Provoz ultralightu asi problém nebude, tam si to majitel dokáže ohlídat sám, ale třeba taková H135, tam už asi budou jiné předpisy (přísnější).
Takže jestli jsem to všechno pochopil správně, tak koupit a vlastnit můžu cokoliv od ultralightu po Mi-26. A pokud mám správnou pilotní licenci tak s tím mohu i lítat v podstatě kdykoliv, ale jen pro zábavu. Pokud bych chtěl, aby to lítalo a trochu si to na sebe vydělalo, tak potřebuji nějakého komerčního provozovatele (třeba DSA), který se mi bude starat o papíry a celkově o provoz stroje.
|
|
