|  |  | | MSFS - JMB Aircraft VL-3 24. 10. 2021 / 19:48 | |
| | Chcem opytat, ci je to BUG, alebo vlastnost, ze ked si sadnu do lietdala VL-3 dve 90kg osoby, tak do lietadla prakticky nic nenatankujem? 
Lebo podla tohto videa vidim, ze pilot neni ziadny utlucky chlapec, ale kus chlapa  a navyse spolucestujuci tiez nieco vazi, tak sa pytam, kde je problem ? 
https://youtu.be/HBDb6c1fMnU
|
| |
|
 |  | | | MSFS - JMB Aircraft VL-3 24. 10. 2021 / 20:00 | |
| | U Ultralehkých letadel tohle není bug, ale fíčura.
Dva pasažéři 90kg mají papírově šťávu tak na jeden okruh. V praxi nevím, ale dost nehod UL letadel má při vyšetřování za příčinu přetížení letadla a nerespektování MTOW. Tak si místo 90kg kolegy nalož 45kg modelku a hned můžeš naložit o 45kg paliva více...
|
| |
|
 |  |  | | | MSFS - JMB Aircraft VL-3 25. 10. 2021 / 09:28 | |
| | ale dost nehod UL letadel má při vyšetřování za příčinu přetížení letadla a nerespektování MTOW
No to nemá, ale vždycky to tam konstatujou. Jinak máš pravdu, není to bug, ale feature. Jediné správné řešení pro tyhle brusy je nechat je certifikovat v kategorii do 600 kg MTOW, jinak je to legálně nepoužitelný. |
| |
|
| | | | | MSFS - JMB Aircraft VL-3 25. 10. 2021 / 09:46 | |
| | těch nehod, které by byly tím přetížením a nerespektováním MTOW je minimum. Ony ty tralaláče (aspon ty továrnější typy) , i když na to nejsou certifikované, snesou celkem moc.
UZPLN nicméně do závěrečných zpráv píše vždy všechna pochybení, na které v průběhu vyšetřování přijde, takže tam velmi často zazní i to, že došlo k překročení MTOW (i když je to bez příčinné souvislosti). |
| |
|
| | | | | | MSFS - JMB Aircraft VL-3 25. 10. 2021 / 11:32 | |
| | Ono to může být bez příčinné souvislosti s ohledem k poslednímu letu.
Jenže pokud letadlo pravidleně lítá na maximálním MTOW a k tomu si do toho občas někdo zaprasí, tak se to na letadle podepsat může (v některých případech musí).
Od kamaráda, který lítal na jednom nejmenovaném aeroklubovém letišti, jsem toho slyšel vcelku dost... |
| |
|
|
