| Rychlost moc nesouvisí s výškou. Letíš určitou rychlostí, kterou nastavíš v machově čísle (M0,80). Touto rychlostí můžeš letět jak ve FL310 tak 410, ale níž se pochopitelně víc nadřeš s odporem vzduchu a tak pálíš víc paliva - snižuješ si dolet. Nejlepší je létat co nejvýše a nejrychleji - jsi tam rychle a paliva spálíš stejně, jako kdybys letěl níž a trochu pomalejc. Nejekonomičtější je (na dlouhých letech) co nejvýše a tzv. "economic cruise speed", která je pro každou výšku a letoun jiná. A taky nezapomeň využívat jet-flow! |
|
