Základem je přemotorované letadlo s velmi účinnými řídícími plochami a let v minimální rychlosti. Potom s využitím plného výkonu a velkých výchylek řídících ploch dojde k tomu, že proud vzduchu z vrtule výrazně převyšuje proud vzduchu způsobený samotnou rychlostí letu. Letadlo pak reaguje především na odklánění proudu vzduchu z vrtule, než jen na obtékání řídících ploch okolním ovzduším
