|  |  | | realita? 12. 4. 2023 / 10:56 | |
| | | zdravím zdejší piloty. a přináším námět k diskusi. na základě několika posledních dílů leteckých katastrof jsem si zkoušel nasimulovat na msfs situace, které nastaly a zjistil jsem, že to nejde. jedno éro žuchlo z hned po startu protože nemělo vůbec vysunuté sloty a další letadlo se zřítilo protože se pilotum podělal gyroskop a umělej horizont jim blbě ukazoval, oni to korigovali a vpodstatě letadlo poslali na zem. tak jsem zkoušel co se stane když dopraváka nechám při nízké rychlosti bez klapek po startu a to až tak, že snížím tah na nulu. další experiment byl že ve vzduchu taktéž snížím tah na nulu, resp uplně zhasnu motory a co se bude dít? a smutný příběh. naprosto nereálné chování letadla. reálnější je situace u malých defaultních letadel ale ani tam žádná sláva. ale u velkých dopraváků smutný příběh. zkoušeli jste někdo něco podobného a co vy na to? děkuji |
| |
|
 |  | | | realita? 12. 4. 2023 / 11:13 | |
| | | no, a co ti to udělalo, kdyz jsi to nechal letet bez motoru po vzletu? .) |
| |
|
 |  |  | | | realita? 12. 4. 2023 / 11:24 | |
| | zkus to  uvidíš |
| |
|
| | | | realita? 12. 4. 2023 / 19:24 | |
| | | A chystáš se simulovat ten díl, jak před kapitánem vystřelilo okno a on visel za nohy ven z letadla ? |
| |
|
| | | | | realita? 13. 4. 2023 / 09:02 | |
| | | čoveče asi blbej nápad podrobit simulátor kritice, chápu. jenom pak působí dost směšně nějaké vyvažování a kdejaký kravinky, který do mcdu leckdo zadává, páč už sama podstata kulhá když né na obě tak na jednu. samozřejmě takovou kravinu jakou jsi popsal ani jiné podobné se nechystám modelovat. ale můžeš to zkusit sám a rád si poslechnu tvé výsledky |
| |
|
| | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 09:18 | |
| | Vôbec to nie je blbý nápad. Také veci, ako napr.vzlet bez slotov a vztlakov alebo stiahnutie motorov
po štarte...atď, sú veci, čo by sa mali podobať realite.
V XP to celkom zodpovedá realite,aspoň čo mám vyskúšané na lepších addonoch, defaulty veľmi nelietam.
MSFS pokusne lietam len GA(slabé železo), a kochačky, neviem posúdiť, ale príležitostne to v budúcnosti určite vyskúšam.
|
| |
|
| | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 09:29 | |
| | | nebo jsem zkoušel 320 cíleně poslat k zemi tak že iddle a eště přitahuju a snažím se éro stabilizovat tak aby neuteklo po křídle, ale vlastně ho nutím prostě ztratit vztlak. náskledně by se mělo dít to že éro začne ztrácet výšku, resp prostě začne řízeně padat na břicho. nemožné. to chování je naprosto nereálné. zkus to na xp kolego. třeba bude výsledek reálnější |
| |
|
| | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 11:51 | |
| | Určite to skúsim ked sa dostanem k simu, dám určite info ako to dopadlo :- |
| |
|
| | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 13:16 | |
| | No jo, ale tohle je přeci známá věc - desktopová simulace má svoje limity a ty se musí ctít. Párkrát jsem si na desktopovém simulátoru (ne jen FS, aby nebyla mýlka) vyzkoušel superhyperrealistické modely letadel, se kterým jsem se něco nalétal (v reálu, samozřejmě) a někdy jsem měl problém s nimi třeba i dojet na dráhu, natož odstartovat... Takže hledat v tomhle přílišnou realističnost je nerealistické Je to hra, byla to hra a bude to hra, jakkoli sofistikovaná. Mě osobně na desktopech vyhovují modely s poměrně zjednodušeným letovým modelem, a zaměřuju se na to, aby měly alespoň trochu reálnou avioniku a systémy. Tam totiž dle mě leží největší přidaná hodnota - skutečně se lze avioniku naučit ovládat, samozřejmě pokud je věrohodně zpracovaná.
Ale tohle je diskuze stará stejně jako desktopové simulátory samy a pokud si vzpomínám, nikdy nikam nedošla  |
| |
|
| | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 13:46 | |
| | | tak samozřejmě. podepisuji každé vaše písmeno. i já po letech na fsx jsem absolvoval dvě hodiny na profesionálním symulátoru a světe div se přistával jsem s 737 na kai taku i insbrucku . samozřejmě bez ils a při hezkém počasí přes den ale jinak opravdu ta nerealističnost při rychlostech kdy přestává fungovat vztlak je zajímavá a je to škoda. ale tím aby nebyla mýlka vůbec neshazuji konkrétně MSFS, které je famozní a skvostné na to, že si to člověk může zapnout doma a při troše fantazie se stane pilotem dopravního letadla. |
| |
|
| | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 16:18 | |
| | | Nemožné? A jako chceš tvrdit, že i s motory na volnoběh letadlo letí pořád ve stejné výšce a nezačne klesat? To děláš něco hodně blbě Jinak ale ano, simulátory celkem slušně simulují chování za běžných podmínek, tedy v rámci letové obálky (obzvláště u dopraváků), ale nemůžeš čekat, že budou věrně simulovat chování v okrajových podmínkách, k tomu si budeš muset pořídit profesionální simulátor Ty domácí jsou k tomu, abys s nimi létal, ne havaroval. |
| |
|
| | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 17:29 | |
| | | ale jdi ty brepto. tady nemá cenu diskutovat. a ukaž mi větu kde jsem napsal rozumbrado, že letadlo nejde k zemi. se všude najde x jedinců kteří si myslej že sežrali šalamounovo ho.. a skutek utek. uděláš nejlíp když to na tom svym pentiu vyzkoušíš a uvidíš sám |
| |
|
| | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 17:51 | |
| | | Ty ani sám nevíš, co píšeš Psal jsi: náskledně by se mělo dít to že éro začne ztrácet výšku, resp prostě začne řízeně padat na břicho. nemožné., z čehož logicky vyplývá, že ti letadlo nezačne ztrácet výšku. |
| |
|
| | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 18:04 | |
| | | vyzkoušej uvidíš. a jinak se omlouvám za prudkou reakci, někdy mě fakt vytočí určitý věci. né vážně vyzkoušej a uvidíš a jinak éro jde k zemi, ale nepřirozeně, pomalu, divně.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 18:12 | |
| | | V klidu, se neurážím, představím si debatu v hodspodě a tam se taky nejde daleko pro slova Problém je nejspíš v tom, že sis vybral zrovna A320 s řízením FBW, které má ochrany, nedovolující padnout letadlu do vývrtky nebo jiného podobného stavu. Chce to zkusit 737 nebo obecně něco s klasickým řízením. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 18:46 | |
| | Tak oprava toho, co jsem odpovedel Ludkovi .. mel naprostou pravdu. vyber si jiný letadlo.
Ono totiz v tom A320 te FBW, potom co vypnes motory, nedovolí to letadlo přetáhnout. Takze te automaticky drzí v klouzavém letu .. takže nepadáš, ale letíš.
takže ... možná by si MSFS zasloužil omluvu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 19:31 | |
| | | nene. zkoušel jsem i jiný éra a né tak do očí bijící jako fbw, ale i tak divný. a když fbw kompletně za letu uspim což stačí vypnout motory a nemít zapntý apu tak se stejně z fbw jako z jakýhokoliv jinýho éra stává letící cihla... a MSFS je skvělej o tom žádná |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 21:23 | |
| | | Zkusím zítra PMDG 737 |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 21:24 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | realita? 14. 4. 2023 / 19:59 | |
| | | Tak jsem zkoušel a do pádu na čumák nebo na křídlo jsem to taky nedostal. Stáhl jsem motory na volnoběh a postupně přitahoval a snažil se držet stejnou výšku, až to došlo do stavu plně přitaženo a letadlo poměrně rychle klesalo s nosem nahoru a kolíbalo se na strany, ale dalo se to udržet, že se neotočilo na křidlo a stabilně klesalo. Příště ještě zkusím, co to udělá, když stáhnu motory a začnu co nejrychleji stoupat. Tím se ztratí rychlost podstatně rychleji, než jen stažením motorů a držením výšky. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 14. 4. 2023 / 20:25 | |
| | | já to dneska zkusil s tím defaultním 747. tah nula, trim uplně na max tak aby čumák šel nahoru, maximálně jsem přitahoval a výsledek, že jsem to stejně ani náhodou nedostal do volnýho pádu bez vztlaku. blahý paměti mám pocit že starý FSX bylo v tomhle realističtější |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 14. 4. 2023 / 22:24 | |
| | Zaajtra to skusim v X-Plane.
V akej vyske ste to skusali ?
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 09:57 | |
| | | nepodstatný. myslim že tlak vzduchu a jeho hustota tady opravdu nehraje žádnou roli. ale zkus to tak abys měl pod sebou něco kam můžeš padat |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 11:41 | |
| | Zkusal som SSG B748 a Zibo B738 a vysledky rovnake.
Natiahnuty cumak hore a len sa prepadaval a snazil som sa drzat rovny horizont.
Prudnice na kridlach sa neodtrhli.
Nefungovalo ani prudke stupanie, opat som sa zacal len prepadavat s cumakom hore a bol som schopny drzat horizont v rovine.
No...sklamanie
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 11:51 | |
| | | tady už se holt bavíme o supervýkonných počítačích, které dokáží reálně simulovat fyzikální zákony. stolní komp dovede ledascos ale tohle holt né. pak je ale trošku legrační řešit kdejaké kravinky, když principielně stejně nemají vliv |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 11:52 | |
| | Nie som pri sime a ešte nejakú dobu nebudem, takže dám report keď to fakt vyskúšam....ale, pamätám že Rotate MD-80 mi pri strate rýchlosti po krídle padala, alebo aj naplocho.
Snáď nekecam, neviem to teraz overiť.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 12:11 | |
| | Akoze odtrhnutie prudnic sa da ''simulovat'' nejakym skriptom v plugine toho era.
Simulovat som dal schvalne do uvodzoviek, lebo to vlastne neni simulacia, ale naprogramovanie, ako sa to ero ma chovat v urcitej faze letu
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 14:17 | |
| | Asi tak, je to od vnútornej matematiky éra. A čo tam do FMC dáme a aký to má vplyv na štart, let mimo obálky.
Ale ako to tu bolo povedané, tá pridaná hodnota simu je skúšať reálne postupy v obálke. A to funguje.
A pozitívna, konštruktívna kritika nezaškodí :- |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 14:48 | |
| | Cessna 172 a Cirrus SR-22 uplne ukazkovo padli po kridle.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 14:57 | |
| | | jj. psal jsem že u menších letadel to jde. zkus schválně situaci kdy to éro bez plynu přetáhneš, eventuálně dej těžiště co nejvíc na zadek a hlídej právě aby neuteklo po křídle.... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 15:15 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 15:23 | |
| | | jj. hezké video. kde to je? to vypadalo jako česká krajina. jinak stejně se to chovalo když jsem to taky zkoušel |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 15:27 | |
| | To je na Slovensku, niekde medzi Kralovou LZKS a Dubovou LZDV.
Tam som pendloval a skusal
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 10:32 | |
| | | To si nemyslím, že by FSX byl v tomhle lepší. Možná se tam sice skonil čumák, takže to nabralo rychlost a zase se to zvedlo, ale do klasického pádu se to taky nedostalo. Zkus ještě v hladině po stažení motorů přitahovat trochu rychleji, aby to stoupalo a nedržet to jen v hladině. Mělo by to ztratit rychlost rychleji a třeba to pak dopadne jinak. Jinak holt tyhle okrajové letové režimy zkoušet na malých letadlech, tam to funguje docela dobře. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 15. 4. 2023 / 10:37 | |
| | | nejčastější situace pádu totiž je ta, že při ztrátě vztlaku se většinou utrhne dříve jedno křídlo, to se propadne a letadlo se přetočí na záda. tato modelová situace je zde taky obtížně namodelovatelná. přitom to je klasický model při ztrátě vztlaku. ve skutečnosti se to x krát stalo a tam pak záleží jak vysoko to éro je nad zemí. když je výška dostatečná tak se s tím dá ještě leccos dělat |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 16. 4. 2023 / 21:13 | |
| | | Ty jsi přesvědčený o tom, že dopravní letadlo 737 a A320 dostaneš do pádu po křídle kdy si zamaneš??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 17. 4. 2023 / 13:54 | |
| | | jo a můžeš tady experte sáhodlouze vyjmenovat důvody proč to nejde. těším se pac a pusu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 17:29 | |
| | | Ono to fakt jen tak nejde, viz. AF447. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 17. 4. 2023 / 13:51 | |
| | Pokud máš koordinovanej let, budeš mít přetažení na obou křídlech současně. A pokud se ti utrhnou proudnice jen na jednom, tak z toho není propadnutí a přetočení na záda, ale regulérní vývrtka.
Jestli se správně pamatuju, tak FSka nikdy vývrtky pořádně neuměla, ale už s ní nejsem dost dlouho v kontaktu, tak nevím, co umí dnes.
V každém případě FSková Cesna byla (a podle toho videa stále i je) strašně nereálně divoká. Reálná Cessna v koordinovaném přetažení kvičí, kvičí a s čumákem nahoru klesá. Nevím, co se na tom videu dělo s nohama (kulička je uprostřed), ale šla po křídle rychleji než Z-142 a to je co říct. V Cessně jsem nikdy nevrtal, ale troufám si tvrdit, že tohle chování je úplně mimo jakoukoliv realitu. Např. zde je video vývrtky s C172, dal tam plnou nohu a pořád je to podstatně pomalejší přechod.
https://www.youtube.com/watch?v=4dSrjVR0MvE |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 17. 4. 2023 / 13:59 | |
| | | přesně takhle si představuju přetažení a ztrátu vztlaku. díky za video |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 17. 4. 2023 / 14:02 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 17. 4. 2023 / 14:56 | |
| | | jj tohle je reálnější simulátor |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 17:29 | |
| | | Akorát u dopraváků to tak nefunguje |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 07:09 | |
| | | Že se tak k tomu ještě vracím, ale teď jsem po delší době znovu četl o případu havárie A330 letu AF447 u Brazílie a tam došlo k tomu, že kvůli zamrzlým pitotkám piloti ztratili veškeré informace o rychlosti. A tak začali zpomalovat a zpomalovat, až jim letadlo začlo pod zadkem padat. A F/O neměl lepší nápad, než místo potlačení k získání rychlosti, naopak přitáhnout a držet, protože nechápal, proč letadlo klesá a netušil, že mají malou rychlost. No a takhle přitažené to držel celou dobu z letové hladiny až do pádu do moře. Přitom letadlo mělo celou dobu křídla vyrovnané a nos nějakých 16° vzhůru a s tím rychle klesalo. Celou dobu tam nedošlo k žádnému pádu čumákem dolů, ani po křídle nebo do vývrtky. Takže ono to chování dopraváků v MSFS nakonec nemusí být až tak úplně mimo realitu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 16:45 | |
| | | Kdyz takhle padali, museli mit vlastne v letadle stav beztize, ne? To museel byt zmazek fuj... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 17:31 | |
| | | Neměli, proč by měli mít stav bez tíže? Oni padali celou dobu +/- stabilní rychlostí ve stabilní poloze, takže měli standardně 1G, jako by normálně letěli. Trochu se jim odlehčilo jen ve chvíli, kdy to začalo padat, ale pak už měli normální gravitaci. Ostatně kapitán se normálně po nohách vrátil z odpočinku do kokpitu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 23. 4. 2023 / 20:31 | |
| | | ano i tuhle nehodu znám. ale volný pád v msfs 80 tunovýho éra rovnající se pádu nafukovacího balónku je trošku mimo. právě tohle jsem zkoušel. při ztrátě vztlaku a přitahování by se z toho éra měl stát padající šutr což se nestalo. a někdo tady zmiňoval vývrtku, též typickou situaci při ztrátě vztlaku a ta se tady též neděje ani u malých letadel. ale jak říkám, nečekám zázraky a i tak je tohle fantastická možnost nakouknout do světa létání. já osobně jezdím kamionem a mě se vždycky líbilo dopravní letectví, samoúčelné létání typu dneska mám volno tak si vlezu do svýho pipera mě neláká a proto zůstanu jen u simulátoru, páč bezdůvodný lítání mě vůbec neláká. přijde mi to asi stejné jak bych z nudy šel jen tak jezdit autem. časem jistě přijdou reálnější a reálnější simulátory i pro stoní domácí pc. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 24. 4. 2023 / 15:44 | |
| | | No přečti si podrobněji, jak ten pád AF447 probíhal. Podle mě se to právě dost podobá tomu, jak se to chová v MSFS. Nebyl to volný pád. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 24. 4. 2023 / 16:14 | |
| | Mna udivuje jedna vec, ako sa propaguje, ze airbus sa nemoze do takejto situacie dostat, ze ma bezpecnostne prvky, ktore to nedovolia.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 18:32 | |
| | | Tam byl totiž průšvih v tom, že kromě nekompetentní posádky nefungovaly pitotky, takže letadlo reálně netušilo, jak letí rychle, takže proto nejspíš nefungovaly ani ochrany. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 18:56 | |
| | JJ, zrovna vcera som si schvalne ten diel pozrel.
Trenuju vobec piloti let s nefukcnou pitotkou ?
Problem bol aj to, ze bola tma a nic nevideli, navyse ocean, cize realny horizont prakticky neexistoval.
Asi si to skusim v X-Plane 12 s A330, co tam je ako lepsi default.
Len musim zistit, ci sa da nasimulovat porucha pitotky.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 21:01 | |
| | | Už si ten díl uplně nepamatuju.. Oni určitě nevěděli že jim nefunguje pitotka. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 22:33 | |
| | Z toho dokumentu to nebolo moc jasne, len bolo uvedene, ze stracaju rychlost a padaju.
Druhy pilot v strese drzal paku na doraz k sebe a to bola cela pricina padu.
Ovsem prekvapuje ma, ze ked kapitan prebral riadenie, preco system neodpojil druheho pilota ?
Kapitan tlacil, druhy pilot pritahoval a logika systemu to len neutralizovala, cize ani hore ani dole, drzali len stabilitu.
V podstate doplatili na FBW, ked kazdy pilot robil nieco ine a pocitac ich tahy len scitaval
Toto sa na Boeingu stat nemoze, lebo tam barany idu vzdy rovnakym smerom
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 21:03 | |
| | | Tak to by stačilo jen vypnout odmrazování té pitotky, jestli to teda jde |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 24. 4. 2023 / 17:15 | |
| | | furt tady omíláš to stejný. v těch kritickejch situacích se ten sim prostě nechová reálně tečka. zkoušel jsem ten volnej pád xkrát a shit. a nějaký zaklínadla o systémech a asistentech si nech do auto tesla. páč když to letadlo prostě chcípnu ve vzduchu a budu pozorovat co se děje, tak se neděje co by se dít mělo a děje se co by se dít nemělo asi třeba jak jistě víš v situaci která končila nouzákem v sioux city |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 17:24 | |
| | | Zase ses nějak vytočil Já jen popisuju, že případ AF447 neskončil ve vývrtce, jak by dle tvého názoru měl skončit, ale jen rychlým klesáním v podstatě ve stabilizované poloze s nosem nahoru a křídly v horizontu. Tedy přesně to, co předvádí MSFS, když trvale držíš přitažené řízení a necháš klesat rychlost. Ty totiž evidetně nevíš, co by se dít mělo, jen si to myslíš A ano, případ v sioux city samozřejmě znám, tam došlo k úplně jinému problému a jak to podle tebe souvisí s tím, o čem se bavíme? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 17:28 | |
| | | Jinak samozřejmě neříkám, že ty mezní situace simuluje MSFS nějak extra dobře, ale zase to není taková tragedie, jak tvrdíš. Podle tebe by se AF447 (a tudíž i MSFS) při ztrátě rychlosti měl sesypat jak pytel brambor, ale to se evidentně u AF447 nestalo, takže netuším, proč čekáš, že by se to mělo stát u dopraváku v MSFS, to by stálo za vysvětlení. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 17:52 | |
| | | ten airbus má přesně ty pokročilý systémy. ten systém byl sice zblblej tím jak namrzla ta pitotka ale to letadlo bylo stále stabilizováno v ose křídel. nějaká dakota nebo comet by už dávno šla po křídle do vývrtky. a v sioux city když odešla komplet hydraulika a z toho letadla se stalo vpodstatě letící zombie bez ovládacích prvků, tak vznikl zajímavej efekt kdy to letadlo letělo po sinusoidě jako skáče delfín což se tady taky neděje. ale jak říkám zkus třeba u 747 stáhnout tah na minimum a přitahuj. padá to jak polystyrenovej modýlek. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 18:39 | |
| | | Dakoty i Comety měly křídla zakonečná obloukem, což je vůbec asi to nejmíň stabilní tvarování, které je opravdu extra náchylné k pádu po křídle. Ale moderní dopraváky takové ani zdaleka nejsou, neplatí to jen o Airbusu, kde se to přímo softwarově snaží stabilizovat, ale ani Boeingy se ti jen tak samy nesesypou na křídlo. Bylo x havárií, kdy v Boeingu došlo ke ztrátě rychlosti a pádu, ale většina jich dopadla normálně naplocho. Viz. např. třeba Turkish 737-800 nebo Brirish Midland 737-400. U moderních dopraváků prostě nedochází při ztrátě rychlosti automaticky k pádu na některou stranu, ale klidně padají téměř naplocho. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 25. 4. 2023 / 21:57 | |
| | | ale v tomhle jsem s tebou za jedno. ostatně myslim, že se shodnem v podstatě ve všem. jen vyzkoušej jak to letadlo padá naplocho. je to divný a nerealistický. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 26. 4. 2023 / 15:08 | |
| | | Naštěstí jsem v žádném padajícím dopraváku neměl možnost sedět Takže opravdu nemůžu posoudit, nakolik je to realistické nebo ne. Ale troufám si tvrdit, že ty případy o kterých jsem psal a které skončily tak, že po ztrátě rychlosti sebou letadlo pláclo v prakticky normální poloze břichem na zem, musely vypadat prakticky stejně, jako když to uděláš v MSFS, taky to muselo být divně nerealistické až do chvíle, než se rozplácli skutečně o zem |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 26. 4. 2023 / 18:14 | |
| | hele, to zas neukecas. pady (aj dopravaku) jsou v msfs opravdu dost komicky … nema smysl
msfs hajit uplne za kazdou cenu a az do smrti |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | realita? 27. 4. 2023 / 10:08 | |
| | | O to se ani nesnažím, je mi jasné, že ty mezní stavy prostě MSFS nebude dělat nikdy dokonale Jen jsem uvedl příklady, kdy se letadlo v reálu rozpláclo o zem dost podobným způsobem, jako v MSFS, takže je otázka, jak moc to od té reality je vzdáleno. |
| |
|
| | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 20:40 | |
| | | Já to nemyslel ani zle ani jízlivě. Prostě jak slyším Letecké katastrofy, automaticky se mi vybaví kapitán visící z okna. Pokud jsi kravinou myslel tuto událost, tak věř že se opravdu stala. V roce 1990, byl to BAC nebo Trident, to už nevím. Jak se ten díl jmenoval si taky nevzpomenu. |
| |
|
| | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 21:05 | |
| | | vím že se stala. je to pár dní co někde v telce o tom byla i zmínka s fotografií. mmch teď nedávno byl skvělej dokument o concordu a o tý tragický nehodě, kde i mluvili o chybějící dystančce na jednom kole, která taky krom všech dalších článků řetězu vedla k čemu vedla. vteřiny před katastrofou a letecký katastrofy mám nakoukaný skoro stoprocentně |
| |
|
| | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 21:32 | |
| | | |
|
| | | | | | | | realita? 13. 4. 2023 / 21:57 | |
| | | JJ. Muž, který přežil svou smrt se ten díl jmenoval. |
| |
|
| | | | realita? 17. 4. 2023 / 12:48 | |
| | Jestli chcete realitu za dostupné peníze, tak kupte RC-čko. Pokud chcete zkoušet takovéto přetahování, tak i dostatek lepidla.
Tuhle sem viděl dostat do vývrtky i Betu1400, což jsem si myslel, že není možné.... |
| |
|
| | | | | realita? 17. 4. 2023 / 13:53 | |
| | | ...mne sa podarilo vytratit rychlost a spadnut do vyvrtky so SkySurferom (velmi podobne Bete), ale robil som hovadiny, skusal som na fakt minimalke 360 stupnovu zatacku v slusnom naklone -. Nastastie, trocha pokriveny cumak |
| |
|
| | | | | realita? 18. 4. 2023 / 08:15 | |
| | | ...palec nahoru...A ak to skúšaš na niečom inom, ako na lacných bublinkách zo setu, tak aj adrenalín sa dostaví, a to že celkom poriadny |
| |
|
| | | | | | realita? 18. 4. 2023 / 18:06 | |
| | | No ano, to umí bolet, vzpomínám si, a už to bude víc než 30 let zpátky, jak jsem s poctivě umodelařeným větroněm jednokanálem, kde se ovládala pouze směrovka, prováděl běžně i loping a pak jsem to jednou narval do pneu na autě, když jsem si popletl pravou a levou při přistávání proti sobě... |
| |
|
|
