Zdar all,
sorry jestli toto už je vyřešený problém, ale nějak jsem nedokázal nalézt řešení...
Chtěl jsem v MS FSX vyzkoušet svůj oblíbený přístrojový tréning z Vodochod na Ruzyň ILS 24 a přišlo mi, že VOR NER vůbec neleží tam kde bych ho čekal... Vypadá to jako kdyby se v průběhu minulých let změnila frekvence i pozice VORu ??
Když jsem zapátral ve starých mapách (AIP/mapy.cz), tak to vypadá že průběh byl asi takovýto:
1. historický stav (cca 2001-2003) - pozice 50°18'38"N 14°23'38"E - frekvence 108,6
2. přechodný stav (určitě fungovalo 2005-2012) - přesun na pozici 50°22'00"N 14°37'17"E - frekvence 108,6
3. nový stav (někdy mezi2013-2015?) - pozice 50°22'00"N 14°37'17"E - nová frekvence 112,25
Přesun je potvrzen i na leteckých snímcích:
* stará pozice - ortofoto 2003 - https://mapy.cz/s/ovEt
* nová pozice - ortofoto 2006 - https://mapy.cz/s/ovEz
Mno a teď problém je, že MS FSX stále asi používá onen historický stav (1). V nějakých diskuzích jsem viděl že někdo psal, že po nainstalování LKPR_12-30 (ale do předchozí verze MS FS), tak se mu posunul neratovický VOR. Zkusil jsem nainstalit taky, ale ačkoliv to byla verze z 2014, tak VOR je stále na místě a stále na staré frekvenci (pravděpodobně nebude součástí pražského letiště  .
Lítáte všichni se starou pozicí/frekvencí VORu? Nebo existuje prosím nějaký patch, který opraví jeho vlastnosti nebo alespoň vytvoří nový VOR na nové frekvenci a pozici?
předem díky za info,
a sorry pokud už se to tu řešilo.
-- stepan |
|
