Tvé povědomí o X-plane je velmi povrchní. Ano, rozhraní na první pohled není dle dnešních standardů úplně in, nicméně lidé kteří věnují skutečné letecké simulaci a procvičování ví proč to tak je a jaké možnosti to nabízí. Pokud ti nevyhovuje,mate tě, nevyznáš se v něm, ani se tím netrap, X-Plane není pro tebe.Tam kde je z tohoto pohledu X-plane (instruktor, propojení pracovišť po síti, externí komunikace s X-Plane přes UDP atd.) se FSX ani nezdá (a nikdy ani nebude, protože je zaměřeno na jiný segment).
Ad grafika a tzv "odlesky", zde doporučuji nastudovat základy počítačové grafiky,alespoň. Lépe pochopíš o jaký algoritmus a finální efekt se jedná.
Ad zvuky: některé letadla mají zvuk nicmoc, stejně jako FSX, některé naprosto realisticky znějící, stejně jako FSX. Není to až tak věc simulátoru jako zvukových vzorků. Jinak zkus vyměnit sluchátka za něco lepšího, třeba budeš sám překvapen změnou.
Škoda že bratři Wrightové "před staletími" nezkusili nejprve FSX, jistě by byl jejich let ještě působivější.
Létal jsem v FSX 10 let, poslední 2 roky jen X-plane. Za celou dobu mě ani jednou ani nenapadlo vrátit se zpět. Asi na tom X-Plane něco bude. Stejně jako na Applu.
PS Děkujeme PMDG, že svoji DC-6 přineslo nejprve na X-Plane, který jim nabídl takové možnosti simulace (interní systémy, letový model), že si s takovým projekten netroufli riskovat v FSX. Nicméně dobrá zpráva pro příznivce FSX je, že i oni se dočkají, byť v okleštěné verzi.
|
|
