|  |  | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 20:19 | |
| | | |
|
 |  | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 20:47 | |
| | | To ti asi nikdo neodpoví, to nikdo vědět nebude...a já určitě taky ne...Pokud někdo bude vědět, budou to jen dohady. Základní prvky akrobacie zná každý, mě to kdysi učil můj táta, bohužel jen teoreticky, nikdy jsem to v praxi neměl možnost vyzkoušet, ale tyhle speciality si ti Mistři drží pro sebe, není radno, aby to uměl každý. Ale vlastně vím, jak dělá. Je to všechno díky velkému přemotorování letounu, Martin tam totiž má vestavěný motor ze svého bývalého Gripenu. |
| |
|
 | |  | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 20:52 | |
| | | Práveže mi to príde už ako bežný prvok v tej najvyššej akrobacii. Kedysi, pred cca 15timi rokmi som často sledoval jedno video, kde som ten prvok prvýkrát videl a ten pilot ho robil snáď stále. |
| |
|
|  | | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 21:05 | |
| | | |
|
| | | | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 21:25 | |
| | | To je normální talířek, respektive lomcovák, není to vůbec tak těžký, jak to vypadá. Na vertikále (u talířku), resp. na 45° lince u Lomcováku uděláš tlačenej kopanej výkrut a necháš to bejt. Nahoře, když tomu dojde kinetická energie a přechází to do vývrtky, se to takhle točí. Pak stačí jenom tu vývrtku vybrat a je to. Padesátka speciálně je na to velmi příjemný letadlo. Jinak to samozřejmě není figura z katalogu FAI a tak se to používá jen na airshow, případně ve freestylu |
| |
|
| | | | | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 21:27 | |
| | | Jinak mluvím o tom druhém videu s padesátkou, jak to dělá Šonka s tou Extrou nevím, tu jsem nikdy nelítal |
| |
|
| | | | Metodika akrobatického manevru 27. 11. 2024 / 21:02 | |
| | Základem je přemotorované letadlo s velmi účinnými řídícími plochami a let v minimální rychlosti. Potom s využitím plného výkonu a velkých výchylek řídících ploch dojde k tomu, že proud vzduchu z vrtule výrazně převyšuje proud vzduchu způsobený samotnou rychlostí letu. Letadlo pak reaguje především na odklánění proudu vzduchu z vrtule, než jen na obtékání řídících ploch okolním ovzduším  |
| |
|
| | | | | Metodika akrobatického manevru 28. 11. 2024 / 16:12 | |
| | | No tam dělá těch manévrů celkem dost. Předpokládám, že na visení na vtruli se asi neptáš. Tam je to snad jasný. Ty autorotační prvky, co vypadají jako looping na místě, ty jsou velmi působivé. Nevím, jestli mají oficiální název. Poprvé jsem to viděl, jak to předváděl p. Stáhalík s Extrou v Roudnici...je to už moře let. Paradoxně, jsem tou dobou létal v simulátoru Flight Umlimited. (Z toho je vidět jak dávno to je). A napadlo mě si to v to simulátoru vyzkoušet. A světe div se, fakt to šlo! Je to o práci plynu a výškovky. Nejsem reálný pilot, jen virtuální a Flight Unlimited byl jediný simulátor, kde si mi ten manévr podařil. Ten měl u aerodynamiku celkem dost dobrou. |
| |
|
| | | | | | Metodika akrobatického manevru 28. 11. 2024 / 16:12 | |
| | | Eh..to měla být reakce přímo na Rastislava.... |
| |
|
|
