ono reálně se CI používá kolem 13 (aspon teda u Smartwings)... kolem .77 (záleží na hladině). Klesání na Eco je pak reálně pomalejší, jen kolem 260kt. Což si ale piloti dost často upravujou.
Simbrief neumí upravit ty profily podle CI.
Podle OFP na Simbriefu je běžně rychlost stoupání vyšší než potom cestovní rychlost, což je blbost.
