Jak by se to řešilo? Vojenské stroje létají většinou ve vyhrazených, nebo rezervovaných prostorech. Což konkrétně v případě Zvíkova je LKTRA77. To znamená, že v době jeho aktivace v něm nemáš co dělat, pokud nemáš od ATC povolení k průletu. Do TSA nesmíš v době aktivace vletět vůbec, ale to jako pilot určitě víš. 
Jinak tě uklidním, vzhledem k rychlosti, je radar pilotovi celkem k ničemu, viz rozhovor s Martinem Šonkou (ex pilot Alcy a Gripenu) https://www.youtube.com/watch?v=RQw_bMiK1cM Takže na to, že tě viděj bych nespoléhal. 
Před několika lety se málem střetla Alca s kluzákem, který narušil její vyhrazený prostor. Vyhnuli se na poslední chvíli... |
|
