|  | | Pre tych co este zostavaju pri X-Plane 17. 11. 2020 / 14:47 | |
| | SimHeaven_X-Europe mal 7. 11. 2020 update svojej 5.2, Neviem presne o co ide. Skusim – napisem. Dalej: Tu si mozete stiahnut zasadny upgrade standardneho Boeingu 747 -400: https://github.com/mSparks43/747-400
Vyzera to zatial celkom elegantne. Najmä FMC poskytuje mnozstvo funkcii. Skusam, uvidim. Keby ste to niekto stiahli, tak pri spusteni letu vam vybehne na obrazovku taka cierna dosovska tabulka. Nic s nou nerobte, stiahnite si ju do listy. Sluzi na monitoring problemov ako pise navod.
Aj ked mi ide MSFS2020 perfektne na plne detaily (najvyssia verzia), urcite ako milovnik procedur a IFR letov zostavam subezne verny X-Plane. Letel som v MSFS2020 trasu z Madridu do Lisabonu a Spanielsko v HD terene v X-Plane z 11 km posobi vernejsie. Musime este trocha pockat a o take tri roky to bude uz dobre. MSFS2020 bude mat 596 upgrade (bude sa nacitavat 3 dni). X-Plane bude vo verzii 12.50, P3D vo verzii 7 a mozno! (pride aj kuzelnik). Stale si ale myslim, ze dôlezita je vizualna vyvazenost. Napajanie standardnych scenerii s nakupovanymi. Ja to nazyvam celkova nalada v sime. Ale aj tu ma kazdy osobny vkus a pocit. Pripominam, ze ale zabudnuty kbelik vo vlastnej zahrade z nejakeho on-line druzicoveho snimkovania je asi prilis, co by sme mali ocakavat. To bude vzdy boj medzi HW a SW, ktory nas bude stat prachy a nervy. Ked vsetko vyladime, tak pride novy engine generujuci dazdovky a krtkov v zahrade a zacneme odznova. Samozrejme vyznamne dominanty krajiny su super a mesta v MSFS milujem. Vela som precestoval (len vdaka dnesnemu sviatku) a mam moznost porovnavat (dokonca aj so sukromnymi fotografiami).
Este jedna poznamka a uz nebudem zdrzovat. Som designer a design aj vyucujem. Robil som 8 rokov v automobilke. My co robime modely ako zamestnanie, mame taku skusenost, ze modely, ktore napr. vdaka mierke neboli uplne na desatinu milimetra presne, su pri zrovnavani so skutocnostou akony vernejsie. To sa stalo aj mnohym, ktory zbieraju modely, alebo upravuju plastove vylisky zo stavebnic na presne dlzky sirky a vysky. Maly „anglicak“ posobil voci skutocnemu vozu vernejsie ako model 1:25. Je to tym, ze na malych modeloch su rozmery mierne prehnane – ako karikatura. Cize viac vnimame identitu tej formy. Robil som aj plastikove modely a vzdy som premeraval rozmery, skracoval, spilovaval aby som bol presny podla vykresu. Finalny vnem nebol nijako lepsi.
Teraz paralela s tymto nasim lietanim. Kto chce super, super vernost – aj ked je to drahe – nech lieta v reale. Kto chape, ze sediet za PC je skvela relaxacia a skôr obdiv, co to uz vsetko dokaze, tak mu staci, co mame. Preto sa necudujem ani panom co lietaju FS2004 alebo FS2002. Prvy vaznejsi sim Flanker SU-27 som mal v roku 1995. Tesim sa kam sme sa posunuli a uzivam si kazdy krok dopredu.
Nokia mala kedysi skvelu reklamu: „Dolezite je, aby ludia spolu hovorili, ostatne je technologia.“ Kbelik na zahradke v sime o 5 rokov bude uplna bomba, ale vacsia bude to, ked bude existovat toto forum plne skvelych ludi. Amen Brano brancoj |
| |
|
