|  |  | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 12:25 | |
| | Mám takú otázku, dúfam, že nedostanem vy******né za to.  Ako by som v aircraft.cfg zmenila zrýchlenie lietadla? Mám taký problém, že lietadlo zrýchľuje príliš rýchlo, až je to nereálne by som povedala. Potrebovala by som znížiť hodnotu.
Ak by niekoho zaujímalo, mám Simmer's Sky 737-800.
Ďakujem za vaše odpovede a prajem ešte pekný zvyšok dnešného sviatku a takisto aj úspešný nový rok! |
| |
|
 |  | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 12:46 | |
| | | No, spíš bych jinak nastavil tah motorů. Buď je k tomu i utilitka, nebo to najdi v aircraft.cfg. Bohužel nevím kde. Zde máš možnosti, co se montuje na kterou verzi NGéčka |
| |
|
 |  | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 12:59 | |
| | | dakujem za odpoved, pred asi 20 minutami ma napadlo zmenit jedno cislo, o chvilu idem skusat, tak drz palce |
| |
|
| | |  | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 13:17 | |
| | | Ještě mi napadlo. Ono stačí i řidat/ubrat náklad. Už si nepamatuju jak na tohle byla citlivá FSka, ale letadla jsou na tohle dost citlivá |
| |
|
| | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 13:22 | |
| | | Nejde jen o tah, zavisi to na vicero faktorech a ty jsou vzajemne provazane. Mala zmena jedne hodnoty znamena delsi testovani a vyzaduje to take mit tabulky (rychlost, stoupani, spotreba....; to vse v jednotlivych hladinach). |
| |
|
| | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 13:38 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 14:34 | |
| | | wau, dakujem za tabulku, idem studovat D |
| |
|
| | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 19:41 | |
| | Já jsem se svého času snažil vylepšit parametry motorů u Wilco/FT Cessny X. A můžu říct, že to bylo plno hodin testování a ladění, než jsem dosáhnul alespoň trochu více realističtější vlastnosti. Dodržet dopřednou i vertikální rychlost, spotřebu, časy stoupání do určitých hladin a hlavně dodržet na maximální cestovní výkon M0,92... Stačilo jen nepatrně změnit plochu vstupu vzduchu do motoru (inlet_area) a motor měl ihned jiný tah... A to tam jsou ještě další hodnoty a jak jsem psal, změnou jedné se motor chová jinak. A to nemluvím o tom, jak je "odladěný" letový model.
Proto existuje jedna "dobrá" rada: koupit kvalitní a prověřený addon... |
| |
|
| | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 16:38 | |
| | Asi by neměla ladit parametry k obrazu svému, ale k obrazu reálu  Nechci ji nijak podceňovat, ale napřed by si měla ověřit, jestli to zrychlení není náhodou v pořádku vzhledem k aktuálnímu naložení letadla. |
| |
|
| | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 18:50 | |
| | | no ono neviem, ci je realne, ked naberiem rychlost asi 270 kts mozno 2 minuty po starte, ked dam vykon naplno... v reali sa naplno nestartuje kvoli motorom, nestartujem tak ani v FS, ale tam uz aj lajk asi vidi, ze je to nerealne... a naklad som pozerala, zaratalo tam hmotnosti aj posadky, aj ludi |
| |
|
| | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 19:19 | |
| | | Možná tě to nenapadlo, ale u letadla při stoupání se rychlost řídí právě pomocí vertikální rychlosti. To znamená, že pokud ti letadlo moc zrychluje, tak jednoduše zvyš úhel stoupání, ne? A na plno se nestartuje a i když ano, tak se to poměrně brzy po vzletu (typicky 1500ft nad zemí) stahuje na stoupací výkon. Takže jak jsem předpokládal, zbytečně chceš vrtat v něčem, co není potřeba, stačí jen dodržovat správný postup vzletu s stoupání. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 19:31 | |
| | | ano, ale stupat 6000 fts/min, tak to uz je moc nie? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 19:36 | |
| | Tak na počátku je to klidně možné, netuším, jakou máš vzletovou hmotnost. Pokud máš málo nákladu a paliva, tak to stoupá jako raketa i v reálu  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 19:46 | |
| | | Mozes skusit jednu vec - nahraj taky vzlet a zaves ho na youtube... zhodnotime. |
| |
|
| | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 16:35 | |
| | | Místo vrtání se v cfh si napřed zjisti, jestli při aktuální konfiguraci (náklad + palivo) nezrychluje tak jak má. On je totiž dost zásadní rozdíl mezi téměř prázdným letadlem nebo naloženým na hranici maximální vzletové hmotnosti. Podle čeho poznáváš, že zrychluje moc? |
| |
|
| | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 16:41 | |
| | | No, jde ještě o to, jakej má vůbec model. Jestli PMDG, tak v tom bych se neštoural ale jestli například Opensky a podobné hrůzy, tak ty maji většinou cfg na dvě věci, tak že klidně se v tom může pohrabat. |
| |
|
| | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 17:06 | |
| | Simmer's Sky 737-800.
Je to hned v prvním příspěvku... |
| |
|
| | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 18:52 | |
| | | mam SMS, pisala som to tam... je to hruza ak hovado |
| |
|
| | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 20:09 | |
| | | Ale pořád nevíme, jestli je to špatně nebo ne To že se ti to zdá moc, nepotvrzuje, že to tak skutečně je. Bohužel se stále vyhýbáš odpovědi na základní otázku, jakou máš vzletovou hmotnost? Tedy nikoliv ty osobně, ale letadlo |
| |
|
| | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 21:37 | |
| | | Druhý největší pesimista přeje prvnímu vše nejlepší v novém roce! |
| |
|
| | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 10:05 | |
| | | Nápodobně |
| |
|
| | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 26. 12. 2013 / 23:00 | |
| | | gross weight, neviem ci to je ono, co chces pocut, ale ak ano, tak 77.084 kg, (maximum je nieco cez 79.000)... takze je to pomerne plne... |
| |
|
| | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 10:38 | |
| | | No, tak 77 tun není zrovna prázdné letadlo V tom případě asi tedy vývojáři udělali drobnou chybičku Nicméně si myslím, že se ti to nepodaří bez velkých zkušenosti opravit, viz. popis v některém příspěvku výše. Všechny parametry se navzájem ovlivňují a můžeš to totálně rozvrtat. Pokud to chceš trochu reálnější, tak by bylo asi lepší pořídit nějaký placený add-on 737, ale samozřejmě je potřeba počítat s tím, že to se nebude dát lítat hned na stisknutí CTRL+E, ale bude to chtít hodně učení. Potom to ale stojí za to, tak to zvaž. |
| |
|
| | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 14:54 | |
| | | No je to výzva napr. PMDG, ide o to, ze je to velmi zlozite a predsa len, by som uvitala navod v cestine alebo slovencine, co asi neexistuje... pri takychto veciach sa najlepsie uci, ked to clovek cita vo svojom jazyku, popripade ceskym ... a urobili ale iba "drobnu" |
| |
|
| | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 19:20 | |
| | | No jo, jenže v letectví se už pomalu jinak než anglicky nedomluvíš Mám pocit, že by ti stejně většina radila pomocí anglických výrazů, protože se to tak naučili a ani je už nenapadne překládat do češtiny/slovenštiny. Ve své podstatě je ta angličtina jednoduchá a s online překladačem se dá manuál přelouskat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 20:45 | |
| | | to je jasne, ze pre vela veci ohladom lietadiel ja osobne neviem ako by som ich prelozila do slovenciny a ani sa o to nepokusam |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 20:56 | |
| | | Mě osobně s PMDG nejvíc pomohlo najít si na youtube tutoriály, tedy vlastně kompletní let od vypnutého kokpitu přes nahození, naprogramování FMC, vzlet, stoupání, let v hladině, klesání a přistání až po vypnutí kokpitu na cílovém letišti. Když si takto pár letů odletíš, za týden nemáš co dělat i bez českého návodu. Pokud k tomu máš trochu vztah (což asi máš ), tak to v pohodě dáš. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 21:38 | |
| | | mám k tomu vzťah a už dlhšie som o tom uvažovala, aj som to skúšala, ale vždy sa našlo niečo, čo bolo odlišné od toho návodu na ytb... skor by som si mala asi zaobstarat ifly, pretoze nan je viac repaintov aj SMARTWINGS aj TRAVEL SERVICE :3 |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 27. 12. 2013 / 21:59 | |
| | Otazka zni - jde ti v prvni rade o repainty, a nebo o realitu?
Z. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Zrýchlenie lietadla 28. 12. 2013 / 10:04 | |
| | | Nic proti, ale vybírat model podle počtu repaintů místo kvality mi nepřipadá úplně dobrý nápad Navíc obvykle sedíš "v kokpitu", takže repaint ani nevidíš. Já obvykle lítám se základním repaintem PMDG nebo si vyberu jeden oblíbený a s tím lítám pořád. Nevidím žádný smysl v měnění repaintů. |
| |
|
|
