|  |  | | Heli pedály 18. 11. 2021 / 20:01 | |
| | Ahoj létavci.
Neznáte náhodou někoho z Olomouckého Kryštofa 9 ? Zítra vezu manželku do Olomouce na víkend k dceři a zároveň se chci stavit na Kryštofu požádat někoho kdo by mě pustil do Eurocopteru změřit parametry a rozměry pedálů, u kterých mám během prosince v plánu udělat prototyp. Chtěl bych aby se to alespoň trošku co se týká rozměrů podobalo originálu... Pokud tam nikoho neznáte, tak se nic neděje, přijedu tam nadrzo a buď mi kluci vyhoví, nebo mě pošlou do prdýlky...
Kdyby náhodou, tak předem díky. 
Happy |
| |
|
 |  | | | Heli pedály 18. 11. 2021 / 20:09 | |
| | Kdyby ti to zítra nevyšlo, tak dej vědět.
Mohl bych se s metrem a foťákem stavit u nás buď na záchrance, nebo u policajtů. |
| |
|
 |  | | | | Heli pedály 18. 11. 2021 / 20:16 | |
| | Super! Jde mi hlavně o rozměry, průměry, výšku od paty, rozsah kvedlání a kolik stupňů má dopředný sklon když jsou pedály srovnané... Když tak dám zítra report jak jsem pořídil...
Díky kámo. |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 19. 11. 2021 / 11:46 | |
| | | Myslím že je tam můj bývalý kolega Dědoch. |
| |
|
| | | |  | | | Heli pedály 19. 11. 2021 / 11:54 | |
| | | Pak je nabídka z jiné záchranky že by nafotil pedály s metrem na porovnání.(Brno,Jihlava) |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 19. 11. 2021 / 21:49 | |
| | Ahoj Jardo.
Moc, moc díky za přímluvu u bývalého kolegy ve zbrani. Bylo to super, všechno nafoceno, zdokumentováno a změřeno. Dobře jsme si pokecali a mám tě pozdravovat. |
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 20. 11. 2021 / 11:03 | |
| | | Rádo se stalo.Pošli mi prosím tě foto kolegy buď po WhatsApp nebo MMS na číslo ze kterého sem ti volal.Dík |
| |
|
| | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 12:48 | |
| | Malá ochutnávka z vývoje.
Všechno na ložiskách a co nejvíce hliníku... |
| |
|
| | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 13:07 | |
| | | Hapíku hele jak tak pozoruju ten tvůj vývoj a hlavně to tvé zaujetí pro to udělat to nejen funčně dobře, ale i co nejblíže k reálným EC135 pedálům, rozhodl jsem se zatím nerealizovat nákup nových pedálů od soudruhů z Virpilu a počkám jak dopadne tvůj vývoj. Za mě zatím vše dost dobrý, díky že se takhle dělíš s pokrokem... Ať se daří! Držím palce. |
| |
|
| | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 19:36 | |
| | Hele ty tahla z multikary tam mam taky .
No pekny to mas, dilensky nekde jinde. Ja mam uz asi treti evoluci permanentniho prototypu, ale tahle zrovna drzi uz docela dlouho.
|
| |
|
| | | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 20:15 | |
| | | |
|
| | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 19:59 | |
| | | |
|
| | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 20:16 | |
| | | Musím souhlasit s klukama- nádherná práce |
| |
|
| | | | | Heli pedály 24. 11. 2021 / 21:33 | |
| | Říkám si jakou to má robustní základnu, ale potom jsem si všiml, že to je svěrák.  |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 09:40 | |
| | | Nekaž mi radost, myslel jsem, že to k tomu patří! |
| |
|
| | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 09:25 | |
| | | Já přesně takový svěrák mám doma taky, ale myslel jsem si do teď, že jsem snad sám, kdo ho má. je to už alespoň 25 let, kdy jsem ho dostal od strýce, říkal, že ho dělali učni pro TOS Čelákovice, v rámci zkoušek. Sám jsem od řemesla taky, býval jsem opravář lokomotiv, viděl jsem spoustu firem, dílen a provozů, ale tento svěrák jsem nikde u nikoho neviděl. Jen pro info, kde jsi k němu přišel ty? Jinak pedály budou super, velká poklona... |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 10:35 | |
| | | Ten svěrák dělali před dávnými lety zase naši učni. (Dělám školníka na Střední škole řemesel v Šumperku). |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 10:51 | |
| | | BINGO!!!! Takže osnovy. Nakonec jich bude spousta, paráda... |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 10:56 | |
| | | Jó Šumperk, kde jsou ty časy, co jsme tam do dílen vozili motorové vozy M152 na velké opravy R4 |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 11:41 | |
| | | Jako nástrojáři jsme na konci prváku taky dělali svěrák, ale takový malý k přichycení na cca 2-3cm desku stolu. Byl ideální na vázání mušek a jiné preciznější domácí práce. Pamatuji, že to mělo M12 s jemným stoupáním a nutnost mít vystružený vodící otvor rovnoběžně se závitem. Trefit pak v odlitku tělesa správně otvor pro aretační kolík závitové tyče se povedlo asi jen půlce naší skupiny. Proti stavitelnému vratidlu, které jsme dělali ve třeťáku, to byl ale ještě čajíček. Oficiálně to učiliště TATRA Kopřivnice mělo prodávat. Ale to byly takové podpultovky, že bylo rozebrané ještě dřív než na to vůbec někdo začal snánět materiál. (Nicméně kolem roku 2000 jsem na tento typ svěráku občas narazil v železářstvích.) Jediné co bylo předpřipravené byly odlitky a kalené čelisti, od kluků z druháku - ten byl zaměřený na strojní výcvik, soustruhy, frézy, brusky ale i kalení, kování, svařování. Ve druháku jsme zase čelisti dělali během strojního výcviku my klukům v prváku a odlitky lili během naší týdenní exkurze na slévárnu, takže nakonec jsme si zažili tu výrobu svěráku komplet. Takový celkem promyšlený koloběh. Vratidlo ve třeťáku už jsme museli zvládnout komplet sami na všech strojích a vč. kalení čelistí. Zajímalo by mě co je tam dnes. Poslední nástrojáři vypadli z učiliště v Kopřivnici v roce 1995, pak už nebylo perspektivní živit se řemeslem. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 12:00 | |
| | Máš úžasnou paměť, já už ani nevzpomínám, co jsme jako učni ve Valticích na oboru opravář motorových kolejových vozidel všechno řezali, pilovali, vrtali, svařovali, soustružili, kovali atd. atd. Ale nic se nám pak domů nehodilo  ( To brácha v učení ve Veselí nad Moravou na hnojárně v dílnách vyrobil takových věcí k užitku, které pořád máme....A pak když nastoupil na provoz s nerezem, hanba mluvit. Těch strojů, mašinek, forem, lisů, brusek a já nevím, čeho všeho, co z toho navyráběl. Jen když vyrobil míchačku na beton, tak byla z černého plechu... |
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 13:01 | |
| | Vlivem nemoci mám občas problém zapamatovat si co jsem měl včera na oběd, ale kupodivu ta tvá poznámka mi vytáhla z paměti neskutečné věci.
Naše skupina měla neskutečné štěstí na mistry v druhém a třetím ročníku. Byli to normálně nástrojáři z TATRY s nějakým pedagogickým rychlokurzem. Na oficiální osnovy zvysoka srali, a mezitím co druhá skupina na nás smutně koukala přes plot pilujíc do obbnutí nějaké osnovami schválené šablony, ny celé dva roky fušovali jak diví. Věci co byly nedostatkové, různé ND na auta, pluhy za malotraktor, kování na garážová vrata, gravírované cedulky na domovní dveře, apod. Navíc když jsme si něco vymysleli sami pro sebe, mistři nám sehnali materiál a rovnou se toho třeba dělalo více. Dodnes vzpomínám jak jsem chtěl dát taťkovi (rybáři) formičku na zakrmovací olůvka. Vše jsem si zkreslil, mistr sehnal materiál, když jsme to testovali, sešlo se u toho pár dalších mistrů z jiných oborů a nakonec jsem měl na starosti dva měsíce manufakturu na výrobu licích forem. To byl podle mě nejlepší možný způsob výuky. Z naší skupiny neměl nikdo problémy se ihned uchytit v provoze kam byl po vyučení přidělen. Nástrojáři z té druhé skupiny byli brzy po nástupu do práce přeřazování do výdejen, na jeřáby, VZV apod. U nástrojařiny zůstali snad jen dva z dvanácti. Z naši dvanáctičlenné skupiny pravda do deseti let u řemesla taky zůstali jen dva, protože jeden se po vojně uchytil v nástrojárně na nákupu, další se stal mistrem a později šel do konstrukce, dva kluci šli za velkýma penězma svařovat po světě potrubí, jeden to podepsal na vojně. Jeden šel taky za lepšíma penězma jezdit pro Ovoce a Zeleninu s Avií a další čtyři taky řešili při inflaci v 90 letech lepší finance, ale tam ani nevím jak a kam. |
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 13:59 | |
| | | To já si jako učeň v Metře Blansko pamatuji přesně co jsme dělali... Hořel jim plán výroby, tak zapojili učně a dva roky jsem vrtal díru 6,3 mm do jakéhosi ohnutého plechu v přípravku. Údajně to byl nějaký držák tachodynama do vlaku. Takže nás tam prakticky nenaučili nic... Naštěstí jsme ve třeťáku už chodili do fabriky doma, v Šumperku a když se mě chlapi na údržbě kde jsem byl přidělen zeptali co umím, tak jsem jim řekl že jsem mistr světa ve vrtání díry 6,3 mm... Naštěstí se nás staří machři ujali a naučili nás vše potřebné. |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 14:13 | |
| | Ty brďo tak to zas úplně opačný extrém proti mým učňovským časům. No ale zase teď vím, na koho se obrátit, kdybych někdy potřeboval vyvrtat větší počet děr 6,3mm!
My byli jen jednou zachraňovat nějaké JZD, těm sice nic nehořelo, ale v deštivém počasí jim na poli hnily brambory. Od té doby jsme alergický na bahno a hlínu... Na vojně jsme měl kliku, že jak se jelo plácat se v bahně na Libavou a prověřovat připravenost bránit vlast, byl jsem vyvolen zůstat hlídat kasárna. 24h ve službě 4h spánku a zas na 24h do služby mi sice připadlo jako peklo, ale teprve jak se kluci z roty vrátili z Libavé a vyklepávali bahno a hlínu ze všeho ještě dva týdny, jsem poznal, že to byla vlastně odměna a rekreace. |
| |
|
| | | | | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 14:40 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Heli pedály 25. 11. 2021 / 22:35 | |
| | | Jó, to my jsme na učňáku taky chodili na pole rozemílat hrudky, ale třeba i sbírat hrozny, to už bylo lepší, jinak ale jsme byli připravováni na profesi opravářů a dokonce ještě i parních lokomotiv, no ale hlavně dieselů. Takže především motory. Na vojně už to bylo lepší, jako kluk od dráhy jsem se dostal k železničnímu vojsku a vyfasoval jsem mašinu a bylo dobře. Základ byla podbíječka, ale občas jsem chodil na diesel loko dělat fíru. Tam jim mé brejle nevadily. V civilu už zase jo, takže znovu dílny. Když jsem před časem pátral po nějaké takové podbíječce, na které jsem jezdil já, abych si ji vyfotil, tak jsem narazil zrovna přesně na tu moji, ASP400 057, stojí v Blavě v železničním muzeu. |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 08:23 | |
| | | Ještě , že jsi nevrtal trubku dírou 6,35 |
| |
|
| | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 12:49 | |
| | Tak jsme zase trošku popojeli...
|
| |
|
| | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:18 | |
| | | Paráda. Za mě prosím jedna technická - největší nevýhoda mých stávajících pedálů je USB kabel, který vychází z přední strany - kterou mi obvykle pedály doráží ke zdi. Řeším takovýma provizorníma distancema, abych to tlapama nedotlačil až na zeď a nezlomil kablík. Chápu že boční bývod bude mít taky své nevýhody - když bude vpravo, ti co mají PC skříň nalevo budou muset dělat 180° smyčku a naopak. Jak koukám na jakých to máš jeklících, možná optimální kdyby kabel vycházel z té řídící jednotky směrem dolů, pokud to je možné. Zatím si tam kabeláž neumím představit, tak nevím jak to máš plánováno... |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:28 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:42 | |
| | | To se obávám, že vzhledem ke konstrukčnímu řešení pedálů nebude úplně možné... |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:50 | |
| | | Tak to je jasné , já myslel , že reguješ na Happykovu konstrukci tak až jednou odejdou do křemíkového nebe tak možná se do nich podíváš. |
| |
|
| | | | | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 13:56 | |
| | | Ten boční vývod tam právě ničemu nezavazí a navíc má kabel 1,8 metru, takže si myslím že to nebude dělat neplechu. |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 26. 11. 2021 / 17:28 | |
| | A tady u mě se začíná klubat elekronika s Arduinem ProMicro 4osy/8tlačitek za odborného dohledu a rad Marka
|
| |
|
| | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 12:25 | |
| | Tak ještě elektroniku a jde se testovat...
|
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 12:33 | |
| | | Máš to po čertech opravdu pěkně provedené dávám ti ten prst zvedlej nahóru. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 12:41 | |
| | | Boží! To chci. Těším se jak začneš brát objednávky. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 13:26 | |
| | | Máš to fakt pěkný! Obávám se, že to asi strašně nutně budu chtít |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 13:44 | |
| | Nádherný happíku, fakt krásná práce.
Akorát ještě technická připomínka.
Nejsem si jistej a soudím jenom podle obrázku, který může zkreslovat.
Zdá se mně, že ten podkladový plech pod nohy bude krátký a chtělo by ho to udělat o pár cm delší, protože by ti při vyšlápnutí nemusel stačit.
Ale jelikož odhaduju jenom podle fotky, tak to ber trochu s rezervou
|
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 13:59 | |
| | Neboj, jednohlasně jsi byl zvolen jako hlavní tester už z toho důvodu, že heliny jsou tvojí vášní a navíc, když si děláš na helinu i papíry, tak mě nikdo jiný nenapadnul... Jak to bude hotové, tak to zabalím a hupkyšupky do Brna na měsíční testování ( nebo jak dlouho budeš chtít...)
Jsi pro? |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 14:15 | |
| | | Tak to se neodmítá |
| |
|
| | | | | | | | | | Heli pedály 12. 1. 2022 / 09:53 | |
| | Po usilovném vánočním testování pedálů u mistra Broxe se mi pedály vrátily domů s pár výtkami jak a co zlepšit...
1. Bylo mi doporučeno dát na pedály vratnou pružinu. Na vrtulníku Robinson 22/44 který sedlá zmíněný mistr jsou na pedálech táhla a tyto zůstávají v poloze tak jak je nohy opustily. Na druhou stranu po Broxově konzultaci s pilotem MI-17 bylo zjištěno, že tam se to hydraulika snaží tahat do středové polohy...
Takže jsem to vyřešil sundací a zastamdací pružinou ať si to potom každý létavec upraví po svém.
2. Při maximálním sešlápnutí pedálu je (a to je zajímavé) jak u Robinsona, tak i u MI-17 rozdíl mezi šlapkami 15 cm. Můj prototyp měl necelých 10 cm. Podařilo se mi to zvětšit na 14 cm, více to nejde, už by se mezi sebou praly klouby a nebo by nestíhal magnet.
3. Dát tam nějaký pořádný spínač. Brox mi jeden na ukázku poslal a má pravdu, ten se tam bude krásně vyjímat. Navíc si při sešlápnutí krásně cvakne.
4. Plechy na opření paty případně trošku zvětšit. Pro mě jsou plechy dostačující, vyzkoušeno i na pokusné manželce s malou nožkou a taky (sice s brbláním) ale bez problému.
Takže ještě vyřešit větší kryt, který zakryje celou elektroniku a zčásti i táhla. Kdy už jsem u těch táhel, tak u nich jsem vyměnil kluby M10 za menší M8 a trošku jsem je rozšířil, takže odpadlo případné odtržení konektoru s káblem nohou, protože je to celé schované pod zmíněnými táhly a noha se tam nedostane.
Co se týká ceny, tak po konzultaci s Broxem mi vychází 3800 Kč.
https://www.youtube.com/watch?v=0f8ho8AYl08
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Heli pedály 12. 1. 2022 / 10:19 | |
| | Happíku zas to nepřeháněj Mistři tady jsou úplně jiní, já jsem a ještě dlouho budu amatér
S tou středovou polohou u Mi-17 je to trochu jinak.
Tam sice je hydraulika, která dělá pedálům určitý silový střed.
Jenomže se trimuje a hydraulika pedálům udělá nový střed tam, kde se právě nachází.
DeMonteur by k tomu řekl víc.
Takže pro heliny, ať už mají nebo nemají hydrauliku, je lepší nemít pružinu.
Jenomže aby byly pedály univerzálnější a pro létavce letounů s křídlem to nebyl takový nezvyk, tak je určitě lepší mít i možnost pružiny.
Krásná práce |
| |
|
| | | | | | | | | | | Heli pedály 12. 1. 2022 / 10:27 | |
| | 1. Než jsi začal s vývojem heli pedálů, zvažoval jsem koupi Virpiláckých. Ty sice nejsou primárně helinové, ale všechny mají odpínací/vyměnitelnou pružinu a pružiny (myslím, že jedna je v ceně další za malý příplatek). Ono pro XPL a EC135, H145, Lamu, Mi-2 apod to bude fajn bez pružiny, ale do DCS a Mi-8/17 by se zase pružina hodila. Takže tohle rozhodnutí o sundávacím pérku kvituju s povděkem.
Pružinu bude celkem snadné si pak i sám vyměnit za nějakou s větší/menší silou. Lupání pružiny na videu by asi řešilo - kotvící oko s menším průměrem, nebo jsme na zdravotní technice používali takové speciální bílé mazání na pérka - hezky klouzaly ale hlavně to nechytalo prach - což je velký problém s většinou maziv.
2. Jako konstruktér jsem se nerad pohyboval v nějakých limitních polohách, v praxi to většinou nedělalo dobrotu. Zvaž jestli raději nezůstat na 13cm - jak píšeš pro pohodu kloubů a magnetu. 13 vs 15 je už IMHO celkem nepodstatný rozdíl.
3. Osobně moc podvěsy nelítám, ale spínač na rychlé odhození nákladu se bude hodit asi nejen DCSkářům
4. Mám 10,5 nohu, takže osobně zvětšení opěrných plechů asi ocením.
5. Cena rozumná
6. Od kdy bereš objednávky?
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 12. 1. 2022 / 10:42 | |
| | Napiš mi prosím na mejla:
happy.pe@seznam.cz
a domluvíme se. V únoru by to už bylo reálné, jednu objednávku tam už mám. Momentálně finišuji se třemi klasickými pedály.
Petr |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 15:58 | |
| | Až se jednoho dne rozhoupám pro pedály, asi budu mít jasno kde . Ale potom bych potřeboval plech na větší ploutev než Willhelm --) 46 (12)
V brzké době to ale stejně nebude |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:00 | |
| | | Tvl já mám 10,5 s vysokým nártem a v obuvi už mě neobslouží, kupuju dětské lyže, které jsou mi tak akorát. Největší průser jak to přidělat k noze. Dvanáctky to už nakupuješ v oddělení nafukovacích člunů ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:10 | |
| | Hosi, hosi a co mam povedat ja ?
Syn ma velkost 48 kupujeme vyhradne len cez internet zo zahranicia, u nas nema sancu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:14 | |
| | Tak to měl spolužák, brusle mu šili na míru a boty z z ciziny nebo na míru, horší bylo že nebyl na takovou nohu vysoký (185 cm), tak to tlouklo do očí.
Já tu 46 beru jako výhodu: V zimě nepotřebuji sněžnice a v obchodě mám hned jasno, projdu regály a vybírám podle čísla ne podle vzhledu, zbydou na mě max 2 druhy
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:18 | |
| | Syn ma 207 cm
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:23 | |
| | | Tak on musí, aby nepřepadával |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:31 | |
| | Není myšleno špatně  já mám 197 a futra doma máme 195, tak si to u něj umím představit, když běžně je vše 2m |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:30 | |
| | | Škoda, že už u nás nejsou ševci co by ti boty ušili na míru. Vozíme 99% obuvi z Asie kde je osmička považována za velkou nohu. Měl jsem kdysi na dílně chlapa s 48, a jemu nešly sehnat pracovní boty. Ale on si někde nechal ušít - a pak jsme mu propláceli účtenku. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 18:03 | |
| | Ale jo, jsou. Nejsou úplně na každým rohu, to ne, ale existujou, mrkni na Google třeba ruční výroba obuvi. Jen to je holt trochu dražší. Ale dá se nechat si ušít cokoliv, od pantoflí na doma až po pořádný bytelný pohory. Je to jako s brašnářstvím nebo úpravnou oděvů. Nezmizely, jen jich je podstatně míň, ale fungujou dál.
Myslim, že teď je to s botama v pohodě a že jeden není odkázanej na to nosit celej život Prestižky, protože to byly za komoušů (a i pak ještě dost dlouho po nich) u nás jediný dostupný boty pro lidi s velkejma nohama. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 13:02 | |
| | Finální verze je hotová a zalétaná. Tímto oznamuji že začínám brát objednávky a příští týden začínám vyrábět první kousky. Na fotce je finální verze ještě s malými plechy na nohy, tyto si nechám a na dalších kusech už budou plechy větší. (I na Willhelmovu pařátu)
https://pedaly-happy-mzm.webnode.cz/heli-pedaly/
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 13:50 | |
| | | Ten spínač na odhoz je fakt pěkný. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 14:42 | |
| | Vilém a jeho pařáty už se nemohou dočkat výletu do Šumperka.
Byl jsem první zákazník, nebo mě někdo předběhl? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 14:52 | |
| | | Druhý ale neboj, budou hotové současně. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Heli pedály 31. 1. 2022 / 16:06 | |
| | Tvrdě na tom makám, asi si naplánuj na víkend výlet...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Heli pedály 31. 1. 2022 / 16:34 | |
| | | OK s výletem počítám, snad nebudou padat trakaře.Nakonec předběhneš i Virpil. Tři týdny od objednávky a ještě neexpedovali... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 3. 2. 2022 / 20:01 | |
| | Tak dnes jsem si udělal výlet k Hapíkovi pro pedály i se psem a v doprovodu posledního rodinného příslušníka, který si chtěl po tom dvouletém sezení doma udělat výlet.
Cesta tam byla kouzelná, dohlednost neskutečná a ty panoramata zasněžených Jeseníků byly bechderoucí, spolujezdec si to opravdu užil a já byl rád, že cesta pro pedály udělala radost hned dvěma lidem a jednomu zvířeti.
Peťa je dobrý navigátor a dorazil jsem bez bloudění.
(Pokud někdo čeká na vsuvku s děravým chladičem, čeká u mě marně...)
Všichni tak nějak známe jeho svérázný home cocpit na kolečkách z fotek co nám tady občas ukáže, ale vidět to naživo byl fakt mazec. FSXX na displeji s 4m úhlopříčkou na mě působil jako bych v tom éru fakt seděl a v téhle konfiguraci jsem ve třech vteřinách zapomněl na mé averze k FSXX a zůstalo jen: ´´To chcu taky!´´
Heli pedály jsou naprosto boží! Hodně mi vyhovují ty větší plochy na moje tlapy. Na zemi to sedí jak přibité. Nemusím mít strach, že tomu o zeď na konci stolu zlomím kabel. Perko už mám vyháčkované a zazálohované kdychych to chtěl použít na něco s pevným křídlem. V XPL s EC135, H145 a Lamou paráda. DCS a Mi-8 přijde na řadu zítra. Ta velikost 1:1 s reálem je magnificentní! Co oceňuji je i promyšlená a stabilní skladovací poloha na stojáka a odpojitelný kabel, jsou to malé detaily, ale je z nich vidět, že Peťa je srdcař. Musím říct, že PC používám z 50% k práci a tak nemůžu být v obležení leteckých hejblátek jako šejkovo péro fullbushslimáčkama v harému. Tenhle aspekt většina prodávaných pedálů neřeší. A pikoška na závěr: I když jsem objednávku Hapíkovi posílal asi tři dny poté co jsem objednal z Virpilu kolektiv a cykliku, tak to sám samotinký stihnul dřív než oni, neb se mi ozvali včera, že objednávka se dokončuje a měl bych jí mít cca do dvou týdnů (což bude od objednání celkem pět).
Tož Peťo díky, jsem neskutečně rád, žes nám mixérářům tyhle pedály vyvinul a že jsem nakonec po dvou letech vybírání nových pedálů vyčkal a nakonec koupil u tebe. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 3. 2. 2022 / 22:16 | |
| | | ...tvl, 4m uhlopriečka...To je projektor? V akom rozlíšení? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 3. 2. 2022 / 23:46 | |
| | | Ne normální pevný display. Rozlišení asi takové, že jsem na tom z 40cm neviděl žádné pixely jako u TV. přišlo mi to lepší než moje 3x 32´´ DELL. Něco takového jsem naposledy viděl na veletrhu v Berlíně, kdy na nečem tak obřím běží firemní prezentace. Využití u Happyho mi osobně přijde sympatičtější. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 06:56 | |
| | Trošku to poopravím... Je to úplně normální FullHD televize o uhlopříčce 43 palců - 123 cm.
Jak už jsem někde psal, společně s podružným monitorem 27 palců to používám několik let k plné spokojenosti. Má to tu výhodu že dolétáte, odjedete s létací kozou do parkovací konfigurace, přepnete na TV a koukáte na Semira Gerkhana...
PS - Na fotce nejsem já, to je kamarád který si ke mně chodí zalétat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 07:09 | |
| | | Tam měl sedět chrochtající blahem (to myslím v naprosto dobrém smyslu) Wilhelm. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 08:12 | |
| | | No Willhelm by i rád, ale nebyl na lítání naladěn. Jednak nemocné oči potmě špatně řídí a časový rámec byl krátký. (Dojezd byl už za šera.) Druhak byl ve stresu aby pesan Peťu neumazlil do kostičky a nebo mu tam nenadělal škody svým vrtichvostem o síle zbíjecího kladiva BOSCH GSH 5 CE, nad kterým nemá úplnou kontrolu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 08:33 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 07:35 | |
| | | A co to teda Willhelm splieta o 4m uhlopriecke ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 07:37 | |
| | | Asi myslel 40ti palcovou. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 07:47 | |
| | | Aha, este ze ne 40m |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Heli pedály - moje už jsou doma - poděkování Happymu! 4. 2. 2022 / 08:06 | |
| | | Kurňa hoši, tož mám oko z kašparovy krávy a k tomu básnickou licenci. Ale čtyřka tam teda nakonec opravdu někde je a to je důležité, ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 17:57 | |
| | Nádherná práce!
+++
Až vymyslím, jak skloubit místo pro tvoje GA pedály s tímhle skvostem, tak ti odemě přistane objednávka . |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Heli pedály 16. 1. 2022 / 19:20 | |
| | | Tyjo, ty jsi bůh! Já tu těžce pokulhávám s elektronikou... Ještě že se ozval Laďa... |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 14:39 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 14:48 | |
| | | Přesně to nevím ale kolem 80 Kč. Kupoval jsem to v Likamě, kam chodím pro ložiska. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 19:47 | |
| | | Nádherná práce!!!! A pokud by tě napadlo dostavět k tomu i ten vrtulník, věřím že by to dopadlo na jedničku a klidně bych do toho i sednul |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 22:24 | |
| | | Kurde, to je lepší než originál! Nabídni to Airbusu. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 2. 12. 2021 / 22:49 | |
| | | Parádna robota !!! Klobűk dole.... |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 5. 12. 2021 / 20:21 | |
| | | Njn, o víkendu jsem furt někde lítal, ale slibuju, že zítra večer je sbastlím a úterý ráno posílám.... |
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 5. 12. 2021 / 21:09 | |
| | | |
|
| | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 13:43 | |
| | Tak dnes jsem narazil na novou prezentaci Virpiláckých heli pedálů.
https://www.youtube.com/watch?v=k4BedfJ-HOo&t=102s
No nevím, co mi na tom přijde divnější - jestli to středění pružinou, nebo ten vahadlový systém, díky kterému se na to šlape jako na pedály u klavíru nebo varhan.
Potkal někdy někdo nějakou helinu, nebo i éro kde by pedály byly na takovéhle nahoru/dolů vahadlové kinematice? |
| |
|
| | | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 19:32 | |
| | Tak toto je veľmi zle....
Pekne spracované, ale takto šliapať na pedále....no neviem, čo toto bol za nápad. |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 20:16 | |
| | To byl nějaký divoký brainstormový večírek kde se hodně konzumovaly dobroty populární v 60. letech.
A které se v Bruntále experimentálně přidávaly do vodovodního řadu. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 20:53 | |
| | | - |
| |
|
| | | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 21:13 | |
| | Z mého úhlu pohledu jsou toto ideální pedály pod desku mého kancelářského stolu. Osobně používám VKB-SIM T-RUDDER PEDALS MK.IV, které se také zašlapávají do země. Jejich ovládání je mi příjemnější než pedály od happyho, protože na happyho pedálech mám nepříjemně vykroucenou nohu. U stolu sedím víceméně podobně jako na tomto obrázku: https://imgur.com/k8xtGnR stůl mám u stěny a hloubka stolu je necelých 55 cm.
Happyho pedály jsou super v porovnání cena/výkon, ale bohužel ne pro mě... Já právě potřebuji pedály co se zašlapávají do země a vzhledem k tomu, že bydlím v panelákovém bytě 2+1 spolu s manželkou a malým synem, tak si prostorově moc vyskakovat nemůžu |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 10. 2. 2022 / 21:32 | |
| | | Díky za jiný pohled na věc. Taky jsem kdysi začínal manželství v 1+1 a můj kancelářský stůl v pokoji, který sloužil jako obývák, ložnice a pracovna dohromady, byl docela luxus, vzhledem k tomu, že má žena vyloženě svůj kout neměla. Tam jsem mohl na nějaké virtuální lítání úplně zapomenout. Takže jo, u lidí co bojují s prostorem a dokáží kousnout nerealistický pohyb to asi zaboduje. Můj stůl má hloubku 84cm. 55 jsem měl kdysi - udělaný ze zbytku desky kuchyňské linky, kterou jsem musel koupit v celé délce 4m i když jsem potřeboval jen cca 2m. Na tom se nedalo ani pracovat ani lítat, resp. dalo, ale bylo to vše hodně stísněné, nebylo místo na papírové charty, poznámkový blok musel být na násteheníku... Jo ten náš koníček nechce jen peníze, ale i trochu prostoru. |
| |
|
| | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 08:50 | |
| | na happyho pedálech mám nepříjemně vykroucenou nohu
Sklon šlapky se dá jednoduše upravit pomocí dvou dorazů na každé šlapce. Já mám na letecké koze sezení rozměrově udělané podle šumperské Cessny, takže tam sedím asi jako v autě a šlapky mám ve více vzpřímené poloze protože sedím nízko. Pokud bych seděl za PC stolem tak bych si sklon šlapek snížil aby to bylo přirozené na nohy. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 10:22 | |
| | | Potvrzuji, se sklonem pedálů žádný problém. Posed u psacího stolu podle mně není rozhodně ideální pro pohodové poletování. |
| |
|
| | | | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 10:30 | |
| | | Pokouším si to přirovnat k celodennímu sezení na zadním sedadle L-13/23 a furt mi ten psací stůl vychází docela pohodově |
| |
|
| | | | | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 11:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 16:08 | |
| | S úpravou sklonu jsem samozřejmě laboroval, ale jak už jsem psal - mnohem příjemnější je mi v tuto chvíli v mém prostředí systém od VKB, kdy pedály zašlapuji do země.
Toto ale není žádná kritika a rozhodně nechci v žádném případě říct, že tvoje pedály jsou špatné. To vůbec ne, důkazem budiž spokojený tchán, který je ode mě dostal darem. Jen uvádím co v současnosti víc preferuji. |
| |
|
| | | | | | | Heli pedály 11. 2. 2022 / 16:29 | |
| | No a já mám také problém zpod stolu jsem je namontoval na svoji Alcu159 a tam jsem musel pedál ještě více postavit a stále to mám málo
Takže Petře zavděčit se všem jednou universální konstrukcí opravdu nelze. |
| |
|
|
