Na to existuje jednoducha odpoved - unable P-RNAV. Zvlast kdyz polety necim mensim, treba commuter turbopropem, natoz GA letadylkem, tak i v realu lze ocekavat certifikaci jen B-RNAV, neo vubec zadnou. Pokud ridicimu na siti vadi vektorovani, pak si zvolil spatny konicek. Vetsino to ale, myslim, bere spis jako zpestreni a radi vektorujou sami od sebe.
