|  |  | | Havárie Spitfire ve Francii 13. 6. 2017 / 14:35 | |
| | | |
|
 |  | | | Havárie Spitfire ve Francii 13. 6. 2017 / 16:08 | |
| | | Hlavně že je pilot OK. Pokud dobře vidím, tak měl asi omylem potlačený knipl. Tipuju, že většinou lítá s letadly, které mají klasický příďový podvozek a neuvědomil si, že s ostruhovým podvozkem musí mít při pojíždění knipl spíš přitažený... |
| |
|
 |  | | | | Havárie Spitfire ve Francii 13. 6. 2017 / 16:50 | |
| | | Akorát, že on nepojížděl, ale startoval... |
| |
|
| | |  | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 14:16 | |
| | | Teprve se začal rozjíždět, přehodilo ho to chvíli potom, co přidal plyn. |
| |
|
| | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 08:07 | |
| | | Jj takovy veci ze sedis ve Spitfiru a ne v cessne lehce prehlednes...mlceti zlato pane kolego |
| |
|
| | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 14:11 | |
| | Napadá tě jiný důvod, proč udělal takovou blbost?  Já si to představit umím, že třeba za rok nalítá 200 hodin na Cessně a mezi tím 5 hodin ve Spitfire. I piloti jsou jen lidé. Navíc je tam krásně vidět, že měl potlačeno a jak se to začalo zvedat, tak se toho celkem pozdě lekl a prudce přitáhnul. |
| |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 14:25 | |
| | | preco to hned musi byt pilotova chyba ? lietas spitfire a vies ako sa to sprava pri starte ? ako vies ze pilot lieta cessnu ? vobec sa necudujem odkial beru dezinformacie denniky ked pisu o dakej havarii ... |
| |
|
| | | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 15. 6. 2017 / 10:47 | |
| | | Protože mám oči, tečka Napsal jsem svůj názor, který vyvozuji z toho, co je na videu viděl a rozhodně se o tom nemíním dohadovat. Já to samozřejmě nevydávám za fakta, jen moje hypotéza |
| |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 14:56 | |
| | | |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 18:52 | |
| | Někde jsem četl, že na tu akci přiletěl v SeaFury. Lidi, co létají Spita, většinou 200h ročně na Cessně nenalétají...
Nejsem si jistý, jestli vidím správně, ale na počátku rozjezdu měl neutrál a pak si dotáhnul. |
| |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 19:03 | |
| | | Letěl to bývalý display pilot na Rafale a tohle mělo být jeho první solo na Spitfiru... bohužel při vzletu dal příliš vysoký výkon... |
| |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 14. 6. 2017 / 19:56 | |
| | | Já si umim představit spoustu věci od chyby pilota, přes závadu na brzdách až po nějakou díru na rwy.pilot toho spitfiru má nálet přes 6000 z toho 2000 na Rafalu, působil mimo jiné i jako display pilot. A věř nebo ne tak v příručce na spitfira je že po rozjedu máš mírně potlačit |
| |
|
| | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 15. 6. 2017 / 00:34 | |
| | Navíc z tohohle videa už nic moc poznat nejde, protože začíná až ve chvíli, když jde spit na čumák. Co bylo před tím stejně není vidět, takže jsou to zatím všechno jen spekulace. Určitě to mohlo být prudší přidání plynu, nerovnost na travnaté dráze (pravé kolečko?), závada na brzdách, noha na brzdě, pozdní dotažení (vyrovnání po lehkém potlačení) - a spousta dalšího. I když někteří občas létáme s ostruhovým podvozkem, kdo z nás létá spita, že? Lépe počkat, až těch informací bude víc.
A hlavně škoda spita, skoro se mi zdá, že ho to stálo hlavní nosník (i když ta rána nevypadala zas tak prudká). |
| |
|
| | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 15. 6. 2017 / 00:50 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Havárie Spitfire ve Francii 15. 6. 2017 / 10:14 | |
| | Jasné. Dík. Ale co si myslím stejně psát nebudu, protože to je jen dohad, bez podkladů  |
| |
|
|
