směsi. Česky řečeno vytáhnu to ven, nechám bublat, ono to spotřebuje palivo a samo chcípne. Magneta až potom.
Samozřejmě i u Cessny poloha OFF znamená, že to chcípne, ale správný postup podle příručky je tento. |
| |
|
| | | | | | | | | | Vybité baterie 14. 1. 2025 / 22:35 | |
| | | Jasně, popsal jsem obecný postup, také jsou stroje, které třeba červenou mixture nemají. Vždy je samozřejmě nutné řídit se příručkou daného typu. |
| |
|
|
