To je jen jedna z věcí.
V první řadě - jak jsi dělal vzlet? narval jsi tam plný, nebo jsi použil TO/GA? ono ani v případě, že děláš vzlet bez omezení výkonu není ten vzletový výkone 100%, ale nižší.
Jinak správná cesta (kromě tvrdého omezení, které zminujes) v PMDG je, že v tabletu podle hmotnosti, dráhy, povrchu dráhy, větru a já nevim co to ještě bere v potaz, najdeš jakou máš nastavit OAT teplotu (v podstatě simulací vyšší teploty omezíš výkon motorů), případně ti to ještě řekne, že máš nastavit TO1, TO2 režim , a jaké klapky.
|
|