...Samozrejme, ak odbrzďuješ z týchlosti a ešte aj pristávaš, začne pôsobiť sila rotora a ak nevyšliapneš chvost, tak sa to bude kade-tade otáčať, platí však, že ako plošníky, vždy štartuješ a pristávaš natočený proti vetru, resp. po dvihnutí sa hneď otočíš do smeru, inak budú problémy... Sčasti to riešia počítačové stroje ala H135/145/160 a podobné, kde stabilitu stráži elektronika a veľké a ťažké mašiny, ktoré zatiaľ v sime nemáme... |
|