FlightSim.CZ | Re: Re: Re: Re: Re: Letecké pedály

Letecké pedály 25. 5. 2005 / 20:59

Potřeboval bych letecké pedály. To by nebyl problém udělat podle těch návodů, ale nemám je jak připojit. Nemám totiž klasické připojení pro joystick, ale jen USB. Dají se ty pedály udělat tak , aby se daly připojit i přes USB???

Re: Letecké pedály 25. 5. 2005 / 21:15

lumpy (BHA066)

Nemuzu ti na to odpovedet, ale myslim ze neni problem koupit neco jako zvuk. kartu za 300,-Kc a oni tam mivaji vetsinou i Game-port

Re: Letecké pedály 25. 5. 2005 / 22:00

herrnohava

Když oželíš jednu osu z toho yoe, tak by vtom neměl být problém. Vykucháš z nej poťák (pokud tam je) a napojíš na pedály.

Re: Re: Letecké pedály 26. 5. 2005 / 10:14

joda

Ahojte, ja som si pedale podla tohoto návodu urobil, len nie som si istý či správne fungujú, nakoľko pri zošľapnutí pedálu vo vzduchu letadlo začne zatáčať a aj bez pohnutia joystycku sa nakloní tak ,ako keby boli použité kridielka. Pri pohybe na zemi je to v poriadku.
Može mi niekto odpovedať, či skutočne takto majú fungovať.

Re: Re: Re: Letecké pedály 26. 5. 2005 / 10:34

herrnohava

To je ok, vedlejší účinek směrovky je náklon kolem podélné osy.

Re: Re: Re: Letecké pedály 26. 5. 2005 / 10:40

PavelS

Nejdříve je potřeba zkontrolovat, jak máš v FSce nastavenu funkci AUTO COORDINATION ( ON / OFF ) :

a) pokud je nastaveno OFF, tak se letadlo chová jako v reálu, to jest pedály ovládají směrovku, která způsobuje zatočení a ne klonění. Ovšem vlivem různých fyzikálních principů se vzápětí po zatočení začně letadlo i naklánět a to směrem do zatáčky. Ovšem toto ( setrvačné, nevyvolané křidélky ) naklonění je se zpožděním a pozná se to tím, že se vychýlí kulička ( na příčném sklonoměru - v zatáčkoměru ) směrem ze zatáčky. Pokud se toto stane, je vše v pořádku a pedály fungují jak mají.

Vtipem řízení letadla je současně zatáčet a odpovídajícím způsobem i naklánět letadlo tak, aby kulička byla pořád uprostřed a to i př vypnutém AUTOCOORDINATION

b) pokud je AUTO COORDINATION na ON je softwarově propojena funkce směrovky a křidélek, takže je jedno, zda letadlo nakloníš křidélky nebo zatočíš směrovkou, výsledkem bude vždy správná ustálená zatáčka.

Vše platí pro Cessnu a podobné mrchy.

U Boeingů ( zvl. addonů ) je potřeba ještě vypnout funkci YAW DUMPER, která zapnutá působní stejně jako AUTOCOORDINATION na ON ( nevím jak u default a různých addonů - může to fungovat různě ).

PavelS