Zadává se tam celkový stav, který chceš aby byl na palubě po skončení plnění. Pak tam palivář šoupne hadici s tlakovým palivem, a to letadlo si samo dočerpá, kolik je potřeba do které nádrže. On má na cisterně průtokoměr, který mu na konci řekne kolik tam doplnil, tzn co má účtovat.
