|  |  | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 17. 11. 2014 / 21:49 | |
| | Co jsem odešel z platformy MSFS a tím pádem opustil flythemaddog.com, tak tu nikdo nešířil slávu krásnýho letadla MD-80. A jsem rád, že jedna krásná míří i na můj sim. Pro ty, které to zajímá a toto letadlo se jim líbí, račte se také těšit 
http://rotatesim.com
Feature list:
Flight characteristics:
Precise flight model, developed with the help of two MD-80 pilots.
Custom systems. This list includes only those systems that have been/are being developed for the MD-80, that is to say, only the custom systems are listed here. Characteristics of the aircraft that remain as they are in X Plane by default are not listed.
Engines:
Engine starting and ignition system
Thrust reversers
Thrust rating panel
Electrical system:
APU power system with simulated startup logic
AC/DC two buses generating and distribution system
AC/DC loads and x-tie
Battery and bus monitor system
Emergency power system
Ground power
Pneumatic system:
Ground operation pneumatics
In-flight pneumatics
X-feed domain logic and pressure indicator
AC distribution pressure and temperature indicators
AC system with cockpit and cabin temperature controls
Cabin pressure control panel
Auto and manual modes with take off and landing controls
Automatic flight, navigation and FMS:
Improved autopilot with specific modes
Flight mode annunciator
IRS modes
FMS: Flight planing, navigation (with SIDs and STARs), performance management, airplane guidance and flight progress monitoring
Accurate navigation instruments and displays
Hyperrealistic visuals:
Highly detailed 3D cockpit and exterior model, with accurate animations
Thorough HD texture work
Cockpit lighting, including flood, panel, digital and instrument backlight controls
Custom sounds. |
| |
|
 |  | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 18. 11. 2014 / 13:03 | |
| | | Jestli to bude z poloviny takove jako Leonardo, tak si to koupim |
| |
|
 |  |  | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 18. 11. 2014 / 14:05 | |
| | | Sám jsem na to zvědav, jak se jim to povede. Zatím to vypadá, že to berou vážně a tak už taky platební kartu pomalu připravuji na nutné výdaje |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 7. 12. 2014 / 19:22 | |
| | | |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 26. 12. 2014 / 22:19 | |
| | | |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 19. 3. 2015 / 23:08 | |
| | | |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 5. 2015 / 11:15 | |
| | Tak a máme tu další aktualizaci stavu. Vyvíjí se to moc pěkně
http://rotatesim.com/md-80-fms-new-pages/
http://rotatesim.com/md-80-feature-list-updated/
We can now present you the updated feature list, as we promised some time ago. The list is not complete yet, as we are still working on it, and the features listed might still change.
Flight characteristics:
Precise flight model, developed with the help of two MD-80 pilots.
Fine tuned engine performance.
Custom systems. This list includes only those systems that have been/are being developed for the MD-80, that is to say, only the custom systems are listed here. Characteristics of the aircraft that remain as they are in X Plane by default are not listed.
Engines:
Engine starting and ignition system
Thrust reversers
Thrust rating panel
Electrical system:
APU power system with simulated startup logic
AC/DC two buses generating and distribution system
AC/DC loads and x-tie
Battery and bus monitor system
Emergency power system
Ground power
Pneumatic system:
Ground operation pneumatics
In-flight pneumatics
X-feed domain logic and pressure indicator
AC distribution pressure and temperature indicators
AC system with cockpit and cabin temperature controls
Cabin pressure control panel
Auto and manual modes with take off and landing controls
Automatic flight, navigation and FMS:
IRS alignment rutine, NAV and ATT modes
Improved autopilot with specific modes
Speed modes: SPD and MACH sel. EPR LIM. FMS OVRD
Navigation: NAV, VOR/LOC, ILS
Vertical navigation: VERT SPD, IAS/MACH, VNAV, ALT HLD
All autopilot readouts correctly simulated
Flight mode annunciator
All EPR modes and performance management tuned up to feel like home
Flight planing, navigation, performance management and airplane guidance.
FMS pages: IDENT; POS INIT with IRS position; RTE with option for VIA and DIRECT selection and discountinuity detection; LEGS with insertion and deletion capabilities; DIRect TO waypoint; DEPartures and ARRivals pages with SIDs and STARs (external database); PERF INIT with fuel loads, cost index and altitude realistic calculations; ECON CLB with estimated times and restrictions; ECON CRZ with stepping capabilities; ECON PATH and SPD DEScent modes with deviation monitoring and DES NOW option for early descent; TAKEOFF REF and APPROACH REF with automatic Vs calculation; N1 LIM monitoring page.
Custom PFD and ND
Accurate navigation instruments and displays
Controls:
Flap handle with TO mode selecction wheel
Vertical trim control with takeoff condition computer
Hyperrealistic visuals:
Highly detailed 3D cockpit, passenger cabin and exterior model, with accurate animations
Precise wing flex animation
Thorough HD texture work
Lights:
Cockpit flood lamps and thunderstorm lights
Cockpit instrument, text and digital lights
Panel flood lights
Overhead panel flood light
Wing lights with off, on and deployed positions, and nose lights
Nav, strobe and anti-collision lights
Exterior flood lights, wing and nacelle lights.
Custom sounds, including engines, cockpit sounds, “B. Betty” and systems |
| |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 13. 5. 2015 / 12:13 | |
| | | Vypadá to dobře. Každopádně v FMC ve verzi nr.1 budou podle developera chybět funkce PROG,FIX a HOLD. |
| |
|
| | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 13. 5. 2015 / 13:09 | |
| | | ..jen jestli to má správné textury na šroubkách... |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 13. 5. 2015 / 18:50 | |
| | | Na správný textury na šroubkách sere pes |
| |
|
| | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 13. 5. 2015 / 18:56 | |
| | | A kde jsi tu informaci sehnal? Informace z rotatesim.com na mě působí dojmem jen sumáře aktuálního stavu vývoje. Ne cílový stav pro verzi prvního vydání. Možná mi tedy uniká nějaký informační kanál a rád se nechám poučit |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 14. 5. 2015 / 00:18 | |
| | | |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 14. 5. 2015 / 08:25 | |
| | | Díky! Vypadá to, že to čteš skutečně dobře. Já čerpal informace jen z jejich webu a tam o tom nic. O diskusi k tomuhle éru na x-plane.org jsem nevěděl, tam mezi diskuse totiž nepřijdu moc často |
| |
|
| | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 14. 5. 2015 / 13:46 | |
| | | Není zač |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 2. 9. 2015 / 20:08 | |
| | Po delší odmlce je tu zase další update:
Here some of the additions we have made lately to the MD-80.
The Navigation Display is already functional, thus completing the main panel.
Some things still to work out, but almost there.
The FMS is also ready to go. We have added the requested feature of saving and loading company routes. A file containing the route will be generated upon saving that can be later reloaded into the FMS route.
The 3D sound system is working too.
http://rotatesim.com/md-80-latest-additions/
Už abychom si mohli zalítat |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 2. 11. 2015 / 10:49 | |
| | | |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 3. 11. 2015 / 19:59 | |
| | | Jo, tenhle dopravní raketoplán je pěknej kousek. Škoda, že na simulátory už nemám čas. |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 10. 11. 2015 / 13:03 | |
| | | |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 10. 11. 2015 / 13:48 | |
| | | ..Vypadá to úžasně...ale hlavně aby nezapomněli na palubním WC otexturovat i hajzlpapír))) A ještě by mě zajímalo, jestli už byl vyrobne PC, na kterém to plynule poběží...)) |
| |
|
| | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 10. 11. 2015 / 14:07 | |
| | | Například já nejsem až tak náročný, mně bude bohatě stačit, když mi to plynule poletí. Ale to je až ta třešinka navrch. Nejdřív bude asi hodně vzpomínání co k čemu v tý kabině je a co se s tím dělá. Pak budu muset zvítězit nad pokušením zatáhnout za kolektiv a zvednout to přímo ze stojánky a následně pak neusnout nudou při pojíždění k dráze třeba na druhý konec velkého letiště I když už jinak tyhle potvory v simu lítat nějak nemusím, na tohle se kurevsky těšim |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 11. 2015 / 01:52 | |
| | | Ja se asi precijen vic tesim na IXEGa, ale tohle bude taky hezke. Jen jestli to nebude zklamani po Leonardovic. |
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 11. 2015 / 10:12 | |
| | | Jsem přesvědčený o tom, že IXEG bude lepší. Asi ještě větší bomba, než Maddog. Rotate MD80 nebude asi až tak komplexní, ale zklamán asi nebudu. Nečekám to. MD mě baví víc, než 737 a moje nároky od dob divokýho lítání s maddogem na FS se přeci jen už posunuly někam jinam. A pokud se stane, že budu zklamán, klidně to přiznám |
| |
|
| | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 11. 2015 / 15:19 | |
| | | Ty vole Pipsi, ty jsi zmoudřel a dospěl....nebyl jsi náhodou oženěn?)) Držím palce s plachtěním i MadDogem.... |
| |
|
| | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 11. 2015 / 16:32 | |
| | | Ty vole nestraš! To se mi přece nemohlo všechno stát, takhle v jednom dni |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 11. 11. 2015 / 20:43 | |
| | | Jestli ty to nějak nekomplikuješ, přistupuješ k tom jako starej ještěr. Trend je mít to po spuštění gamesy rovnou nastartovaný na prahu dráhy, dát tam plnej kendlík, za letu nabouchat na GPS cílové letiště a než tam doletíš budeš hledat šrouby s blbou texturou.... |
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 1. 12. 2015 / 09:42 | |
| | | Máš pravdu, moje chyba |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 1. 12. 2015 / 09:41 | |
| | V další aktualizaci vyšlo video, na kterém uvidíte, jak to nastartovat.
http://rotatesim.com/md-80-procedures-part-1/
Sice tam vynechal dost testů, který se dělaly na maddogu (bez kterých například nešel přepnout autopilot na autoland), ale i tak se začínám trochu rozpomínat |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 3. 12. 2015 / 07:42 | |
| | Toť včerejší vyjádření od developera....
I may not come as a big surprise, but here it is:
Coming soon!
The Rotate MD-80 is almost here.
The main package and the ten liveries package will be released next week.
Here some of the last screen-shots we have taken. |
| |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 3. 12. 2015 / 08:34 | |
| | Zrovna se na to taky koukám, že na stránkách je další aktualizace
http://rotatesim.com/md-80-coming-soon/
Měl bych si začít rozcvičovat prsty a posunout platební kartu trochu proklatě níž, abych rychleji tasil! |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) 7. 12. 2015 / 12:44 | |
| | Dneska bylo zveřejněno, co všechno jejich MD bude umět ve verzi 1.0
http://rotatesim.com/md-80v1-0-feature-list/
The release version of the MD-80v1.0 will include these features:
Flight characteristics:
Precise flight model.
Fine tuned engine performance.
Developed with the help of two MD-80 pilots.
Custom systems.
Engines:
Engine starting and ignition system
Thrust reversers
Thrust Rating Panel
Electrical system:
APU power system with simulated start-up logic
AC/DC two buses generating and distribution system
AC/DC loads and x-tie
Battery and bus monitor system
Emergency power system
Ground Power Unit
Pneumatic system:
Ground operation pneumatics
In-flight pneumatics
X-feed domain logic and pressure indicator
AC distribution pressure and temperature indicators
AC system with cockpit and cabin temperature controls
Cabin pressure control panel
Auto and manual modes with take off and landing controls
Automatic flight, navigation and FMS:
IRS alignment rutine, NAV and ATT modes
Improved autopilot with specific modes
Speed modes: SPD and MACH sel. EPR LIM. FMS OVRD
Horizontal Navigation: NAV, VOR/LOC, ILS
Vertical navigation: VERT SPD, IAS/MACH, VNAV, ALT HLD
Fixed range Weather Radar
All autopilot readouts simulated
Flight mode annunciator
All EPR modes and performance management tuned up
Flight planing, navigation, performance management and airplane guidance.
FMS pages: IDENT; POS INIT with IRS position; RTE with option for VIA and DIRECT selection and discountinuity detection; LEGS with insertion and deletion capabilities; DIRect TO waypoint; DEPartures and ARRivals pages with SIDs and STARs (third party database included); PERF INIT with fuel loads, cost index and altitude realistic calculations; ECON CLB with estimated times and restrictions; ECON CRZ; ECON PATH and SPD DEScent modes with deviation monitoring and DES NOW option for early descent; TAKEOFF REF and APPROACH REF with automatic Vs calculation
HLD and PROG pages are not simulated
Custom PFD and ND
Accurate navigation instruments and displays
TCAS is not simulated
Controls:
Flap handle with original DIAL-A-FLAP selection wheel
Vertical trim control with take-off condition computer
Hide yoke mode
Hyperrealistic visuals:
Highly detailed 3D cockpit, passenger cabin and exterior model, with accurate animations
Precise wing flex animation
Thorough 4K texture work
Normal maps
10 High quality liveries (Air Liberté, Alitalia, Allegiant, American Airlines, British Island Airlines Delta Airlines 1, Delta Airlines 2, German Wings, Iberia, Scandinavian Airlines)
Cockpit crew modelled
Paint-Kit 4K
Lights:
Cockpit flood lamps and thunderstorm lights
Cockpit instruments, text and digital lights
Panel flood lights
Overhead panel flood light
Wing lights with off, on and deployed positions, and nose lights
Nav, strobe and anti-collision lights
Exterior flood lights, wing and nacelle lights.
Sounds
Custom 3D sound engine
Custom sounds, including engines, cockpit sounds, “B. Betty” and systems |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 16:13 | |
| | | |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 16:29 | |
| | cena nieje strasna, na to kolko veci to vie plus updaty .. ale ja si este pockam na vianocne prekvapka  |
| |
|
| | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 18:32 | |
| | | Musim ještě zjistit, co že dělají stránky PROG a HLD ve FMS, když tam jako nejsou, jestli mám bejt smutnej. Nějak si nepamatuju, k čemu jsou. A aktuálně nesimulovaný TCAS mě taky úplně netrápí, když jsem na simulátoru nesmrtelnej. Aspoň bude míň paniky z nějakých alarmů |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 19:18 | |
| | Sorry, ale výše zmíněný věci jsou fajn věci a v FSX érech za 60 vočí vlastně úplně automatický. Takže asi tak. Napsal jsem si k tomu elaborát, ale zas ho smazal neb každýho věc co se mu líbí. Ale přeci jen stručně. Nevydžím to
Co už v tom simu mám to už tam mám a už s tím tak nějak žiju neb jsem chtěl lítat, ale tyhlety další a další polovičatý v1.0 mi už lezou krkem a může si je pán/i tvůrce/i strčit do pr.ele. Mě už se čekat nechce s něčím takovým uloženým na disku neb mě odradí chybějící věci který v jinejch érech mám a využívám je. A spolýhat na v2.0 a modlit se že to tam doplní....mno těch co vyšuměli potichounku do ztracena se najde dost.
Letu zdar |
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 19:41 | |
| | Dobře, promiň, nechtěl jsem tě tím obtěžovat. Já jsem myslel, že to čtou hlavně ti, co je to třeba zajímá. Vím, že nás bylo pár, kteří jsme na letadlo čekali. Rozhodně si ušetři peníze na něco, co ti udělá větší radost!  |
| |
|
| | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 20:24 | |
| | Ale mě tím vůbec neobtěžuješ to jsi si nějak špatně vyložil. Já se na něj těšil jak malej kluk jen jsem hodil krapet zpátečku - vyčkávám. Asi mu to taky ve v1.0 odpustím, ale asi spíš vyčkám na FF B767.
U IXEG mám opět nějakej stísněnej pocit ža ani letos po stromečkem nebude |
| |
|
| | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 8. 12. 2015 / 08:46 | |
| | | Já jsem to chtěl koupit hned včera večer, už jsem měl dokonce v ruce kartu, ale pak mi po celém dni v práci utahaný mozek doručil z ničeho nic zprávu o tom, že budou za pár dní Vánoce a často bývají i slevy, tak si počkám, jestli to třeba nebude o pár šušní levnější. Vždycky mě strašlivě nasere, když si něco koupím a třeba za tři dny to stojí půlku. Když se vyčká a cena se nezmění, nenaštve to tolik. To čekání bude asi krutý. Já to chci! |
| |
|
| | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 8. 12. 2015 / 09:24 | |
| | Jak píšeš. Jo, čekání jsou muka, mám to teda krapet lehčí v tom, že mě přeci jen zbrzdilo ( přímo nas.alo)  to o čem jsem psal a plus chci počkat jak se k tomu všemu postaví developer byť mu samozřejmě přes net do hlavy nikdo nevidí a do písmenek na foru se vejde slibů habaděj. Každopádně z jeho vyjadřování a přístupu ve foru to vypadá hodně dobře. |
| |
|
| | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 14. 12. 2015 / 22:06 | |
| | | Tak jak kolego? Neodolal si čekání a máš nebo ještě jen pozoruješ co se kolem toho děje? Mě přijde, že to hodně popohnal aby to bylo před vánocema v prodeji. Každopádně mu nelze upřít to, že to byla tak či onak s tímhle typem letadla trefa do černýho. Teď už jen nepolevit a došperkovat to. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 14. 12. 2015 / 22:26 | |
| | | Ještě stále odolávám a zkouším vydržet na vánoční slevy "co kdyby". Koukám na videa a chytám se za hlavu, jak s tím recenzenti lítaj. Nepovedlo se mi zatím odhalit, jak u toho funguje nakládání, výpočet centráže, plánování paliva. Zatím jsem neviděl video, kde by tohle někdo nějak řešil, nebo jestli jim ty hodnoty tahá někde papoušek z čepice... Na Maddogu od Leonarda bylo tohle super. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 14. 12. 2015 / 22:48 | |
| | Bohužel. Jak jsem vyčetl z fora: CG, palivo atd. pomocí x-plane/aircraft/weight and fuel. Trefil si to, že ty hodnoty tahaj asi jen pomocí papouška z čepice.
Jen to kua teď zrovna nemůžu najít ať případně nešířím nějaký svůj omyl. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 14. 12. 2015 / 23:20 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 8. 12. 2015 / 16:40 | |
| | Vyckavat nemuzes, kdyz HOLD tlacitko nefunguje 
Osobne, HOLD bych ozelel, ale absence PROGRESS page mi vadi. Tu pouzivam hodne. |
| |
|
| | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 8. 12. 2015 / 18:46 | |
| | máš recht Vidíš. Každej z nás si tam něco najde co by dejme tomu oželel. Já i vim (určitě nejen já) jak bych si poradil s absencí TCAS (plugin WorldTraffic od CJS) a tím, že holt HOLD nejde naflákat v FMC si taky poradím neb to neznamená, že by holdovat nešlo. Jenže když to tak nějak sečtu dohromady tak mi vadí mu za to dát 60 babek. Pro mě je to takovej začarovanej kruh. XPL developeři pláčou, že XPL trh je menší a každá práce něco stojí, to já a nejen já víme, jenže jak asi přesvědčí potenciální kunčafty o tom , že ten XPL má vůči něčemu ty skutečný plusy když vypustí do světa za stejný babky něco co má potencíální kupující za ty samý nebo dokonce menší peníze v jinym simu a ještě bez vynechanejch funkcí.....???? Bez čekání zda to tam někdy někdo dodělá nebo nedodělá.......
Pro mě je třeba docela nepochopitelný, že jsou někteří ouplně happy z takovejch pro mě shitů jako jsou Airbusy od Peter Hager. U něj konkrétně musí bejt pro nově příchozího z FSX totální šok, že by si měl každou liverku a typ motoru kupovat samostatně. Dneska je to už možná jinak. Dlouho jsem se k němu na stránky nepodíval. A takovejch postřehů za ty roky mám víc.
Nu což. Pro někoho zas může bejt těžko pochopitelný proč mít v PC něco (ikdyž dorazím z rachoty kantáre) co musím nastartovat a konfigurovat jako skutečnou věc nebo to nepoletí či si s tím virtuálně rozbiju čumák. Ok. To je ta síla simu, že se si tam může najít každej co chce.
Kua, jsem se nějak utrhl, slibuju, že se budu příště více ovládat
Co si budem povídat, ikdyby někdo vydal pozlacený na 100% plně funčkní éro, dycinky se najde brepta kterýmu bude něco nevyhovovat V pořádku. Každej z nás to vidí svýma očima jinak.
Dneska jsem tu za brebtu holt já
Letu zdar |
| |
|
| | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 11:41 | |
| | ..je to začarovanej kruh nejen u Xplane. Minulý týden jsem pro FSX koupil výše zmíněného "Fakra", neb jsem měl tu čest si užívat kdysi live s Andulkou OK-ABA a Boženkou OK-ABB v blahých časem ABA Airu. Ěro je to vizuálně nádherné, je dostupná spousta repaintů udělaná nadšenci, zjednodušené systémy bych oželel, protože F27 od Frasera McKaye pro FS9 bez VC bohužel nikdo do FSX pořádně nepředělal, ale co nepřekousnu je naprosto zprasená letová dynamika. Jednoduše, jejich F27 na MTOW stoupe hravě 3000 feetů za minute a lítá jako raketa....Pokud budu chtít, aby to lítalo decentně jako opravdový fakr, tak člověk musí ignorovat manuály a lítat na "třetinu plynu", nekoukat na budíky a zapomenout na Frasera Mckaye. Jeho free F27 na FS9 to totiž všechno umí....na fóru JF si toho všimlo pár lidí...bez odpovědi a nejhorší co je, že i recenzenti se rozplývají, jak je JF F27 úžasný.....Nemám rád spiklenecký teorie, ale mám pocit, že posledních pár let jsou i "recenzenti" motivovaný opěvovat všechna recenzovaná letadla. Takže pak skončíme u toho, že někdo se párkrát spálí po takovém nákupu a příště si addon obstará jinak, bez placení a developer brečí.Zkrátka mám pocit že čím dál víc developerů si dělá ze zákazníků placené betatestery ve smyslu...uvídíme jak moc budou lidi řvát a pak možná zkusíme něco upravit, nebo se vymluvíme na limity FSX.Nicméně, poté co byl vydán od Majestic Dash 8 400Q je jasné, že přestože je FSX udělána ne zrovna nejlépe, v rukách šikovného developera dokáže zázraky, čímž ostatní developeři nemají jak argumentovat.
Takže Fokra 27 zatím strkám do šuplíku a buď se najde šikula, který to předělá a upraví to, nebo se s tím budu patlat sám.
Takže přeju všem, ať si s MADDOGEM užijí, nicméně jednu poznámku si neodpustím.Pokud stránka PROG u FMS nefunguje, jak teda celý FMS funguje a co vlastně počítá a jak, když neyvládá predikci? Vždyť to je sakra základní funkce a pamatuju, že jsem měl kdysi nějaký profi FMS i na FS98 v roce 2002, který to uměl!
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 12:28 | |
| | Jeste jsem necetl recenzi, ktera by k necemu byla a sla do opravdovych detailu. Necetl jsem jich teda zas tolik, tech par stacilo, abych poznal, ze dalsi cist nema cenu  Vsechno je to spis reklama, nez recenze. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 12:34 | |
| | | Ja spis sazim na videa, tam je lip videt kdyz neco autor "taktne zamlci" |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 18:45 | |
| | Jak píšeš. Evidentně to někde jde udělat jak nejlépe to dotyčný sim dovolí tudíž se nemá jinej developer na co vymlouvat. Samosebou, že nejlepším sítem pro tyhle typy "developerů" je nulovej prodej jenže on se asi vždycky někdo nachytá a koupí to. A pokud je to tak sprasený a kouká to na tebe z každýho koutu tak jsou prodeje tak či onak minimální a developer na to prostě hodí bobek aby něco vylepšiloval. No a kruh se nám uzavírá.
No nevím jak developer u MD-80 uvažoval.A vynechal co vynechal. Možná urychlit vydání kvůli vánočním nákupům. Ať už to generuje nějaký lováky. Budiž. Chápu ho. Nevidím pozadí. Může mít někoho za sebou s financema kdo prostě přitlačil na pilu. Nevím
A huš se zas neovládám!! To nejde! Sliby,chyby
Vrátím se k tomu zmíněnýmu Peter Hager/Airbusy. Nic kloudnýho do XPL nebylo a tak jsem se teda smiloval, že tu A380 teda koupím neb k tomu udělal Ramzzess 3D kokpit a že se s tím teda nějak poperu byť to na systémy, FMCG atp. bude na hony vzdálený tomu co je člověk zvyklej v FSX. Ale prostě jsem si chtěl udělat takovou svojí porovnávačku. Co to dělá když fouká takhle nebo onak, jak FPS, vizuální stránka atp. Systémy byli jasný.
Jako, že snad budou nějaký ty aktualizace atp....hahaha já vůůůůůl!!! Žádná aktualizace. Fajn. On se začal vyskytovat JAR Design se svým áčkem, taky to není úplně 100% jako ten od Aerosoftu do FSX , ale 100x lepší než to od Hagera. A JAR se tomu věnuje dál. Takže tam to k tý "dokonalosti" snad opravdu míří
Chci napsat to co mě od tohoto pána Hagera rozpálilo úplně do běla!! Začli mi totiž chodil emaily typu: ...nemohl jsem teď moc pracovat, starám se o nemocnou maminku, ale vydání bla,bla s 3D kokpitem se přesto pomalu blíží do závěrečné fáze a vy můžete už nyní zakoupit tenhle a tamten airbus(ještě bez 3D kokpitu) za XX peněz.... No ty woe!! Je mi líto každé nemocné maminky, ale sorry kolegové mě to přišlo dost účelový. Krom toho ty peníze co za ty jeho abusy chce se dají vynaložit na jiný addony do jakýhokoliv simu a udělaj mi víc radosti!!! Aspoň z mýho pohledu.
A tímto se vlastně chci optat jestli jste se s tím někdo setkal v jinym prostředí, simech, hrách atp.
Nemyslím nabízející emaily, to je dneska normál a víceméně u shopu okolo simů je možnost, chci/nechci takový emaily, jde mi o tu formu,obsah kterej je mi fakt proti srsti.
Já jsem se s tím totiž nikde jinde nesetkal.
A malá poznámka k recenzentům... u jednoho okolo XPL mám zřejmě doživotní ban Neva, jeho recenze mě fakt netrápí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 20:52 | |
| | No setkal...jejej....STEAM je toho plna prdel a ma to nazov "Early Access"
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 9. 12. 2015 / 22:13 | |
| | | no kua!! |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 19:23 | |
| | | PROG by měla být klasická Progress page (stavy paliva, vzdálenosti a časy k probíhajícím waypointům) a HLD (Hold) by měla být stránka na programování vstupu a výstupu do/z holding patternu. Ale ta až tak chybět nebude. Přece se nebudem zdržovat nějakým holdováním někde v luftě, když můžeme holdovat něčemu jinému |
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 19:38 | |
| | | Jasně, já jsem plachtař, já mám vlastně vždycky pořadí jedna Viděl bych to s tím holdováním naprosto stejně! |
| |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 7. 12. 2015 / 16:41 | |
| | | To je pecka |
| |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - Vydáno! 8. 12. 2015 / 09:12 | |
| | | Milý Ježíšku .......... |
| |
|
| | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 8. 12. 2015 / 09:23 | |
| | | |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 8. 12. 2015 / 16:41 | |
| | | Kent je dobrej, skoda ze psani i videi nechal. |
| |
|
| | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 12:10 | |
| | | |
|
| | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 13:07 | |
| | | Pěkný, jen mi přijde, že ten človíček je v kabině MDčka poněkud zmaten na dost věcí mi přijde, že dost kašle. Otázka je, jak dalece to ovšem rotate umí. Nepamatuju si z leonarda rozhodně všechno, ale před vzletem, který dělá správně na autothrust, mu ale musí na FMA svítit dvojité TAK OFF |
| |
|
| | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 13:40 | |
| | | ...zběžně jsem na to mrknul a myslím, že by mu Leonardo Maddog s jeho přístupem pěkně nakopal zadek a "bitching Betty" by na něj celou dobu řvala jak pominutá....)) Vzpomínám, jaká to byla dřina vůbec Maddoga správně oživit a vyhnout se hot starts.......)) |
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 14:09 | |
| | | No jo, bylo by hezký, kdyby z toho jednou udělali to, co byl maddog od Leonarda, kterej strkal do kapsy bez velkých průtahů i celý pmdg. Uvidíme. Naštěstí roste konkurence, je ještě jeden ambiciózní projekt na MDčko, tak třeba ta konkurenční motivace dokáže divy |
| |
|
| | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 14:26 | |
| | | rozmělnit už tak malou skupinu kupců na dvě skupiny a mít menší příjem v obou táborech? |
| |
|
| | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 14:39 | |
| | | ..tak teď jsi mě dostal.....bohužel stejně jako u FSX - na jedný straně Leonardo a na druhý Coolsky.První ultrahardcore simulace, vizuálně slabší VC a hůř optimalizovaný, na straně druhé lépe běhající,ale jen omalovánky.... |
| |
|
| | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 15:12 | |
| | To ale píšeš o dvou odlišných produktech pro jinou sortu lidí... To je asi jako A2A a Carenado a třeba C182. Chceš věrnou simulaci C182? A2A je tvá volba, chceš letadlo do kterého sedneš a bez problémů letíš a užíváš si scenérky? A2A pro tebe není Carenado je fajn.
To co jsem ale myslel je, pokud vzniknou dva v podstatě stejně cílené addony, tak si z té malé skupiny - což X-Planisti ochotní platit a zajímají se o daný typ letadla je, tak se rozdělí ještě na dva tábory, což znamená že málo peněz nedostane jeden ale rozdělí se na dvě hromádky. Což povede spíše k nevoli dále takový addon rozvíjet.
A že X-Planisti jsou nějací extra vyznavači reality a postupů.. o tom jde polemizovat, když polovina uživatelů k ovládání používá myš, když tři ze čtyř letů začínají ve stavu "ready to taxi" nikoli cold and dark a pětina letů končí havárií. 18% letů je v defaultní cesně nebo 747....
A nejoblíbenější letiště KSEA, KLAX, KSFO.... aspoň v tomhle mají X-Planisti stejný vkus |
| |
|
| | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 15:22 | |
| | | Polemizuj si v zásadě o čem chceš. Ty dvě party se svobodně rozhodly k tomu, že si to letadlo udělaj každá po svým, je to jejich boj. Jistě se nad tím umí zamyslet sami. Zvlášť, když obě přispívají do jednoho fóra na x-plane.org a tedy o sobě navzájem ví. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 15:50 | |
| | | no jasně že je to jejich boj zda se jim to rentuje, ale bití mohou být ve finále i zákazníci, kteří doufali v to že se bude produkt dál vyvíjet a on se místo toto utne protože nebude rentabilní nebo se třeba ten vývoj zpomalí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 16:46 | |
| | | Clovece, tusis kolik lidi lita s mysi, nebo ve stavu ready to taxi FSku? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 17:31 | |
| | Určitě dost, ale na rozdíl od MS či DTG, LM publikoval statistiku z 1,5 milionů letů...
Pro místní příznivce XP10 to musí být šok, když mě tu kamenovali za to že se odvažujipoužívatCTRL+E nebo dokonce začínal s nastartovaným letadlem, a ejhle tři čtvrtiny zaznamenaných letů v X-Plane takto začaly. Jak si to někdo mohl dovolit, dyť to pak není simulace
Stejně tak lze těžko tvrdit jak lidi kupují X-Plane kvůli dokonalému letovému modelu, když polovina k ovládání stejně používá nedokonalou myš a klávesnici, tedy kombinace, která toho skvělého modelu využít rozumně nemůže.
Další zajímavost byla 3% pro Linux, ten opravdu netáhne, takže vývojáři addonů nadále mohou celkem s klidem tuhle platformu ignorovat, oproti tomu 30% bylo z Apple, což už je dost nadprůměrný podíl a reflektuje to fakt, že pokud uživatel Apple nechce dual boot do Win, tak mu nezbývá než lítat v X-Plane. Díky tomu Apple asi také docela překvapivě téměř třetina byla s Intel grafikou což je dokonce víc než zastoupení AMD karet...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 18:15 | |
| | | Průzkumné statisticky jakýchkoliv LM jsou například mně absolutně šumabuřt. Řikaj každýmu jenom to, co se jim hodí. Navíc se to nijak netýká rotatesim MD-80. Takže jestli si chcete zase pustit nekonečnej flašinet s písní o kokotinách, doporučuju, abyste si založili a zasyflili nějaký jiný vlákno, ať se vám to pak dobře hledá. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 18:56 | |
| | Co ma spolocne letovy model s ovladanim mysou, klavesnicou, joystickom apod ???
Letovy model bude stale rovnaky, ci tam kvedlam joyom alebo mysou.
Ide ciste len o komfort, ci to bude pohodlne joyom alebo krkolomne mysou ci klavesnicou.
Ale fakt toto letovy model neovlyvni.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 21:44 | |
| | | Model to neovlivní, ale pokud nebudeš kvrdlat vhodný ovladačem, tak ho toliko nedoceníš. Když jsem před x lety jezdil formulové simulátory bývaly všude dvě kategorie, jedna pro lidi s volanty druhá pro lidi s klávesnicí, jízdní model měly ty auta stejný, ale při jízdě to byl zcela radikální rozdíl nejen pro pocit (FF samozřejmostí) ale i tím jak se to pak chovalo na dráze. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 21:53 | |
| | | je zaujimave ze mozes vobec nieco pisat o ovladani.. ked si pozriem tvoje videa a pristatia tak mi pride ze lietas na sipkach .. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 22:02 | |
| | | výhoda je že můžu, všichni ví jak přistávám ale třeba o tvém způsobu se můžeme jen domnívat... třeba jsi v té statistice jeden z pěti který končí havárií |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 22:13 | |
| | | to by som potom musel kazdych 5 rokov kupovat vetron ale to ti je tazko pisat ked ty kempis za pocitacom a niekto si moze lietat |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 22:35 | |
| | Mal som doma volant a snazil sa jazdit nejake pocitacove zavody (Dirt, Grid apod), ale nakonec som ho musel predat, pretoze som zistil, ze klavesnicou vzdy urobim lepsie casy a viac vyhravam ako ked som drzal volant. Sice to nechapem, ale je to tak.
Takze verim, ze sa tu najdu ludia, ktory lepsie pristanu mysou ako Ty joyom alebo baranmi.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 22:54 | |
| | Ahoj Peter, u mna mas 100% pravdu, pretoze ked som lenivy si nahodit joy resp. barany, pedale a plynove paky tak si jednoducho zalietam s klavesnicou a s myskou na svojom oblubenom AW 139. Uz som to natolko oblubil, ze ozaj nemam problem s tym lietat ale aj slusne pristavat. Tolko k ovladani klavesnicou a myskou.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 23:06 | |
| | JJ, právě proto byly ty kategorie oddělené u klávesnicového ovládání se to chovalo jinak, jednoduše se tomu pomáhá a daly se zajíždět lepší časy než na analogových zařízeních, třeba dávkování plynu a brždění je zcela odlišné.
To jak kdo přistane s jakým ovladačem nemá co společného s tím nakolik je to reálné a jak v tomto případě hraje roli letový model, stejně jako u těch aut klávesnicové ovládání kryplí jízdní model, resp. se do toho zasahuje. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 10:19 | |
| | Tak prosim neodsudzuj ludi, ktori lietaju mysou alebo klavesnicou (Ja k nim ale nepatrim)
A nechapem teda, preco niekde v predchadzajucom prispevku odsudzujes ludi, konkretne xplejnistov, ze Ta kamenovali ze startujes cez CTRL-E ?
Pretoze TY si stale nepochopil pointu, ze realne ovladanie lietadla neni o tom, ci mam mys alebo joystick (to je len predlzena ruka virtualneho pilota) ale co dokaze samotny model lietadla.
Cize ked mas profi model napr. od PMDG a Ty ho nastartujes cez CTRL-E, tak sa nedivim tomu kamenovaniu. Ide o to, ze to PMDG nastartujem podla realnych postupov klikanim mysou na ovladacie prvky vo VC a toto je pre nas "simptakov" ARAIG a ne CTRL-E
KAPISTO ?! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 11:42 | |
| | Koho jsem prosím odsuzuval? Ať si každý lítá jak se mu zlíbí.
Stejně tak nikoho neodsuzuju za to že startuje motory pomocí zkratky nebo rovnou začíná s nastartovaným letadlem. Byly tady ale názory a ty ho jen potvrzuješ, že to přece normální člověk nemůže dělat. Přitom statistika z LR hovoří jasně že takto začíná větší podíl letů. , že takovouhle věc přece nikdo normální nedělá, statistiky užívání však tvrdí něco jiného.
Beru že když chci letět trubkou nějaký reálný let co trva dvě, tři hodiny nebo i více, tak startup procedura a naprogramování FMC není až taková prodleva, pokud ale nemáš toliko času, chceš letět jen krátký let a vlézt se třeba do hodinky a za večer těch letů případně udělat několik, tak je zcela normální spawnout se na RWY v ready to taxi a nezdržovat se pak nějakým oživením letadla, pushbacky a taxi z gate na rwy, a po přistání zase zpět na gate a vše správně procedurálně povypínat... Tím klidně strávíš 20 minut času které pak chybí na samotný let. A těch lidí co absolvují spíše kratší lety bude počítám v převaze.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 11:58 | |
| | Koho jsem prosím odsuzuval?
http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=501258&lan=0
Citujem:
Pro místní příznivce XP10 to musí být šok, když mě tu kamenovali za to že se odvažujipoužívatCTRL+E nebo dokonce začínal s nastartovaným letadlem
a
Stejně tak lze těžko tvrdit jak lidi kupují X-Plane kvůli dokonalému letovému modelu, když polovina k ovládání stejně používá nedokonalou myš a klávesnici, tedy kombinace, která toho skvělého modelu využít rozumně nemůže.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 12:11 | |
| | | No a kde přesně v tom citátu kohokoli odsuzuju. Konstatování není odsuzování, pokud vím. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 12:18 | |
| | | Tak si to citaj, pokial nepochopis. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 12:21 | |
| | | asi jazyková bariéra, kdy každý stejný text chápeme zcela jinak, s tím nic neudělám a tím bych to i ukončil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 10. 12. 2015 / 12:53 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 18:53 | |
| | Vážně a beze srandy jsem v tom seděl častěji než NGX. Co jsem si od PMDG skutečně zamiloval a co mi teda chybí je MD-11. Prostě protože v těhle letadlech,MD-80, MD-11, je několik věcí jinak a ty prostě musíš znát a naučit se je. Jak bych to napsal. Když se naučíš natočit 737 tak minimal na 3 další béčka (757,767 a 777) se nemusíš kouknout do manuálu O áčkách se nemá smysl vůbec zmiňovat
|
| |
|
| | | | | | | | MD-80 rotatesim.com (X-Plane) - proč mají piloti MD-80 tak rádi? 9. 12. 2015 / 22:43 | |
| | Jo jo, s http://www.flythemaddog.com/ jsem si neco uzil, uspesny let byl sam o sobe odmenou Ale jak clovek starne, pribyvaji i jine starosti a mirny odklon od ARAIG obcas neni od veci, pokud si chci vubec obcas zaletat
A v XPL10 je tech dobrych trubek poskrovnu, takze ja jsem i tak moc rad |
| |
|
|
![26730 B / 600 x 375 / MD-80-screenshot-07-1024x640[1].jpg](https://www.flightsim.cz/images/forum/00030851.jpg "26730 B / 600 x 375 / MD-80-screenshot-07-1024x640[1].jpg")
![31570 B / 750 x 469 / MD-80-screenshot-21[1].jpg](https://www.flightsim.cz/images/forum/00031333.jpg "31570 B / 750 x 469 / MD-80-screenshot-21[1].jpg")
